noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

desde el debut del concept car "the next day", la voz de la "producción en masa temprana" no ha cesado, y ahora se lanza oficialmente la versión de producción del lynk & co z10, que es la más cercana, con un tiempo limitado. el precio comienza en 196.800 yuanes, pero en lynk & co. durante el período en que los autos conceptuales se hicieron realidad, ha habido muchos más modelos interesantes en el mercado. entonces, ¿puede el lynk & co z10 seguir siendo tan emocionante como el auto conceptual anterior? ¿entonces?

permítanme comenzar con la conclusión: sí, definitivamente se puede. como primer modelo puramente eléctrico de lynk & co, el lynk & co z10 maximiza la continuación de los elementos de diseño del concept car en apariencia, como las luces de circulación diurna de luz del amanecer, la forma de las franjas de luces que recorren la parte delantera y trasera, las líneas bajas y simples de la carrocería, etc., aunque en general es algo sobrio en comparación con el concept car, no impide que se convierta en un modelo representativo del último lenguaje de diseño de lynk & co. el nuevo automóvil también utiliza manijas de puertas ocultas. y cortes de agua, y está equipado con un alerón trasero eléctrico de gran tamaño, lo que le da una sensación futurista y deportiva.

al ingresar al automóvil, el diseño de la consola central del lynk & co z10 es un poco como lotus emeya. el instrumento lcd completo de 12,66 pulgadas adopta un diseño en línea y se usa junto con ar-hud para mostrar información clave relacionada con la conducción. una pantalla de control central flotante de 15,4 pulgadas está dispuesta simplemente en el centro. el sistema del vehículo es flyme auto, con un chip amd v2000a incorporado. la potencia de cálculo es 1,8 veces mayor que la del chip qualcomm 8295, lo que brinda una operación más potente y fluida. velocidad de respuesta.

en cuanto a espacio y comodidad, la longitud, anchura y altura del lynk & co z10 son 5028/1966/1468 (1463) mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3005 mm. como se posiciona como un coche mediano y grande, su rendimiento espacial. naturalmente, la configuración también es de primera categoría. está equipado con asientos de cuero nappa con detección de nubes y cero presión. el modelo superior admite funciones de calefacción, ventilación y masaje para los asientos delanteros y traseros. también puede ser opcional. además, el nuevo automóvil también puede equiparse con un sistema de audio harman kardon de 23 parlantes, que se puede usar con parlantes grandes. el dosel panorámico curvo brinda una mejor experiencia audiovisual a los ocupantes del automóvil. .

en cuanto a la potencia y la duración de la batería, el lynk & co z10 está construido sobre la plataforma pma1 bajo la amplia arquitectura sea de geely. los modelos en la misma plataforma incluyen ji krypton 001, pole star 4, ji yue 01, etc. posicionamiento, y el nuevo coche varía según su configuración, proporcionando plataformas de 400v y 800v, incluidas 3 versiones que admiten sobrealimentación de 400v, todas versiones de tracción trasera, con una potencia máxima de 200kw y un par máximo de 343n·m.

la plataforma de 800v está equipada en dos automóviles. la versión max de conducción inteligente con tracción trasera tiene mayor potencia, con una potencia máxima de 310 kw y un par máximo de 440 n·m. finalmente, existe una versión ulrta con tracción en las cuatro ruedas. con una potencia máxima de 580 kw y un par máximo de 810 n·m, sólo se necesitan 3,5 segundos para acelerar de 0 a 100 mph.

en términos de baterías, todas las series utilizan celdas de fosfato de hierro y litio. la autonomía de crucero eléctrica pura del cltc oscila entre 602 y 806 km. el modelo de 400 v puede completar una recarga de energía del 10 % al 80 % en 27 minutos, mientras que el modelo de 800 v solo tarda 15 minutos. además, toda la serie viene de serie con una función de descarga externa de 3,3kw, y el modelo superior también cuenta con suspensión neumática cdc+, que aporta mayor comodidad y adaptabilidad a las condiciones de la carretera.

como primer modelo puramente eléctrico de la marca lynk & co, el lynk & co z10 inevitablemente se comparará con los modelos de la misma marca jikrypton. aunque se diferencia del jikrypton 001 y jikrypton 007 en términos de precio y configuración, lo será. tenemos que esperar y ver si afectará las ventas de nuestros hermanos. vale la pena mencionar que ji krypton también probará el campo híbrido, por lo que aún no está claro si estas dos marcas de alta gama "se lograrán mutuamente". o "involucrarnos unos a otros" en el futuro. es difícil decirlo, ¿qué opinas?