νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

από το ντεμπούτο του πρωτότυπου αυτοκινήτου «the next day», η φωνή της «πρώιμης μαζικής παραγωγής» δεν έχει σταματήσει και τώρα η έκδοση παραγωγής της lynk & co z10, που είναι πιο κοντά σε αυτήν, λανσάρεται επίσημα, με περιορισμένο χρόνο. τιμή που ξεκινά από 196.800 γιουάν, αλλά σε lynk & co κατά την περίοδο που τα πρωτότυπα αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν, υπήρξαν πολλά ακόμη ενδιαφέροντα μοντέλα στην αγορά. έτσι, μπορεί το lynk & co z10 να είναι ακόμα τόσο συναρπαστικό όσο το πρωτότυπο αυτοκίνητο τότε;

επιτρέψτε μου να ξεκινήσω με το συμπέρασμα, ναι, σίγουρα μπορεί. ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της lynk & co, το lynk & co z10 μεγιστοποιεί τη συνέχιση των σχεδιαστικών στοιχείων του πρωτότυπου αυτοκινήτου στην εμφάνιση, όπως τα φώτα ημέρας, το σχήμα των φωτεινών λωρίδων που διατρέχουν εμπρός και πίσω, οι χαμηλές και απλές γραμμές αμαξώματος κ.λπ., αν και γενικά είναι κάπως συγκρατημένο σε σύγκριση με το πρωτότυπο, δεν το εμποδίζει να γίνει αντιπροσωπευτικό μοντέλο της τελευταίας σχεδιαστικής γλώσσας της lynk & co. το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης κρυφές χειρολαβές θυρών και κόβει νερό, και είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλου μεγέθους ηλεκτρικό πίσω φτερό, δίνοντάς του μια φουτουριστική και σπορ αίσθηση.

μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, η διάταξη της κεντρικής κονσόλας του lynk & co z10 μοιάζει λίγο με το lotus emeya. μια πλωτή κεντρική οθόνη 15,4 ιντσών είναι απλά τοποθετημένη στο κέντρο. το σύστημα του οχήματος είναι flyme auto, με ενσωματωμένο τσιπ amd v2000a. ταχύτητα απόκρισης.

όσον αφορά τον χώρο και την άνεση, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του lynk & co z10 είναι 5028/1966/1468 (1463) mm αντίστοιχα, και το μεταξόνιο είναι 3005 mm καθώς είναι τοποθετημένο ως μεσαίο και μεγάλο αυτοκίνητο, η διαστημική του απόδοση είναι φυσικά επαρκής και η διαμόρφωση είναι επίσης πολύ κορυφαία. είναι εξοπλισμένο με δερμάτινα καθίσματα μηδενικής πίεσης μπορεί επίσης να είναι προαιρετικό. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με ηχοσύστημα harman kardon με 23 ηχεία, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μεγάλα ηχεία .

όσον αφορά την ισχύ και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το lynk & co z10 είναι χτισμένο στην πλατφόρμα pma1 με την τεράστια αρχιτεκτονική της geely sea. τοποθέτησης και το νέο αυτοκίνητο ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωσή του, παρέχοντας πλατφόρμες 400v και 800v, συμπεριλαμβανομένων 3 εκδόσεων που υποστηρίζουν υπερφόρτιση 400v, όλες οι εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς, με μέγιστη ισχύ 200 kw και μέγιστη ροπή 343 n·m.

η πλατφόρμα 800v είναι εξοπλισμένη σε δύο αυτοκίνητα η πισωκίνητη έκδοση έξυπνης οδήγησης max έχει αυξημένη ισχύ, με μέγιστη ισχύ 310 kw και μέγιστη ροπή 440 n·m τέλος, υπάρχει και τετρακίνητη έκδοση ulrta μέγιστη ισχύς 580 kw και μέγιστη ροπή 810 n·m, χρειάζονται μόνο 3,5 δευτερόλεπτα για να επιταχυνθεί από τα 0 στα 100 mph.

σε ό,τι αφορά τις μπαταρίες, όλες οι σειρές χρησιμοποιούν κυψέλες φωσφορικού σιδήρου η cltc αμιγώς ηλεκτρική εμβέλεια κυμαίνεται από 602 km έως 806 km. επιπλέον, ολόκληρη η σειρά διατίθεται στάνταρ με λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης 3,3 kw και το κορυφαίο μοντέλο διαθέτει επίσης αερανάρτηση cdc+, η οποία προσφέρει καλύτερη άνεση και προσαρμοστικότητα στις συνθήκες του δρόμου.

ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας lynk & co, το lynk & co z10 θα συγκριθεί αναπόφευκτα με τα μοντέλα της ίδιας μάρκας jikrypton, αν και διαφέρει από το jikrypton 001 και το jikrypton 007 ως προς την τιμή και τη διαμόρφωση. πρέπει να περιμένουμε και να δούμε αν θα επηρεάσει τις πωλήσεις των αδερφών μας αξίζει να αναφέρουμε ότι η ji krypton θα δοκιμάσει επίσης το υβριδικό πεδίο. ή «να εμπλακεί ο ένας στον άλλον» στο μέλλον είναι δύσκολο να πούμε, τι πιστεύετε;