berita

penjualan waktu terbatas mulai dari nt$196.800, tampak seperti mobil konsep, berakselerasi dari 0 hingga 0 hingga 0 dalam 3,5 detik, menerjemahkan kode lynk & co z10

2024-09-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

sejak debut mobil konsep "the next day", suara "produksi massal awal" tidak berhenti, dan kini versi produksi lynk & co z10 yang paling dekat dengannya resmi diluncurkan, dengan waktu terbatas. harga mulai dari 196.800 yuan, tapi di lynk & co selama periode ketika mobil konsep diwujudkan, masih banyak lagi model menarik di pasaran. jadi, apakah lynk & co z10 masih bisa semenarik mobil konsep dulu kemudian?

mari saya mulai dengan kesimpulannya, ya, pasti bisa. sebagai model listrik murni pertama lynk & co, lynk & co z10 memaksimalkan kelanjutan elemen desain mobil konsep dalam tampilannya, seperti lampu fajar siang hari, bentuk strip lampu di bagian depan dan belakang, garis bodi yang rendah dan sederhana, dll., meskipun secara keseluruhan agak terkendali dibandingkan mobil konsep, tidak menghalanginya untuk menjadi model yang mewakili bahasa desain terbaru lynk & co. mobil baru ini juga menggunakan pegangan pintu tersembunyi dan water cut, serta dilengkapi sayap belakang elektrik berukuran besar sehingga memberikan nuansa futuristik dan sporty.

masuk ke dalam mobil, tata letak konsol tengah lynk & co z10 agak mirip lotus emeya. instrumen lcd penuh 12,66 inci mengadopsi tata letak inline dan digunakan bersama dengan ar-hud untuk menampilkan informasi penting terkait berkendara. layar kendali pusat mengambang berukuran 15,4 inci disusun secara sederhana di tengahnya. sistem kendaraannya adalah flyme auto, dengan chip amd v2000a bawaan. daya komputasinya 1,8 kali lipat dari chip qualcomm 8295, menghadirkan kelancaran pengoperasian yang lebih bertenaga dan kecepatan respons.

sedangkan untuk ruang dan kenyamanan, panjang, lebar dan tinggi lynk & co z10 masing-masing adalah 5028/1966/1468 (1463) mm, dan jarak sumbu roda 3005mm karena diposisikan sebagai mobil sedang dan besar, performa ruangnya secara alami cukup, dan konfigurasinya juga sangat terbaik, dilengkapi dengan kursi tanpa tekanan sensor awan kulit nappa. model teratas mendukung fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat untuk kursi depan dan belakang juga bisa opsional. selain itu, mobil baru ini juga dapat dilengkapi dengan sistem audio harman kardon 23 speaker yang dapat digunakan dengan speaker berukuran besar.kanopi panorama yang melengkung menghadirkan pengalaman audio visual yang lebih baik bagi penumpang di dalam mobil .

mengenai daya dan masa pakai baterai, lynk & co z10 dibangun pada platform pma1 di bawah arsitektur geely sea yang luas. model pada platform yang sama termasuk ji krypton 001, pole star 4, ji yue 01, dll. positioning, dan mobil baru bervariasi sesuai dengan konfigurasinya, menyediakan platform 400v dan 800v, termasuk 3 versi yang mendukung supercharging 400v, semua versi penggerak roda belakang, dengan tenaga maksimum 200kw dan torsi puncak 343n·m.

platform 800v dilengkapi pada dua mobil. versi max penggerak roda belakang memiliki peningkatan tenaga, dengan tenaga maksimum 310kw dan torsi puncak 440n·m tenaga puncak 580kw dan torsi puncak 810n·m , hanya membutuhkan waktu 3,5 detik untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 mph.

dari segi baterai, semua seri menggunakan sel litium besi fosfat. daya jelajah listrik murni cltc berkisar antara 602km hingga 806km. model 400v dapat menyelesaikan pengisian energi 10%-80% dalam 27 menit, sedangkan model 800v hanya membutuhkan waktu 15 menit. selain itu, seluruh seri hadir standar dengan fungsi pelepasan eksternal sebesar 3,3kw, dan model teratas juga memiliki suspensi udara cdc+, yang menghadirkan kenyamanan dan kemampuan beradaptasi yang lebih baik terhadap kondisi jalan raya.

sebagai model listrik murni pertama dari merek lynk & co, lynk & co z10 mau tidak mau akan dibandingkan dengan model merek yang sama jikrypton. meski berbeda dengan jikrypton 001 dan jikrypton 007 dari segi harga dan konfigurasinya, bukan? jadi kita harus menunggu dan melihat apakah ini akan mempengaruhi penjualan saudara-saudara kita. perlu disebutkan bahwa ji krypton juga akan menguji bidang hybrid. oleh karena itu, masih belum jelas apakah kedua merek kelas atas ini akan "saling mencapai satu sama lain". atau "melibatkan satu sama lain" di masa depan. sulit untuk mengatakannya, bagaimana menurut anda?