uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

äskettäin saimme asiaankuuluvilta kanavilta tietää, että ledo l60, nio:n ensimmäinen ledo automobilen malli, lanseerataan 19. syyskuuta. uusi auto on sijoitettu keskikokoiseksi coupe-maastoautoksi ja se käyttää puhdasta sähköä lanseerataan tämän kuun lopussa. aloita toimitus. aiemmin ledo l60 on aloittanut ennakkomyynnin ennakkomyyntihinnalla 219 900 yuania. teknisellä alalla ledo l60 kehitetään nio:n kolmannen sukupolven teknologia-alustan nt3.0 pohjalta ja se jakaa tehonvaihtoverkon nio:n kanssa.

avainsuunnittelun suhteen ledo l60 on entisen bentley-suunnittelijan raul piresin suunnittelema, ja se noudattaa way up -muotoilukonseptia. yleisilme on muodikas ja tyylikäs. yksityiskohtien suhteen uudessa autossa on suljettu etuilmasäleikkö, ja ajovalot ovat jaetut ylä- ja alaosasta. ylempi l-muotoinen led-päiväajovalot ulottuvat taaksepäin, mikä osoittaa vahvan visuaalisen jännityksen nauhat molemmilla puolilla puskurin alla on ilmakanavat ja suuri puolisuunnikkaan muotoinen ilmanottoaukko, ja koko etupinnassa on selkeä hierarkia.

sivulta katsottuna uudella autolla on kokonaisuutena iso liukastuva korin muoto, ja lyhyillä etu- ja takaylityksillä se näyttää erittäin urheilulliselta. ovet on varustettu piilotetuilla ovenkahvoilla, ja renkaissa on terälehden muotoinen matala tuulenvastus. uuden auton tuulenvastuskerroin on cd 0,229. koon suhteen ledo l60:n pituus, leveys ja korkeus ovat 4828×1930×1616mm ja akseliväli 2950mm.

mitä tulee auton takaosaan, uuden auton takana olevat hieman korotetut ankan siivet ovat hyvin design-mallisia katso nio-tyyliä. uuden auton takaluukku on viistoperäinen, ja siinä on suhteellisen suuri avautumis- ja sulkemiskulma, mikä helpottaa lastin lastaamista.

auton sisällä ledo l60 esittelee yleensä yksinkertaisen tyylin. etumittaristo on yhdistetty vasemmalle ja oikealle puolelle, mikä antaa vahvan yleistuntuman. noin neliömäisessä kolmipuolaisessa ohjauspyörässä on kaksi ohjausrullaa, keskikonsoli on varustettu 17,2 tuuman lcd-näytöllä, jonka pinta-ala on erittäin suuri, ja auton järjestelmä on varustettu nio:n globaalilla käyttöjärjestelmällä skyos.

ydintehotasolla ledo l60 on jaettu kahteen versioon: kaksipyörävetoon ja nelivetoon. kaksipyöräisen version moottorin maksimiteho on 240 kw ja etu- ja takamoottoreiden maksimiteho. nelivetoisista versioista 100kw/240kw tehoakkujen suhteen uusi auto on varustettu 60kwh:n akuilla: litiumrautafosfaatti- ja 85kwh:n litiumakkuja. matkamatka on 730km ja 1000 +km vastaavasti versiosta riippuen. kiinnitämme jatkossakin huomiota uusimpiin ledo l60 -uutisiin.