2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Global Timesin erikoiskirjeenvaihtaja Chen Yang] Laivanrakennusvalmiuksien jatkuva heikkeneminen on tehnyt Yhdysvaltain laivaston huolestuneeksi viime vuosina. Yhdysvaltain "Defense News" totesi 12. päivänä, että Yhdysvaltain laivaston laivanrakennuskapasiteetti on tällä hetkellä huonoimmassa tilassa 25 vuoteen. Vaikka Pentagon yrittää sopeutua eri keinoin, "ei ole lyhytaikaista ratkaisua".
Raportissa todettiin, että "Yhdysvaltain laivasto on jäljessä Kiinasta sen käytössä olevien alusten lukumäärässä ja ero kasvaa". Pentagonin asiaankuuluvien raporttien mukaan Kiinan laivaston alusten määrä alkaa ylittää Yhdysvaltain laivaston määrä vuonna 2020, ja se on nyt maailman suurin Kylmän sodan aikana rakennettiin suuri määrä aluksia, ja kokonaismäärä on jatkanut laskuaan ja tällä hetkellä riittämätön 300 alusta.
"Ajankohtana, jolloin Yhdysvaltain laivasto kohtaa yhä vakavampia maailmanlaajuisia uhkia", sen laivojen tuotanto- ja huoltoruuhka on tullut yhä vakavammaksi. Raporttien mukaan ensisijainen syy tähän ahdinkoon on Yhdysvaltain laivaston laivanrakennusteollisuuden jatkuva kutistuminen. Raportissa otettiin esimerkkinä Marinette Maritime Company, joka rakentaa "Constellation"-luokan fregattia Yhdysvaltain laivastolle. Siinä todettiin, että Italian Wisconsinissa sijaitsevan telakan amerikkalaisen tytäryhtiön pitäisi rakentaa lähivuosina jopa 10 alusta. USA:n laivaston sopimukseen, mutta eri tekijöiden, kuten työvoiman puutteen, vuoksi yritys voi tuottaa vain yhden fregatin vuodessa. "Yksi alan suurimmista ongelmista on se, että on erittäin haastavaa rekrytoida ja pitää uutta työvoimaa laivojen rakentamiseen vuosikymmenien kokemuksen omaavien työntekijöiden jäädessä eläkkeelle." Andreini, 25-vuotias hitsaaja, sanoi, että "monet kumppanit eivät ole halukkaita osallistumaan laivanrakennusteollisuuteen sen maineen vuoksi huonoista työoloista ja vaarallisista olosuhteista." Yhdysvaltain laivastoministeri Carlos del Toro kuvaili Marinette Marinen aiempia työntekijöiden säilyttämispyrkimyksiä "erittäin huonoiksi". Tilanne on suurelta osin samanlainen muilla telakoilla, mukaan lukien Huntington Ingalls Industries. Yritys valmistaa Yhdysvaltain laivaston hävittäjiä ja amfibiotaistelualuksia Mississippissä sekä lentotukialuksia ja ydinsukellusveneitä Virginiassa.