uutiset

Elokuun 6. päivänä Yu Chengdong, Huawein toimitusjohtaja, Terminal BG:n puheenjohtaja ja Smart Car Solutions BU:n puheenjohtaja, julkaisi Xianjie S9:n. Hän sanoi, että Xiangjie S9 on Hongmeng Intelligentin ensimmäinen ylellinen lippulaiva. Yhdessä Wenjie M9:n kanssa se muodostaa kaksinkertaisen 9-lippulaivan. Uusi auto lanseerataan heti julkaistaan ​​ja sen määrä kasvaa heti, kun se julkaistaan.

Huawein Xiangjie S9:n lisäksi NIO on aiemmin julkaissut myös ET9:n, jota ei ole vielä julkaistu. Aikana, jolloin BBA-brändi aikoo vetäytyä "hintarullasta", myös kiinalaiset merkkiautoyhtiöt ovat alkaneet kilpailla BBA-sedanien osuudesta. Ennen tätä Wenjie M -sarja ja Ideal L -sarja olivat saaneet päätökseen BBA SUV -kakun jaon.

Huippuluokan lippulaiva sedanin vertailu BBA:ta vastaan

Katsotaanpa ensin, millainen uusi auto Xiangjie S9 on? Katsotaan, pystyykö tällainen uusi auto haastamaan BBA:n vahvimmat S78 (S-sarja, 7-sarja, A8L) mallit.

Ulkonäön suhteen Xiangjie S9 on varustettu ikonisilla Galaxy-ajovaloilla, valinnaisilla taotuilla ja jyrsityillä ylellisillä pyörillä, ja se käyttää ensimmäistä kertaa piilotettua vesileikkausta, lisävarusteena saatavia älykkäitä sähköisiä ulkopeilejä, litteitä sivuikkunoita jne Sisätilojen kannalta Huanyu-ohjaamo on neutraali ja symmetrinen ja napa-iltamusta. Ylelliset lippulaivat ovat tietysti suurempia Xiangjie S9:n akseliväli on 3050 mm. Se esittelee myös sedanin takaosassa olevat nollapainoistuimet, jotka on varustettu sedan-tason projektionäytöllä jne. yksikkö ammattitason audio.

Suorituskyvyn suhteen Xiangjie S9:ssä on kaksinkertainen tukivarsi. 100 km/h-0 jarrutusmatka on vain 32,77 metriä. Tehonkulutus on vain 13,2 kWh CATL Xiangjie S9:ssä on alan ohuin 800 V:n, 100 kWh:n turvaakku, jonka CLTC:n kattava matkamatka on jopa 816 km, ja siihen on yhdistetty 800 V:n korkeajännitepikalatausalusta.

Älykkään ajamisen kannalta huippuluokan HUAWEI ADS 3.0 -ajojärjestelmän ensimmäisenä mallina Xiangjie S9:llä voidaan ajaa ympäri maata , ihmiset voivat nousta autosta ja ajaa Go ja ajoneuvo pysäköi itsekseen.

Xiangjie S9 on ylellisen vertailuarvon rakentamiseen omistettu malli. Xiangjie S9 Maxin virallinen suositushinta on 399 800 yuania ja Xiangjie S9 Ultran virallinen suositushinta on 449 800 yuania.

Ei ole helppoa lyödä BBA:n huippuluokan sektoria

Kilpaileminen BBA-markkinoista on kohtaus, jota kiinalaiset autoyhtiöt ovat kaivanneet. Itse asiassa SUV-markkinoilla Huawein Wenjie M -sarjan mallit ovat saaneet tämän toimenpiteen päätökseen. Viime heinäkuussa Hongmeng Zhixingin Wenjie M9 toimitti itsenäisesti 18 047 yksikköä, mikä sijoittui ensimmäiseksi luksusautojen markkinoilla yli 500 000 yuanin myynnillä. Tätä myyntimäärää jopa BBA kateisi.

Xiangjie S9:n lehdistötilaisuudessa Yu Chengdong sanoi, että tähän mennessä Wenjie M5:stä on tilattu 150 000 yksikköä, Wenjie M7:stä 230 000 yksikköä ja seitsemän kuukauden kuluttua Wenjie M9:stä 120 000 yksikköä. sen käynnistäminen. Tällainen myynti antaa varmasti Huaweille luottamusta jatkaa ponnistelujaan.

Huawein lisäksi Ideal on saavuttanut BBA:n SUV-markkinoilla. Li Auton julkaisemat heinäkuun 2024 toimitustiedot osoittivat, että Li Auto toimitti heinäkuussa 51 000 uutta autoa, mikä oli ennätyskorkea kuukausitoimitusmäärä. Suurin osa Li Lin monista SUV-malleista on päällekkäisiä BBA:n SUV-mallien kanssa.

SUV-markkinoiden ylittäminen ei kuitenkaan tarkoita, että johtotason lippulaivamallit voisivat ohittaa. Ensinnäkin, olipa kyse sitten suositusta M-sarjasta tai ihanteellisesta L-sarjasta, niillä kaikilla on yksi yhteinen piirre, eli niiden pääasiallinen myynti tulee laajennetun valikoiman SUV-markkinoilta.

Mitä tulee huippuluokan puhtaasti sähköiseen sedanmarkkinoihin, jotka Xiangjie S9 haluaa valloittaa, NIO on myös vaikuttanut näille markkinoille aiemmin ja lanseerannut NIO ET7 -mallin. Julkisten tietojen mukaan tammikuusta kesäkuuhun 2024 NIO:n huippuluokan puhdassähköisen sedanin ET7 kumulatiivinen myynti oli 3 320 yksikköä NIO:n perustaja Li Bin huusi: "Huippuluokan puhtaita sähköajoneuvoja ei ole helppo tehdä."

NIO keskittyy huippuluokan markkinoille sähköpörssin ja -palveluiden avulla. Verrattuna BBA:han, siitä saattaa puuttua brändin vetovoimaa ja ainutlaatuisia myyntipisteitä. Näillä markkinoilla, joille Huawei on tullut, Huawei on asentanut tehokkaimman älykkään ajojärjestelmänsä autoihin. Samaan aikaan Huawein brändin vetovoima on osoittanut vahvuutensa monilla aloilla. Seuraavaksi meidän on katsottava, pystyykö Xiangjie S9 onnistuneesti toistamaan Wenjie M9:n taikuuden.

Xiaoxiang Morning News -toimittaja Hu Xiong

Kanavat raportointia ja oikeuksien suojaamista varten: Lataa "Morning Video" -asiakassovellus sovellusmarkkinoilta ja etsi "Ohje" saadaksesi pääsyn yhdellä napsautuksella tai lisää raportointipalvelu WeChatissa: xxcbcsp tai soita vihjelinjaan 0731-85571188. Jos tarvitset sisältöyhteistyötä, soita valtion ja yritysten palvelupisteeseen numeroon 19176699651.