nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

laut it house-nachrichten vom 18. september wurde zuvor berichtet, dass hello das zuvor investierte verkaufsgeschäft für zweirädrige elektrofahrzeuge schrittweise aufgibt. offline-filialen an verschiedenen orten wurden nacheinander geschlossen, und das geschäft konzentriert sich auf auch das mietmodell für zweirädrige elektrofahrzeuge hat sich verändert.

als reaktion darauf antwortete haro gegenüber sina technology mit der aussage, dass das geschäft mit elektrofahrzeugen zu beginn des jahres einen aktiven wandel durchlaufen habe. aus sicht der benutzerbedürfnisse und der vorteile von haro technology.wandeln sie die plattform-stores vom ursprünglichen verkaufsmodell für elektrofahrzeuge in das modell der vermietung von elektrofahrzeugen um. tägliche miete, monatliche miete, vierteljährliche miete usw. werden verwendet, um den mietbedarf von elektrofahrzeugen in verschiedenen szenarien wie reisen, lernen, arbeiten usw. zu decken. viele geschäfte haben während der transformation relativ großzügige finanzielle erträge erzielt. während des transformationsprozesses stellten einige der ursprünglichen kooperationsgeschäfte die zusammenarbeit ein und weitere neue geschäfte traten der hello-plattform bei.

für fahrzeuge, die nicht mehr in genossenschaftsmärkten verkauft werden,haro sagte, es unterstütze die garantie und den kundendienst für die fahrzeuge der benutzer. kunden können reparaturen mit einem klick über die haro-app melden.sie können den online-kundendienst auch über die hello-app konsultieren oder die telefonnummer des kundendienstes zur bearbeitung von rückmeldungen anrufen.

it house erkundigte sich nach öffentlichen informationen und erfuhr, dass hello travel im jahr 2020 offiziell in das geschäft mit zweirädrigen elektrofahrzeugen seiner eigenen marke einstieg, das hypervernetzte fahrzeugsystem vvsmart herausbrachte, das für zweirädrige elektrofahrzeugprodukte geeignet ist, und auf den markt kam drei modelle zweirädriges elektrofahrzeug. im jahr 2020 gab es nur mehr als 100 hello-geschäfte für elektrofahrzeuge, die im jahr 2021 schnell auf über 3.000 geschäfte anwuchsen und einen jahresabsatz von rund 600.000 fahrzeugen erzielten.

doch anfang 2023 sagte yang lei, ceo von hello travel, in einem austausch über das geschäft mit elektrofahrzeugen ganz offen:die entwicklung des elektrofahrzeuggeschäfts entspricht nicht den erwartungen, „elektrofahrzeuge sind in der tat das geschäft mit der längsten, schwersten und schwierigsten kette unter unseren geschäften. diese art von geschäft stellt sehr hohe anforderungen an kosten, effizienz usw. die arbeitskosten des internets sind beispielsweise hoch.“ das ist ein sehr direktes problem.“ er erwähnte auch, dass haro einige umwege im elektrofahrzeuggeschäft gemacht und etwas geld verloren habe.