Wöchentlicher Autotest｜BMW-Rückruf, äußerster Alarm
2024-08-20
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01.China6Die monatlichen Exporte reiner Elektrofahrzeuge in die EU gingen im Jahresvergleich um mehr als 1 % zurück30%
Daten der Allgemeinen Zollverwaltung Chinas zeigen, dass Chinas Exporte von reinen Elektrofahrzeugen in die EU im Juni 2024 27.180 Einheiten betrugen, was einem Rückgang von mehr als 30 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Die Exporte reiner Elektrofahrzeuge in die 27 EU-Länder beliefen sich auf rund 222.000 Einheiten, während sie im gleichen Zeitraum im Jahr 2023 bei knapp 260.000 Fahrzeugen liegen werden, was einem Rückgang von 14,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Rezension
Aus handelspolitischer Sicht wurden die negativen Auswirkungen der Antisubventionsuntersuchung der EU zu Chinas Elektrofahrzeugen auf den normalen bilateralen Handel hervorgehoben. Wir freuen uns darauf, dass China und die EU auf bilateralen oder multilateralen Kanälen nach konstruktiven Lösungen suchen. Chinesische und europäische Elektrofahrzeugunternehmen begrüßen und freuen sich auf eine stärkere Zusammenarbeit und hoffen, dass das politische Umfeld der EU der Förderung der Zusammenarbeit zwischen chinesischen und europäischen Industrien förderlicher sein wird.
02.Massenhafter Rückruf von BMW
Laut Nachrichten vom 16. August haben BMW Brilliance und BMW (China) kürzlich einen Rückrufplan bei der staatlichen Marktregulierungsbehörde eingereicht. Seit dem 16. August haben sie fast 1,358 Millionen inländische und importierte BMW-Fahrzeuge zurückgerufen. Von diesem Rückruf sind zahlreiche Modelle betroffen, darunter insgesamt 598.496 im Inland produzierte 1er-, 2er-, 3er- und inländische X1-Modelle. Insgesamt wurden 759.448 Fahrzeuge der importierten 1er-, 2er-, 3er-, 4er-, 5er- und 6er-Serie sowie der importierten Modelle X1, X3, X4, X5 und X6 zurückgerufen.
Rezension
Grund für diesen Rückruf ist, dass es beim Auslösen des Lenkradairbags zu einer Explosion des Gasgenerators kommen kann, wodurch Bruchstücke herausfliegen und Personen im Fahrzeug verletzen können. Die Rückrufzeit für inländische BMW-Markenmodelle liegt oft später als im Ausland. Vor einem Monat hat BMW in den USA gerade einmal 390.000 Fahrzeuge zurückgerufen, weil die Airbags defekt waren und beim Auslösen Explosionsgefahr bestanden. Darüber hinaus haben die Modelle, die BMW dieses Mal zurückrufen wird, eine lange Produktionsspanne und die zurückgerufenen Produkte haben Produktionsdaten zwischen 2003 und 2017, wobei einige Modelle in den letzten 14 Jahren hergestellt wurden.
03.BelichtungsweltStaffel 9Version mit erweiterter Reichweite wird auf den Markt gebracht
Kürzlich wurde eine Reihe von Test-Spionagefotos der Version mit erweiterter Reichweite des Xiangjie S9 veröffentlicht. Das Gesamtdesign weist ein hohes Maß an Ähnlichkeit mit der rein elektrischen Version auf. Die offizielle Markteinführung wird erwartet. und der Preis wird niedriger sein als der der rein elektrischen Version. Als Referenz: Die rein elektrische Version des Xiangjie S9 kostet 399.800 Yuan bzw. 449.800 Yuan.
Rezension
Laut den Anfang dieses Monats von Hongmeng Smart veröffentlichten Daten überstieg die Zahl der Xiangjie S9-Einheiten innerhalb von 72 Stunden nach der Markteinführung 4.800. Dieser Wert ist für ein reines High-End-Elektroauto bereits sehr gut, aber wenn der Xiangjie S9 eine phänomenale Leistung wie der Wenjie M9 erbringen will, wird es nach dem Aufholen definitiv nicht möglich sein, nur auf reinen Strom zu setzen Obwohl es sich um eine erweiterte Reichweite handelt, wird dennoch erwartet, dass es sich um eine explosive Zahlung handelt.
04.Die Rechtsabteilung von JiKrypton ergreift Maßnahmen
Am 14. August gab die Rechtsabteilung von Jikrypton eine Erklärung heraus, in der es hieß, dass als Reaktion auf die Veröffentlichung der neuen Produkte von Jikrypton im Jahr 2025 kürzlich eine große Anzahl organisierter Gerüchte, P-Bilder, erfundene persönliche Angriffe und andere falsche Informationen auf der Internetplattform aufgetaucht seien Das Unternehmen hat das Problem behoben und der Polizei Anzeige erstattet, und alle, die Gerüchte verbreiten, werden gemäß dem Gesetz streng zur Rechenschaft gezogen.
Rezension
Anders als bei den vorherigen Modelliterationen alle sechs bis sieben Jahre im Zeitalter der Kraftstofffahrzeuge und den mittelfristigen Aktualisierungen alle zwei oder drei Jahre wurde der Modelliterationszyklus im Zeitalter der Elektrofahrzeuge auf eineinhalb oder sogar ein Jahr verkürzt. Für Automobilunternehmen ist es besonders wichtig, wie sie ihren Ruf bei Besitzern alter Autos wahren und die Beziehung zwischen Produktaktualisierungen, Technologie-Iterationen und den Rechten und Interessen von Autobesitzern richtig handhaben können.
Southern Net, Guangdong-Studienreporter Xu Fanghua
