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en el mercado de los suv eléctricos puros en el rango de 200.000 a 300.000 yuanes, el tesla model y (precio orientativo: 249.900 a 354.900 yuanes) tuvo un buen desempeño el año pasado, se convirtió en líder en el segmento de mercado con ventas de 647.000 unidades. según datos de la asociación de vehículos de pasajeros, las ventas del modelo y fueron de 289.400 unidades de enero a agosto de este año, lo que lo convierte en el modelo eléctrico puro más vendido en china.

dada la posición de mercado del modelo y, las marcas nacionales de nuevas energías lo consideran su mayor competidor. ha habido muchos retadores recientemente. ¿cuál es la fuerza de estos "jóvenes"? ¿puede competir con el tesla model y por puestos de trabajo? hoy, el hermano jiang echará un vistazo con todos.

1. ledo l60

precio orientativo: 206.900-255.900

en septiembre, se lanzó el l60, el primer modelo de la nueva marca letao de nio. el nuevo automóvil está disponible en dos configuraciones: batería de duración estándar y batería de larga duración, con un precio de 206.900 yuanes y 239.900 yuanes respectivamente. además, ledo también ofrece un plan de alquiler de baterías baas, con un precio básico del automóvil a partir de solo 149.900 yuanes.

tan pronto como se publicó este precio, causó mucho entusiasmo en internet. debes saber que el l60 es un modelo nuevo cuyas capacidades de producto son completamente comparables a las del modelo y. ya sea en diseño, espacio o inteligencia, tiene la capacidad de desafiar a tesla. en comparación, el ledo l60 es entre 40.000 y 60.000 o 60.000 más barato que tesla, lo que sigue siendo muy atractivo para los consumidores sensibles al precio.

en términos de tamaño de la carrocería, el ledo l60 es ligeramente más pequeño que el tesla model y. la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4828*1930*1616 mm y la distancia entre ejes es 2950 mm. es un suv de tamaño mediano bastante estándar. . a modo de comparación, la longitud, el ancho y la altura del tesla model y son 4750/1921/1624 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2890 mm.

en cuanto a la cabina inteligente, hay una pantalla de 17,2 pulgadas con resolución 3k 16:10 con diseño horizontal y un chip qualcomm 8295p de alto rendimiento incorporado. a diferencia del sistema banyan de weilai, el ledo l60 utiliza el exclusivo sistema de automóvil inteligente "coco" coconut y el control total del vehículo skyos tianshu. en términos de conducción inteligente, ledo l60 utiliza una solución de conducción inteligente puramente visual, que según los funcionarios se puede utilizar tan pronto como se entrega.

el ledo l60 utiliza de serie un motor trasero de tracción trasera, con 326 caballos de fuerza y ​​305 n·m, y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. si tiene requisitos de rendimiento, puede actualizar el sistema de tracción en las cuatro ruedas con motor dual por 20.000 yuanes adicionales. la versión con tracción en las cuatro ruedas tiene 462 caballos de fuerza, 440 n·m y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. .

en términos de duración de la batería, ledo l60 proporciona baterías de fosfato de hierro y litio de 60 kwh y 85 kwh. la versión con tracción trasera tiene una duración de batería cltc correspondiente de 555 km y 730 km respectivamente, si el sistema de tracción en las cuatro ruedas es opcional; son 525 km y 700 km respectivamente. al mismo tiempo, ledo l60 también admite sobrecarga de 900 v, cargando del 10 % al 80 % en solo 25 minutos. también admite descarga externa de 3,3 kw y comparte la red de intercambio de energía con nio.

en comparación, el ledo l60 tiene una competitividad central diferenciada en términos de solidez del producto y ecología de cambio de batería, pero ¿puede alterar el estatus del modelo y?

2. avita 07

precio orientativo: 219.900-289.900

a finales de septiembre, avita lanzó oficialmente el tercer modelo de la marca: el avita 07. el nuevo automóvil está disponible en 6 modelos con 2 tipos de potencia y el precio guía oficial es de 219.900-289.900 yuanes. según anuncios oficiales, el avita 07, el primer modelo de avita equipado con potencia de rango extendido, se lanzó con un total de 11.673 unidades en 20 horas y se espera que compita con el tesla model y en el mercado.

en términos de apariencia, el avita 07 todavía tiene el estilo de diseño reconocible de la familia avita. los faros divididos y las luces diurnas led duales en forma de c son muy llamativas.

en cuanto al interior, está equipado con una pantalla remota panorámica 4k de 35,4 pulgadas, una pantalla de control central flotante de 15,6 pulgadas y una pantalla retrovisora ​​de alta definición de 6,7 pulgadas. el vehículo también puede equiparse con un espejo retrovisor electrónico opcional; resuelve el problema del uso de espejos retrovisores exteriores tradicionales en situaciones de lluvia y noche, el punto doloroso de la visión obstruida.

en términos de tamaño, el avita 07 se posiciona como un suv de tamaño mediano, con una longitud, anchura y altura de 4825/1980/1620 mm respectivamente y una distancia entre ejes de 2940 mm. en comparación con el tesla model y, su rendimiento espacial también es comparable. . en términos de conducción inteligente, está equipado con huawei qiankun smart driving ads 3.0.

en términos de potencia, el nuevo coche está equipado con una versión puramente eléctrica y una versión de autonomía extendida. entre ellos, la versión puramente eléctrica está equipada con una batería supercargable shenxing de 82,16 kwh, con una duración de batería de 650 km, aceleración de 0 a 100% en tan solo 3,9 segundos y carga del 30% al 80% en solo 10 minutos. la versión de rango extendido adopta el sistema de rango extendido kunlun de desarrollo propio y está equipada con un motor especial de rango extendido de 1.5t. puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en 5,8 segundos y consumir tan solo 6,08 litros. /100 kilómetros.

en resumen, el avita 07 es un suv de tamaño mediano que combina buena apariencia, calidad y tecnología, y vale la pena esperar con ansias su desempeño futuro en el mercado.

3.ji criptón 7x

precio orientativo: 229.900-269.900

jikrypton 7x se posiciona como un suv de tamaño mediano puramente eléctrico, disponible en tres modelos, con un rango de precios de 229.900 a 269.900 yuanes. jikrypton motors anunció que su último modelo, jikrypton 7x, ha entregado más de 5.000 unidades en sólo 10 días desde su lanzamiento el 20 de septiembre.

en términos de apariencia, jikrypton 7x y jikrypton 007 adoptan el mismo lenguaje de diseño de estilo familiar. la pantalla de luz inteligente integrada es la característica más destacada del automóvil. el lateral de la carrocería adopta la forma tradicional de un suv y el techo tiene una ligera caída. hay más espacio en blanco en la parte trasera del automóvil y con el delgado grupo de luces traseras pasantes, el aspecto general es relativamente simple.

el diseño interior sigue básicamente el diseño de ji krypton 007, equipado con una pantalla de control central flotante de gran tamaño y un panel de instrumentos lcd completo curvo, con un chip qualcomm snapdragon 8295 incorporado para brindar soporte de hardware para sistemas fluidos de automóvil y máquina.

también hay una pantalla de entretenimiento oled de 2,5k de 13 pulgadas y una bandeja plegable en el respaldo de los asientos delanteros. el compartimento de almacenamiento debajo del reposabrazos se puede equipar con un frigorífico opcional. también hay una pantalla táctil independiente de 6 pulgadas en el reposabrazos central trasero para ajustar el aire acondicionado, los asientos, la música y la iluminación ambiental.

en cuanto a potencia, están disponibles modelos con tracción trasera monomotor y tracción total con dos motores, con potencias máximas de 310kw y 475kw respectivamente. en términos de duración de la batería, la duración de la batería del modo de funcionamiento integral cltc del automóvil tiene tres opciones: 605 km, 705 km y 780 km. admite carga rápida de alto voltaje de 800 v y puede equiparse con suspensión neumática opcional + amortiguador de amortiguación adaptativa ccd para cumplir. las necesidades de los diferentes consumidores.

resumen

aunque el model y no ha mejorado las capacidades de su producto durante mucho tiempo, su efecto de marca, su tecnología líder y su red completa de reabastecimiento de energía lo han ayudado a mantenerse en pie. por supuesto, no existe un "ejército victorioso" en el mercado. bajo el impacto de las marcas nacionales, la antigua "zona de confort" de tesla se ha ido rompiendo gradualmente.