nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

sur le marché des suv purement électriques dans la fourchette de 200 000 à 300 000 yuans, le tesla model y (prix indicatif : 249 900 à 354 900 yuans) a bien performé l'année dernière, il est devenu le leader du segment de marché avec des ventes de 647 000 unités. selon les données de la passenger car association, les ventes du modèle y se sont élevées à 289 400 unités entre janvier et août de cette année, ce qui en fait le modèle purement électrique le plus vendu en chine.

compte tenu de la position du modèle y sur le marché, les marques nationales de nouvelles énergies le considèrent comme leur principal concurrent. les challengers ont été nombreux ces derniers temps. quelle est la force de ces « juniors » ? peut-il rivaliser avec le tesla model y pour les emplois ? aujourd'hui, frère jiang jettera un coup d'œil avec tout le monde.

1.lédo l60

prix ​​indicatif : 206 900-255 900

en septembre, la l60, le premier modèle de la nouvelle marque letao de nio, a été lancée. la nouvelle voiture est disponible en deux configurations : autonomie de batterie standard et autonomie de batterie longue, au prix de 206 900 yuans et 239 900 yuans respectivement. en outre, ledo propose également un plan de location de batteries baas, avec un prix de voiture nue commençant à seulement 149 900 yuans.

dès que ce prix est sorti, il a en effet suscité beaucoup d'émoi sur internet. il faut savoir que le l60 est un tout nouveau modèle dont les capacités produit sont tout à fait comparables à celles du model y. qu'il s'agisse de design, d'espace ou d'intelligence, il a la capacité de défier tesla. en comparaison, le ledo l60 est 40 000 à 60 000 à 60 000 moins cher que tesla, ce qui reste très attractif pour les consommateurs sensibles au prix.

en termes de taille de carrosserie, le ledo l60 est légèrement plus petit que le tesla model y. la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 4828*1930*1616 mm et l'empattement est de 2950 mm. c'est un suv de taille moyenne assez standard. . à titre de comparaison, la longueur, la largeur et la hauteur du tesla model y sont respectivement de 4 750/1 921/1 624 mm et l'empattement est de 2 890 mm.

en ce qui concerne le cockpit intelligent, il existe un écran 16:10 de résolution 3k de 17,2 pouces avec une disposition horizontale et une puce haute performance qualcomm 8295p intégrée. différent du système banyan de weilai, ledo l60 utilise le système de voiture intelligente exclusif coconut « noix de coco » et le contrôle complet du véhicule skyos tianshu. en termes de conduite intelligente, ledo l60 utilise une solution de conduite intelligente purement visuelle, qui, selon les responsables, peut être utilisée dès sa livraison.

le ledo l60 utilise par défaut une transmission arrière à moteur unique, développant 326 chevaux et 305 n·m, et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. si vous avez des exigences de performances, vous pouvez mettre à niveau le système à quatre roues motrices à double moteur pour 20 000 yuans supplémentaires. la version à quatre roues motrices a 462 chevaux, 440 n·m et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. .

en termes d'autonomie de la batterie, ledo l60 fournit des batteries au lithium fer phosphate de 60 kwh et 85 kwh. la version à propulsion arrière a une autonomie de batterie cltc correspondante de 555 km et 730 km respectivement si le système de transmission intégrale est en option, la durée de vie de la batterie cltc correspondante. est respectivement de 525 km et 700 km. dans le même temps, ledo l60 prend également en charge la surcharge de 900 v, chargeant de 10 % à 80 % en seulement 25 minutes. il prend également en charge la décharge externe de 3,3 kw et partage le réseau d'échange d'alimentation avec nio.

en comparaison, le ledo l60 présente une compétitivité de base différenciée en termes de résistance du produit et d'écologie d'échange de batterie, mais peut-il ébranler le statut du modèle y ?

2. avita 07

prix ​​indicatif : 219 900-289 900

fin septembre, avita a officiellement lancé le troisième modèle de la marque, l'avita 07. la nouvelle voiture est disponible en 6 modèles avec 2 types de puissance, et le prix indicatif officiel est de 219 900 à 289 900 yuans. selon les annonces officielles, en tant que premier modèle d'avita équipé d'une puissance à autonomie étendue, l'avita 07 a été lancé avec un total de 11 673 unités en 20 heures et devrait concurrencer le tesla model y sur le marché.

en termes d'apparence, l'avita 07 a toujours le style de design reconnaissable de la famille avita. les phares divisés et les doubles feux de jour à led en forme de c sont très accrocheurs.

côté intérieur, il est équipé d'un écran déporté panoramique 4k de 35,4 pouces, d'un écran de commande central flottant de 15,6 pouces et d'un rétroviseur haute définition de 6,7 pouces, le véhicule peut également être équipé d'un rétroviseur électronique en option pour résolvez le problème de l'utilisation des rétroviseurs extérieurs traditionnels dans des situations pluvieuses et nocturnes.

en termes de taille, l'avita 07 se positionne comme un suv de taille moyenne, avec respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 4 825/1 980/1 620 mm et un empattement de 2 940 mm. par rapport au tesla model y, ses performances spatiales sont également comparables. . en termes de conduite intelligente, il est équipé du huawei qiankun smart driving ads 3.0.

en termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'une version purement électrique et d'une version à autonomie étendue. parmi eux, la version purement électrique est équipée d'une batterie super rechargeable shenxing de 82,16 kwh, avec une autonomie de 650 km, une accélération de 0 à 100 % en seulement 3,9 secondes et une charge de 30 % à 80 % en seulement 10 secondes. minutes. la version à autonomie étendue adopte le système à autonomie étendue kunlun entièrement développé et est équipée d'un moteur spécial à autonomie étendue de 1,5 t. elle peut accélérer de 100 kilomètres à 100 kilomètres en 5,8 secondes et consommer aussi peu que 6,08 l. /100km.

en bref, l'avita 07 est un suv de taille moyenne qui allie esthétique, qualité et technologie, et ses performances futures sur le marché méritent d'être attendues.

3.ji krypton 7x

prix ​​indicatif : 229 900-269 900

le jikrypton 7x se positionne comme un suv de taille moyenne purement électrique, disponible en trois modèles, avec une fourchette de prix de 229 900 à 269 900 yuans. jikrypton motors a annoncé que son dernier modèle, le jikrypton 7x, avait été livré à plus de 5 000 unités en seulement 10 jours depuis son lancement le 20 septembre.

en termes d'apparence, le jikrypton 7x et le jikrypton 007 adoptent le même langage de conception familial. l'écran lumineux intelligent intégré est la caractéristique la plus importante de la voiture. le côté de la carrosserie adopte une forme traditionnelle de suv et le toit présente une légère pente. il y a plus d'espace blanc à l'arrière de la voiture, et avec le groupe de feux arrière élancés de type traversant, l'apparence générale est relativement simple.

le design intérieur suit essentiellement le design du ji krypton 007, équipé d'un écran de commande central flottant de grande taille et d'un tableau de bord lcd entièrement incurvé, avec une puce qualcomm snapdragon 8295 intégrée pour fournir une prise en charge matérielle pour les systèmes voiture-machine fluides.

on retrouve également un écran de divertissement oled 2,5k de 13 pouces et un plateau rabattable à l'arrière des sièges avant. le compartiment de rangement sous le caisson d'accoudoir peut être équipé d'un réfrigérateur en option. il y a également un écran tactile indépendant de 6 pouces sur l'accoudoir central arrière pour régler la climatisation, les sièges, la musique et l'éclairage d'ambiance. la configuration confort est vraiment complète.

en termes de puissance, des modèles à propulsion arrière à moteur unique et à quatre roues motrices à double moteur sont disponibles, avec une puissance maximale de 310 kw et 475 kw respectivement. en termes d'autonomie de la batterie, la durée de vie de la batterie en mode de fonctionnement complet cltc de la voiture propose trois options : 605 km, 705 km et 780 km. elle prend en charge une charge rapide haute tension de 800 v et peut être équipée d'une suspension pneumatique en option + d'un amortisseur à amortissement adaptatif ccd pour répondre. les besoins des différents consommateurs.

résumé

bien que le model y n'ait pas amélioré ses capacités produit depuis longtemps, son effet de marque, sa technologie de pointe et son réseau complet de réapprovisionnement en énergie l'ont aidé à rester debout. bien sûr, il n'y a pas d'« armée victorieuse » sur le marché. sous l'impact des marques nationales, l'ancienne « zone de confort » de tesla s'est progressivement brisée.