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el 26 de septiembre se lanzó oficialmente el zhiji ls6 2025. se han lanzado un total de cinco nuevos modelos de automóviles, con precios que oscilan entre 216.900 y 279.900 yuanes.

en comparación con el modelo actual, el nuevo automóvil tiene un diseño de apariencia más simple y se ha ajustado la forma de las ranuras de ventilación debajo de los faros. el estilo de diseño plano también hace que el vehículo parezca más bajo y deportivo, resaltando aún más su temperamento deportivo.

aunque el zhiji ls6 se posiciona como un suv eléctrico puro de tamaño mediano a grande, al igual que otros modelos de zhiji, este automóvil está lleno de genes deportivos y se centra en el control y el rendimiento. en términos de apariencia, el chiji ls6 se siente bastante bien, incluso si algunas personas cuestionan que su diseño exterior esté inspirado en aston martin.

los laterales y la parte trasera de la carrocería son relativamente consistentes con el modelo actual. la longitud, la anchura y la altura son 4910/1988/1669 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2960 mm. la longitud de la carrocería y la distancia entre ejes también son ligeramente superiores a las del modelo actual, mientras que la anchura y la altura siguen siendo las mismas.

en cuanto al interior, el nuevo zhiji ls6 también continúa el estilo de diseño del modelo actual. todos los modelos vienen de serie con una pantalla de control central elevable de 26,3 pulgadas y una pantalla secundaria debajo del control central. en los modelos de gama alta, también hay una pantalla de entretenimiento para pasajeros opcional de 15,5 pulgadas que se requiere en los modelos actuales.

si bien se mantiene el estilo de diseño sin cambios, el nuevo sistema del vehículo zhiji ls6 se ha mejorado enormemente. el chip del automóvil se actualizó del qualcomm snapdragon 8155 del modelo actual al chip 8295. tiene 24 gb de ram y 256 gb de espacio de almacenamiento. la interconexión de teléfonos móviles puede ser compatible con huawei hicar.

además, la función de carga inalámbrica también se ha actualizado de 15 vatios a 50 vatios. la ventilación de los asientos, la calefacción y el masaje, el sistema antivuelco y los sistemas de dirección activa en general también son características estándar en el nuevo zhiji ls6.

en cuanto a la conducción inteligente, todos los modelos están equipados de serie con radar láser y el chip de conducción asistida de nvidia, añadiendo funciones de reconocimiento de señales luminosas. con noa para ciudades que no aparecen en la imagen, obviamente es una mejora con respecto al modelo actual.

el modelo tope de gama con un precio oficial de referencia de 279.900 yuanes también está equipado con giro del tanque y suspensión neumática, algo poco común en su clase.

sin embargo, el nuevo zhiji ls6 debe instalar el vidrio insonorizado multicapa y el sistema de sonido panorámico wanos que son estándar en los automóviles actuales.

en términos de potencia, la autonomía de crucero puramente eléctrica más larga de los cuatro modelos monomotor con tracción trasera es de 802 kilómetros. el modelo básico puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 6,4 segundos y los tres modelos restantes pueden acelerar desde 0. a 100 kilómetros en 5,4 segundos.

la versión con tracción en las cuatro ruedas y doble motor tiene una autonomía puramente eléctrica de 750 kilómetros y puede acelerar de 0 a 0 a 60 segundos en 3,48 segundos.

en general, la mayor mejora del nuevo automóvil es su configuración inteligente y su chasis skink. tiene excelentes capacidades de conducción inteligente y buen control y estabilidad. para promocionar el nuevo automóvil, el director ejecutivo de zhiji auto también se transformó en conductor en la conferencia de lanzamiento del nuevo automóvil y jugó a la deriva.

sin embargo, no sé si es necesario mejorar las habilidades de conducción del sr. liu o si el rendimiento del vehículo no es lo suficientemente bueno. no logró derrapar con éxito después de repetidos intentos. el auto simplemente dio vueltas repetidamente en el campo.

lo que es aún más vergonzoso es que durante este período, el barril en el centro del lugar fue derribado.

me pregunto qué sintió el sr. liu en su corazón en ese momento.

es difícil entender por qué liu tao, que es el director de una empresa de automóviles y no un conductor profesional, quiso demostrar sus habilidades de conducción él mismo en la conferencia de lanzamiento del nuevo zhiji ls6 y terminó metiendo la pata. encontrar un conductor profesional para realizar bien? no solo puede reflejar el desempeño de manejo del vehículo, sino que tampoco puede avergonzarse en público. ¿podría ser por xiaomi?