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新型zhiji ls6が発売、zhiji ceoのliu taoが運転技術を披露、しかし結果は恥ずかしい

2024-09-28

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9月26日、2025年型zhiji ls6が正式に発売された。合計5車種の新型車が発売され、価格は21万6,900元から27万9,900元となっている。

新型車は現行型に比べて外観デザインがシンプルになり、ヘッドライト下の通風口の形状が調整された。フラットなデザインスタイルにより、車両がより低くスポーティに見え、スポーティな気質がさらに強調されます。

zhiji ls6 は、他の zhiji モデルと同様に中型から大型の純粋な電気 suv として位置付けられていますが、この車はコントロールとパフォーマンスに焦点を当てたスポーツ遺伝子に満ちています。外観の点では、chiji ls6 はかなり良いと感じますが、そのエクステリアデザインがアストンマーティンから借用しているのではないかと疑問を持つ人もいます。

ボディの側面と背面は現行モデルと比較的一致しています。全長、全幅、全高はそれぞれ4910/1988/1669mm、ホイールベースは2960mm。ボディ全長とホイールベースも現行モデルよりわずかに延長されていますが、全幅と全高は同じです。

インテリアに関しても、新型zhiji ls6は現行モデルのデザインスタイルを継承している。すべてのモデルには、26.3 インチの昇降可能な中央コントロール スクリーンと、中央コントロールの下にあるセカンダリ スクリーンが標準装備されています。ハイエンドモデルには、現行モデルに必要な 15.5 インチのパッセンジャーエンターテインメントスクリーンもオプションで用意されています。

新しい zhiji ls6 車両システムは、デザイン スタイルを変更せずに大幅にアップグレードされました。車用チップは現行モデルの qualcomm snapdragon 8155 から 8295 チップにアップグレードされており、24 gb の ram と 256 gb のストレージ容量を備えており、携帯電話の相互接続は huawei hicar をサポートします。

また、ワイヤレス充電機能も15ワットから50ワットにアップグレードされました。シート換気、ヒーターとマッサージ、横転防止システム、および全体的なアクティブ ステアリング システムも、新しい zhiji ls6 の標準機能です。

インテリジェント運転の面では、全モデルにレーザーレーダーとnvidiaの運転支援チップを標準搭載し、信号光認識機能を追加した。画像に描かれていない都市の noa では、現在のモデルよりも明らかに改善されています。

公式ガイド価格27万9900元の最上位モデルには、このクラスでは珍しいタンク旋回やエアサスペンションも装備されている。

ただし、新型zhiji ls6には現行車に標準装備されている複層防音ガラスとwanosパノラマサウンドシステムを搭載する必要がある。

出力に関しては、4つのシングルモーター後輪駆動モデルの純粋な電気航続距離は最長802kmで、エントリーモデルは0kmから100kmまで6.4秒で加速し、残りの3モデルは0kmから加速できます。 5.4秒で100キロメートルまで加速します。

デュアルモーター四輪駆動バージョンの純粋な電気航続距離は 750 キロメートルで、0 秒から 0-60 秒まで 3.48 秒で加速できます。

全体として、新型車の最大のアップグレードは、そのインテリジェントな構成と、優れたインテリジェントな運転能力と優れた制御性と安定性を備えたskinkシャーシです。新車の宣伝のため、志吉汽車のceoも新車発表会でドライバーに変身し、ドリフトを披露した。

しかし、劉さんの運転技術を向上させる必要があるのか​​、それとも車両の性能が十分ではないのかはわかりません。何度も試行してもうまくドリフトを達成することができませんでした。

さらに恥ずかしいのは、この間に会場中央にあった樽が倒れてしまったことだ。

その時、劉さんは心の中で何を感じたのだろうか?

プロのドライバーではなく自動車会社のトップであるリウ・タオ氏が、なぜ新型zhiji ls6の発表カンファレンスで自分の運転技術を披露し、結果的に失敗をしたのか理解するのは難しいではないか。優れたパフォーマンスを発揮するプロのドライバーを見つけますか?それは車のハンドリング性能を反映するだけでなく、公の場で恥ずかしくないこともできます。それはxiaomiのせいでしょうか?