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el 25 de septiembre, the paper (www.thepaper.cn) supo a través del centro de gestión jinhua de la autopista del grupo de comunicaciones de zhejiang que después de seis meses de operación de prueba, el sistema de iluminación inteligente "luces en el automóvil", desarrollado independientemente por el centro, estaba en construcción en jinhua el túnel mukeli de alta velocidad se puso en uso oficialmente el día 24, convirtiéndose en el primer sistema de iluminación inteligente de la provincia para túneles de carreteras.

túnel mukeli de la autopista jianjin

los túneles de autopistas tienen estructuras especiales, espacios de tráfico relativamente reducidos y condiciones de tráfico complejas. la forma de operar los túneles de autopistas de forma segura y eficiente siempre ha sido una máxima prioridad en la gestión de carreteras.

según he xiaoqiang, subdirector del departamento mecánico y eléctrico del centro de gestión de jinhua, el sistema de iluminación inteligente "luces en el automóvil" integra internet de las cosas, computación en la nube, detectores de brillo, así como radares de ondas milimétricas, placas de matrícula. captura, inducción geomagnética y detección de eventos como un "cuatro en uno". el sistema de seguimiento e identificación de vehículos y otros equipos e instalaciones están integrados con la nueva generación de tecnología de la información. combina factores como el volumen de tráfico, la velocidad del vehículo y el clima. e iluminación, y adopta el modo de iluminación inteligente "adaptación inteligente de brillo + iluminación montada en el vehículo" para lograr "las luces se encienden cuando los autos entran - las luces se encienden cuando los autos salen" "las luces se atenúan - las luces siguen al auto" control segmentado y preciso de la iluminación del túnel .

la longitud total del túnel mukeli en la autopista jianjin es de 2.594 metros. he xiaoqiang presentó que cuando el vehículo viaja 300 metros frente a la entrada del túnel, el sistema de identificación y seguimiento de vehículos "cuatro en uno" captura automáticamente la información del tráfico de vehículos a través de la transmisión de internet de las cosas, la computación en la nube y el análisis de inteligencia artificial. el sistema de iluminación inteligente "las luces se encienden cuando el vehículo" ajusta inmediatamente el brillo de la iluminación frontal en el túnel para garantizar que los vehículos ingresen al túnel de manera segura. a medida que el vehículo avanza en el túnel, radares de ondas milimétricas instalados cada 60 metros rastrearán la trayectoria de conducción del vehículo en tiempo real y ajustarán dinámicamente los espacios de iluminación delantera y trasera del vehículo de acuerdo con la velocidad del vehículo hasta que el vehículo salga de manera segura del túnel. túnel. cuando no pasa ningún vehículo, el sistema ajusta automáticamente el brillo de la luz para cumplir con los requisitos mínimos de especificación para la iluminación de túneles de autopistas, lo que ayuda a reducir costos y aumentar la eficiencia. el uso de este sistema ha resuelto eficazmente los problemas de la iluminación tradicional de túneles con un alto consumo de energía y un entorno de iluminación insatisfactorio, evitando "iluminación ineficaz" y "sobreiluminación", y la tasa de ahorro de energía anual ha alcanzado el 35%.