소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

9월 25일, the paper(www.thepaper.cn)는 zhejiang communications group expressway jinhua 관리 센터로부터 6개월 간의 시범 운영을 거쳐 센터에서 독자적으로 개발한 '자동차 조명' 지능형 조명 시스템이 2019년에 건설 중이라는 사실을 알게 되었습니다. 진화(jinhua) 고속 무켈리 터널(mukeli tunnel)이 24일 공식적으로 가동되어 성 최초의 고속도로 터널용 지능형 조명 시스템이 되었습니다.

젠진 고속도로 무커리 터널

고속도로 터널은 특수한 구조와 상대적으로 좁은 교통 공간, 복잡한 교통 상황을 가지고 있습니다. 고속도로 터널을 어떻게 안전하고 효율적으로 운영할 것인가는 항상 도로 관리의 최우선 과제였습니다.

jinhua 관리 센터 기계 및 전기 부서 부국장인 he xiaoqiang에 따르면, '자동차 조명' 지능형 조명 시스템에는 사물 인터넷, 클라우드 컴퓨팅, 밝기 감지기, 밀리미터파 레이더, 번호판 등이 통합되어 있습니다. 차량 추적 및 식별 시스템과 기타 장비 및 시설은 교통 흐름, 차량 속도와 같은 요소를 결합합니다. , 날씨 및 조명, "밝기 지능형 적응 + 차량 탑재 조명"의 지능형 조명 모드를 채택하여 "자동차가 올 때 조명 켜짐 - 자동차가 떠날 때 조명 켜짐"을 분할되고 정밀하게 달성합니다. 터널 조명 제어.

젠진 고속도로 무켈리 터널의 총 길이는 2,594m이다. he xiaoqiang은 차량이 터널 입구 앞으로 300m를 이동할 때 '4-in-1' 차량 추적 및 식별 시스템이 사물 인터넷 전송, 클라우드 컴퓨팅 및 인공 지능 분석을 통해 자동으로 차량 교통 정보를 캡처한다고 소개했습니다. "차량에 따라 조명이 켜집니다" 지능형 조명 시스템 터널 전면 조명의 밝기를 즉시 조정하여 차량이 안전하게 터널에 진입할 수 있도록 합니다. 차량이 터널 내에서 전진함에 따라 60m마다 설치된 밀리미터파 레이더가 차량의 주행 궤적을 실시간으로 추적하고, 차량이 터널에서 안전하게 빠져나갈 때까지 차량의 속도에 따라 차량의 전·후방 조명 공간을 동적으로 조정한다. 터널. 통과하는 차량이 없을 때 시스템은 고속도로 터널 조명의 최소 사양 요구 사항을 충족하도록 조명 밝기를 자동으로 조정하여 비용을 절감하고 효율성을 높이는 데 도움을 줍니다. 이 시스템을 사용하면 에너지 소비가 높고 조명 환경이 불만족스러운 기존 터널 조명의 문제를 효과적으로 해결하여 "비효과적인 조명" 및 "과잉 조명"을 방지하고 연간 에너지 절약 비율이 35%에 도달했습니다.