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le 25 septembre, the paper (www.thepaper.cn) a appris du centre de gestion de l'autoroute jinhua du zhejiang communications group qu'après six mois d'essai, le système d'éclairage intelligent « lumières sur la voiture » développé indépendamment par le centre était en construction à jinhua. le tunnel à grande vitesse de mukeli a été officiellement mis en service le 24, devenant ainsi le premier système d'éclairage intelligent pour les tunnels routiers de la province.

tunnel mukeli de l'autoroute jianjin

les tunnels autoroutiers ont des structures spéciales, des espaces de circulation relativement restreints et des conditions de circulation complexes. la manière d'exploiter les tunnels autoroutiers de manière sûre et efficace a toujours été une priorité absolue dans la gestion routière.

selon he xiaoqiang, directeur adjoint du département mécanique et électrique du centre de gestion de jinhua, le système d'éclairage intelligent « lumières sur la voiture » ​​intègre l'internet des objets, le cloud computing, les détecteurs de luminosité, ainsi qu'un radar à ondes millimétriques, un système de détection des plaques d'immatriculation. capture, induction géomagnétique et détection d'événements comme un « quatre-en-un ». le système de suivi et d'identification des véhicules ainsi que d'autres équipements et installations sont intégrés à la nouvelle génération de technologies de l'information. ils combinent des facteurs tels que le volume du trafic, la vitesse des véhicules et la météo. et l'éclairage, et adopte le mode d'éclairage intelligent « adaptation intelligente de la luminosité + éclairage monté sur véhicule » pour obtenir « les lumières allumées lorsque les voitures arrivent - les lumières allumées lorsque les voitures partent » « les lumières diminuent - les lumières suivent la voiture » un contrôle segmenté et précis de l'éclairage du tunnel .

la longueur totale du tunnel mukeli sur l'autoroute jianjin est de 2 594 mètres. he xiaoqiang a expliqué que lorsque le véhicule parcourt 300 mètres devant l'entrée du tunnel, le système de suivi et d'identification des véhicules « quatre-en-un » capture automatiquement les informations sur le trafic des véhicules grâce à la transmission de l'internet des objets, au cloud computing et à l'analyse de l'intelligence artificielle. les « lumières s'allument lorsque le véhicule » système d'éclairage intelligent ajustez immédiatement la luminosité de l'éclairage avant du tunnel pour garantir que les véhicules entrent dans le tunnel en toute sécurité. au fur et à mesure que le véhicule avance dans le tunnel, des radars à ondes millimétriques installés tous les 60 mètres suivront la trajectoire de conduite du véhicule en temps réel et ajusteront dynamiquement les espaces d'éclairage avant et arrière du véhicule en fonction de la vitesse du véhicule jusqu'à ce que le véhicule sorte du tunnel en toute sécurité. tunnel. lorsqu'aucun véhicule ne passe, le système ajuste automatiquement la luminosité de la lumière pour répondre aux exigences minimales des spécifications relatives à l'éclairage des tunnels routiers, contribuant ainsi à réduire les coûts et à accroître l'efficacité. l'utilisation de ce système a résolu efficacement les problèmes de l'éclairage traditionnel des tunnels avec une consommation d'énergie élevée et un environnement lumineux insatisfaisant, en évitant « l'éclairage inefficace » et le « suréclairage », et le taux d'économie d'énergie annuel a atteint 35 %.