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2024-09-25
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el 24 de septiembre, según bloomberg, tras las acciones de estados unidos, la ministra de finanzas canadiense, chrystia freeland, afirmó el martes que estaba considerando prohibir el software fabricado en china en los automóviles.
el gobierno del primer ministro canadiense justin trudeau ha anunciado un recargo del 100% sobre los vehículos eléctricos chinos y un recargo del 25% sobre los productos de aluminio y acero. el mes pasado, freeland también lanzó una consulta sobre otros productos chinos que podrían estar sujetos a aranceles elevados, como piezas de baterías y minerales críticos.
chrystia freeland, viceprimera ministra y ministra de finanzas de canadá
vale la pena señalar que china ha respondido a las medidas fiscales de canadá presentando formalmente una demanda ante la organización mundial del comercio (omc) y solicitando consultas con canadá.
según personas familiarizadas con el asunto, prohibir el software para automóviles fabricado en china es una estrategia a largo plazo considerada por el gobierno canadiense para evitar que los vehículos eléctricos chinos penetren en el mercado. sin embargo, la implementación de esta medida no será fácil y es posible que se requiera nueva legislación para aclarar los estándares de seguridad y los detalles de implementación. teniendo en cuenta que las elecciones generales pueden tener lugar en cualquier momento durante el próximo año, la introducción de la prohibición será más complicada. con trudeau muy por detrás en las encuestas, las elecciones podrían conducir a un cambio de gobierno.
actualmente, casi no hay coches eléctricos fabricados en china en canadá, excepto los producidos en la fábrica de tesla en shanghai.