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según informes extranjeros, no importa lo que se piense sobre el tesla cybertruck y las personas que lo conducen, las personas que quieren una camioneta eléctrica la eligen a un ritmo alarmante sobre sus competidores. por supuesto, solo representa una pequeña parte del mercado general de automóviles, pero en julio, la cybertruck vendía casi tanto como todas las demás camionetas eléctricas combinadas.

según los últimos datos de s&p global, en julio se entregaron un total de 5.175 cybertrucks. sobre el papel, es una cifra muy sólida, pero empeora aún más cuando se analizan las entregas de camiones eléctricos en su conjunto.

según automotive news, las entregas de todos los demás camiones eléctricos combinados en julio fueron de sólo 5.175. se trata de una cantidad sorprendente de dominio relativo para la última creación de elon musk.

durante el verano, el cybertruck casi vendió más que el rivian r1t, el ford f-150 lightning, el chevrolet silverado ev, el gmc sierra ev y el gmc hummer ev pickup combinados.

en general, las matriculaciones de vehículos eléctricos aumentaron a 118.273 en julio desde 100.620 el año anterior. la participación de los vehículos eléctricos en el mercado de vehículos ligeros de ee. uu. aumentó al 8,5%, un aumento del 0,9% respecto al mismo período del año pasado.

en general, las cosas no están mal, pero s&p afirma que gran parte de esta mejora puede atribuirse a incentivos fiscales muy fuertes. oye, lo que sea que funcione.

el resto de las noticias son un poco confusas para tesla. el fabricante de automóviles representó el 48% de esas entregas de vehículos, pero esa cifra fue ligeramente inferior al 56% del año anterior. aun así, el 48% es una cifra descabellada.

aún así, tesla está mostrando algunos signos de debilidad, informa autonews. las matriculaciones del model 3 cayeron un 31% en julio en comparación con el mismo período del año pasado. son malas noticias teniendo en cuenta que el coche acaba de ser actualizado, pero tiene sentido. el model 3 más barato perdió créditos fiscales federales para vehículos eléctricos a principios de este año debido a requisitos de compra de baterías más estrictos.

en muchos sentidos, otras marcas están empezando a alcanzar a tesla... más o menos. las matriculaciones de vehículos eléctricos distintos de tesla aumentaron un 38% en comparación con el mismo período del año pasado.

los datos muestran que las marcas hyundai, kia y genesis de hyundai motor group ocuparon el segundo lugar con 10.846 matriculaciones. general motors ocupó el tercer lugar, con 9.767 matriculaciones de sus marcas chevrolet, cadillac, gmc y brightdrop. s&p global mobility data dijo que ford motor co. ocupó el cuarto lugar con 9.504 matriculaciones.

las matriculaciones del crossover rivian r1s, el vehículo de consumo más vendido de la startup, cayeron un 18% hasta 1.545 unidades en julio en comparación con el año anterior. el ev9 de kia, también un crossover eléctrico de tres filas, superó al rivian r1s con 1.960 matriculaciones en julio. el ev9 sale a la venta en diciembre.

las matriculaciones totales de los dos modelos de consumo de rivian, las camionetas r1s y r1t, cayeron un 0,3% en julio hasta 2.522 unidades. rivian cerró su planta en normal, illinois, en abril para reestructurar la producción del nuevo modelo r1. los datos de registro mostraron que rivian, que incluye sus furgonetas comerciales, cayó al séptimo lugar en el ranking de marcas de vehículos eléctricos de julio, frente al cuarto lugar en junio.

por supuesto, otros fabricantes de automóviles han logrado avances considerables con tesla en lo que respecta a los vehículos eléctricos.