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secondo resoconti stranieri, qualunque cosa si pensi del tesla cybertruck e delle persone che lo guidano, le persone che desiderano un pick-up elettrico lo scelgono rispetto alla concorrenza a un ritmo allarmante. certo, rappresenta solo una piccola quota del mercato automobilistico complessivo, ma a luglio il cybertruck vendeva quasi quanto tutti gli altri pick-up elettrici messi insieme.

secondo gli ultimi dati di s&p global, nel mese di luglio sono stati consegnati complessivamente 5.175 cybertruck. sulla carta si tratta di un numero molto elevato, ma la situazione peggiora se si considerano le consegne di camion elettrici nel loro complesso.

secondo automotive news, le consegne di tutti gli altri camion elettrici nel mese di luglio sono state solo 5.175. si tratta di una quantità sorprendente di dominio relativo per l'ultima creazione di elon musk.

durante l'estate, il cybertruck ha quasi superato le vendite di rivian r1t, ford f-150 lightning, chevrolet silverado ev, gmc sierra ev e gmc hummer ev pickup messi insieme.

nel complesso, le immatricolazioni di veicoli elettrici sono salite a 118.273 a luglio rispetto alle 100.620 dell'anno precedente. la quota di veicoli elettrici nel mercato dei veicoli leggeri statunitense è salita all’8,5%, con un incremento dello 0,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

nel complesso, le cose non vanno male, ma s&p sostiene che gran parte di questo miglioramento può essere attribuito a incentivi fiscali molto forti. ehi, qualunque cosa funzioni.

il resto delle notizie sono un po’ contrastanti per tesla. la casa automobilistica ha rappresentato il 48% delle consegne di veicoli, ma il dato è leggermente in calo rispetto al 56% dell’anno precedente. tuttavia, il 48% è un numero folle.

tuttavia, tesla sta mostrando alcuni segni di debolezza, riporta autonews. le immatricolazioni del modello 3 sono diminuite del 31% a luglio rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. questa è una brutta notizia considerando che l'auto è stata appena aggiornata, ma ha senso. la model 3 più economica ha perso i crediti d’imposta federali sui veicoli elettrici all’inizio di quest’anno a causa dei requisiti più severi di acquisto delle batterie.

in molti modi, altri marchi stanno iniziando a raggiungere tesla... più o meno. le immatricolazioni di veicoli elettrici non tesla sono aumentate del 38% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

i dati mostrano che i marchi hyundai, kia e genesis di hyundai motor group si sono classificati al secondo posto con 10.846 immatricolazioni. general motors si è classificata terza, con 9.767 immatricolazioni per i marchi chevrolet, cadillac, gmc e brightdrop. s&p global mobility data ha dichiarato che ford motor co. si è classificata al quarto posto con 9.504 immatricolazioni.

le immatricolazioni del crossover rivian r1s, il veicolo consumer più venduto della startup, sono diminuite del 18% a 1.545 unità a luglio rispetto all'anno precedente. l'ev9 di kia, anch'esso un crossover elettrico a tre file, ha superato il rivian r1s con 1.960 immatricolazioni a luglio. l'ev9 sarà in vendita a dicembre.

le immatricolazioni totali per i due modelli consumer di rivian, i pick-up r1s e r1t, sono scese dello 0,3% a luglio a 2.522 unità. rivian ha chiuso il suo stabilimento a normal, illinois, in aprile per riorganizzare la produzione del nuovo modello r1. i dati di registrazione mostrano che rivian, che comprende i suoi furgoni commerciali, è sceso al settimo posto nella classifica di luglio dei marchi di veicoli elettrici, rispetto al quarto di giugno.

naturalmente, altre case automobilistiche hanno fatto notevoli progressi con tesla quando si tratta di veicoli elettrici.