hot ping ai painting ｜ la "tarifa de detención" de los casilleros exprés supera los 800 millones y es necesario subsanar las deficiencias del servicio
2024-09-14
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(imagen generada por ia)
wan shanshan
el 10 de septiembre, un informe financiero sobre "la empresa matriz detrás del gabinete fengchao express está a punto de salir a bolsa" reveló: en los últimos tres años y medio, las tarifas de almacenamiento de paquetes varados en el gabinete fengchao express se han acumulado hasta 808 millones de yuanes. con el rápido desarrollo de la industria de entrega urgente, los gabinetes fengchao express, como eslabón importante en la logística de la terminal, se han convertido en una parte indispensable de la vida diaria de innumerables usuarios. sin embargo, bajo la prosperidad superficial, su modelo de negocio ha ido revelando preocupaciones ocultas.
es fácil de usar y algunas personas están dispuestas a pagar la "tarifa de depósito". la entrega urgente debe ser firmada por mí (otras personas) o almacenada en la estación de entrega urgente, lo que tiene el inconveniente de un tiempo de recogida limitado. el gabinete exprés que está abierto las 24 horas del día compensa las deficiencias anteriores. es como un micro "almacén" personal. sólo hay que pagar una cuota de membresía "chande" de 50 o 60 yuanes al año para conseguirlo en cualquier lugar. tiempo. por tanto, algunos consumidores aprueban este "servicio de pago".
hubo una falta de comunicación antes de "entrar en el armario" y, a menudo, se produjo un cambio de culpa. muchos internautas se quejaron de que algunos mensajeros depositaron paquetes sin el consentimiento del destinatario; la entrega de cierta información de recogida se retrasó gravemente, lo que obligó al destinatario a pagar "tarifas de detención" y algunas entregas urgentes se entregaron por la noche, y una vez entregadas, cuando yo; cuando me despierto, a menudo me pierdo el período de "depósito gratuito". si el destinatario "se niega" o pide "sacarlo y ponerlo en otro lugar", no sólo prolongará la puntualidad de la recepción, sino que también aumentará la carga de trabajo del mensajero. además, según el folleto presentado por fengchao, también "cobrarán al mensajero una tarifa de servicio por cada paquete". en otras palabras, incluso si los consumidores no lo compran, los mensajeros todavía tienen que llenar este vacío.
diversas experiencias desagradables han puesto de manifiesto las deficiencias del servicio de taquillas exprés. esperamos que las empresas de entrega urgente presten más atención a mejorar la experiencia del usuario, y que las autoridades reguladoras pertinentes también necesiten fortalecer una supervisión efectiva, para que los servicios de entrega de final de línea no solo respeten los hábitos y necesidades de recolección de los consumidores, sino que también ahorren tiempo de entrega para mensajeros.
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