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¡las ventas de monovolúmenes en agosto 丨jikrypton 009 alcanzan un nuevo récord! ¿la familia buick gl8 no puede vender toyota sienna?

2024-09-12

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recientemente, obtuvimos los últimos datos de ventas de la asociación de turismos. los datos muestran que las ventas minoristas en el mercado nacional de turismos estrechos alcanzaron 1,907 millones de unidades en agosto, una disminución interanual del 0,9% y un aumento intermensual del 10,9%. entre ellos, las ventas del mercado de monovolúmenes en agosto fueron de 92.000 unidades, un descenso interanual del 3,9% y un aumento intermensual del 9,9%. a juzgar por la lista de ventas, ninguno de los modelos de la lista superó las 10.000 unidades. el campeón de ventas lo ganó el denza d9. sorprendentemente, el buick gl8, que había estado muchas veces en la lista, cayó de la lista en agosto. los 5 primeros. a continuación, echemos un vistazo al hermano quan.

denza sigue siendo el vehículo de combustible gl8 más vendido, pero no es popular

a juzgar por el ranking de ventas, el denza d9 se basó en sus excelentes resultados de ventas en agosto para asegurar su posición como campeón de ventas con 8.722 unidades. la brecha de ventas con la versión de combustible buick gl8 se ha más que duplicado. en opinión de quan ge, el denza d9 ha podido dominar la lista de ventas durante mucho tiempo. además de su excelente experiencia de conducción, la excelente economía de combustible y las ricas configuraciones tecnológicas de su modelo dm-i son razones importantes para su reconocimiento en el mercado. al mismo tiempo, el precio terminal estable también garantiza el valor del vehículo en el período posterior. además, el denza d9 es uno de los pocos monovolúmenes de alta gama en el rango de 300.000 a 500.000 rmb que puede ofrecer modelos híbridos enchufables, y los consumidores están dispuestos a pagar por ello.

en comparación con el denza d9, cuyas ventas han seguido aumentando, el "hermano mayor" buick gl8 de años anteriores es evidentemente algo inadecuado. según los datos de ventas, el gl8 solo vendió 3.689 coches nuevos en agosto, quedando fuera del top 5 de la lista. desde la perspectiva de la demanda del mercado, la versión de combustible puro del gl8 ya no puede satisfacer la demanda de los consumidores y la caída de las ventas es inevitable. afortunadamente, buick lanzó el modelo gl8 phev. las ventas en agosto fueron de 4.234 unidades, superando a la versión de combustible. es probable que se convierta en el modelo principal de la serie gl8 en el futuro. aunque la familia gl8 ha regresado con fuerza, su volumen de ventas aún no es tan bueno como el de la toyota sienna.

el modelo de dos autos de toyota funciona bien y alison queda fuera de la lista

en el campo de las empresas conjuntas, casi todas están dominadas por marcas japonesas, especialmente los modelos "hermanos" de toyota, que tienen un desempeño particularmente fuerte. en agosto, las ventas de senna alcanzaron las 8.107 unidades, convirtiéndose en el campeón de ventas entre los monovolúmenes de empresas conjuntas. el muy seguido grevia también obtuvo buenos resultados con 7.161 unidades, superando directamente al trumpchi m8. hay que decir que toyota todavía tiene pleno atractivo en el mercado de los monovolúmenes. después del análisis, quan ge descubrió que estos dos modelos de toyota tienen descuentos que oscilan entre 20.000 y 35.000 yuanes en terminales en varios lugares, y todos los modelos son modelos híbridos de gasolina y electricidad, lo que sigue siendo muy bueno para los usuarios domésticos que se preocupan por el consumo y el costo del combustible. -efectividad. atractivos, que es una razón importante de su éxito.

en comparación con toyota, el desempeño de honda es algo insatisfactorio. alison, que estaba en la lista en julio, salió del top 15 en agosto. sólo el odyssey se mantuvo fuerte con ventas de 2.411 unidades, pero sus ventas mensuales aún disminuyeron ligeramente. en opinión de quan ge, estos dos modelos de honda han estado en el mercado durante demasiado tiempo sin reemplazo, ya sea por espacio, configuración o solidez del producto, existe una brecha considerable entre ellos y la sienna y grevia de toyota. el regreso es simplemente empujar autos nuevos; de lo contrario, tarde o temprano tus oponentes te canibalizarán.

el ascenso independiente del récord de ventas de ji krypton 009

con el auge de las nuevas energías en los últimos años, las marcas independientes también han obtenido buenos resultados en el mercado de los monovolúmenes. trumpchi m8 logró ventas de 6.736 unidades en agosto. trumpchi e8 phev, un modelo híbrido enchufable, también vendió 4.171 unidades. trumpchi m6, que se enfoca en el mercado interno, también vendió 2.962 unidades. en el segmento de monovolúmenes, el diseño de trumpchi sigue siendo muy completo y su rendimiento también es excelente. además, varios monovolúmenes rentables como jihu kaola, wuling jiachen y maxus g50 también están en la lista, con ventas en agosto de 2.825, 2.139 y 1.903 unidades, respectivamente.

lo que es más sorprendente para quan ge es que en esta lista, pentium nat se apresuró al sexto lugar en la lista con ventas de 3344 unidades. el hermano quan cree que la razón por la que bestune nat se destaca se debe principalmente a la demanda relativamente fuerte en el mercado de llamadas de automóviles en línea. después de todo, aunque bestune nat no es común en el mercado doméstico, se puede encontrar en muchos automóviles en línea. servicios de llamada en todas partes. además, las ventas de ji krypton 009 también alcanzaron un nuevo récord, alcanzando las 3.195 unidades en agosto, el doble que el mes pasado.

según "cheyiquan", a medida que la demanda de viajes diversificados de los consumidores sigue aumentando, los modelos monovolumen seguirán aprovechando al máximo sus ventajas en viajes familiares, recepciones de negocios, etc. al mismo tiempo, con el desarrollo de la tecnología de vehículos de nueva energía, los monovolúmenes híbridos enchufables y eléctricos puros también se convertirán en nuevos puntos de crecimiento en el mercado en el futuro. esta también es una oportunidad para que las marcas independientes expandan sus segmentos de mercado. es innegable que los modelos híbridos gasolina-eléctricos representados por los modelos japoneses todavía tienen una buena competitividad de producto en el mercado de los monovolúmenes, con buenas ventas y clasificaciones. queridos amigos, ¿qué tipo de monovolumen elegiréis?