новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

недавно мы получили последние данные о продажах от ассоциации легковых автомобилей. данные показывают, что розничные продажи на внутреннем узком рынке легковых автомобилей в августе достигли 1,907 млн ​​единиц, что на 0,9% меньше, чем в прошлом году, и увеличилось на 10,9% в годовом исчислении. среди них продажи на рынке mpv в августе составили 92 000 единиц, что меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,9% и больше по сравнению с предыдущим месяцем на 9,9%. судя по списку продаж, ни одна из моделей в списке не превысила 10 000 единиц. чемпионом по продажам все же стала denza d9. удивительно, но buick gl8, который до этого много раз попадал в список, в августе выпал из списка. . топ 5. далее, давайте посмотрим на брата куана.

denza остается самым продаваемым автомобилем на топливе gl8, но не пользуется популярностью.

судя по рейтингу продаж, denza d9 опиралась на свои отличные показатели продаж в августе, чтобы закрепить за собой позицию лидера продаж с 8722 единицами. разрыв продаж с топливной версией buick gl8 увеличился более чем вдвое. по мнению куан ге, denza d9 долгое время может доминировать в списке продаж. помимо превосходных впечатлений от езды, выдающаяся топливная экономичность модели dm-i и богатые технологические конфигурации являются важными причинами ее признания на рынке. в то же время стабильная цена терминала также обеспечивает стоимость автомобиля в более поздний период. кроме того, denza d9 — один из немногих высококлассных минивэнов в диапазоне от 300 000 до 500 000 юаней, который может предлагать подключаемые гибридные модели, и потребители готовы за это платить.

по сравнению с denza d9, продажи которого продолжают расти, «старший брат» buick gl8 прошлых лет явно несколько неадекватен. судя по данным продаж, в августе gl8 продала всего 3689 новых автомобилей, выпав из пятерки лучших в списке. с точки зрения рыночного спроса, версия gl8 на чистом топливе больше не может удовлетворить потребительский спрос, и снижение продаж неизбежно. к счастью, buick выпустил модель gl8 phev. продажи в августе составили 4234 единицы, что превысило топливную версию. вероятно, в будущем она станет основной моделью серии gl8. несмотря на то, что семейство gl8 значительно вернулось, объем его продаж все еще не так хорош, как у toyota sienna.

модель toyota с двумя автомобилями работает хорошо, а элисон выпадает из списка

в лагере совместных предприятий почти все доминируют японские бренды, особенно «сестринские» модели toyota, которые демонстрируют особенно высокие показатели. в августе продажи senna достигли 8107 единиц, став чемпионом продаж среди mpv совместного предприятия. следующая модель grevia также добилась хороших результатов с 7161 единицей, прямо превзойдя trumpchi m8. надо сказать, что toyota по-прежнему имеет полную привлекательность на рынке mpv. после анализа цюань гэ обнаружил, что на эти две модели toyota действуют скидки от 20 000 до 35 000 юаней на терминалах в разных местах, и все модели представляют собой бензиново-электрические гибридные модели, что по-прежнему очень хорошо для домашних пользователей, которые заботятся о расходе топлива и стоимости. -эффективность привлекательна, что является важной причиной их успеха.

по сравнению с тойотой, показатели хонды несколько неудовлетворительны. alison, который был в списке в июле, выпал из топ-15 в августе. только odyssey остался сильным с продажами в 2411 единиц, но его месячные продажи все же немного снизились. по мнению куан ге, эти две модели honda слишком долго находились на рынке без замены. будь то пространство, конфигурация или мощность продукта, между ними и toyota sienna и grevia существует значительный разрыв. возвращение - это просто продвигайте новые машины, иначе рано или поздно вы будете съедены противниками.

независимый рост продаж ji krypton 009 достиг рекордного уровня

с появлением новых источников энергии в последние годы независимые бренды также хорошо зарекомендовали себя на рынке минивэнов. trumpchi m8 достиг в августе продаж 6736 единиц. trumpchi e8 phev, подключаемая гибридная модель, также продала 4171 единиц. trumpchi m6, ориентированный на внутренний рынок, также продал 2962 единицы. можно сказать, что он занимает первое место. в сегменте mpv компоновка trumpchi все еще очень завершена, и его характеристики также превосходны. кроме того, в список включены несколько экономичных минивэнов, таких как jihu kaola, wuling jiachen и maxus g50, продажи которых в августе составили 2825, 2139 и 1903 соответственно.

что еще больше удивило цюань ге, так это то, что в этом списке pentium nat вырвался на 6-е место с объемом продаж 3344 штуки. брат цюань считает, что причина, по которой bestune nat выделяется, главным образом, связана с относительно высоким спросом на рынке онлайн-услуг по вызову автомобилей. в конце концов, хотя bestune nat не распространен на домашнем рынке, его можно найти во многих онлайн-автосервисах. услуги вызова повсюду. кроме того, продажи ji krypton 009 также достигли нового максимума: в августе продажи достигли 3195 единиц, что удвоилось по сравнению с прошлым месяцем.

по данным cheyiquan, поскольку потребительский спрос на разнообразные путешествия продолжает расти, модели mpv продолжат в полной мере раскрывать свои преимущества в семейных поездках, деловых приемах и т. д. в то же время, с развитием новых энергетических транспортных средств, чистые электрические и гибридные минивэны также станут новыми точками роста на рынке в будущем. это также возможность для независимых брендов расширить сегменты рынка. нельзя отрицать, что бензиново-электрические гибридные модели, представленные японскими моделями, по-прежнему имеют хорошую конкурентоспособность продукта на рынке mpv, с хорошими продажами и рейтингами. дорогие друзья, какой минивэн вы выберете?