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recentemente abbiamo ottenuto gli ultimi dati di vendita dalla passenger car association. i dati mostrano che le vendite al dettaglio nel mercato nazionale delle autovetture strette hanno raggiunto 1.907 milioni di unità in agosto, con un calo dello 0,9% su base annua e un aumento del 10,9% su base mensile. tra questi, le vendite sul mercato di monovolume nel mese di agosto sono state di 92.000 unità, con un calo del 3,9% su base annua e un aumento del 9,9% su base mensile. a giudicare dall'elenco delle vendite, nessuno dei modelli nell'elenco ha superato le 10.000 unità. il campione di vendite è stato comunque vinto dalla denza d9. sorprendentemente, la buick gl8, che era stata nell'elenco molte volte in precedenza, è stata eliminata dall'elenco in agosto i primi 5. successivamente, diamo un’occhiata al fratello quan.

denza rimane il veicolo a carburante gl8 più venduto ma non è popolare

a giudicare dalla classifica delle vendite, denza d9 ha fatto affidamento sulle eccellenti prestazioni di vendita di agosto per assicurarsi la posizione di campione di vendite con 8.722 unità. il divario di vendite con la versione a carburante buick gl8 è più che raddoppiato. secondo quan ge, denza d9 è stata in grado di dominare la lista delle vendite per molto tempo. oltre alla sua eccellente esperienza di guida, l'eccezionale risparmio di carburante del suo modello dm-i e le ricche configurazioni tecnologiche sono ragioni importanti per il suo riconoscimento sul mercato. allo stesso tempo, il prezzo terminale stabile garantisce anche il valore del veicolo nel periodo successivo. inoltre, denza d9 è uno dei pochi monovolume di fascia alta nella gamma da 300.000 a 500.000 rmb in grado di offrire modelli ibridi plug-in e i consumatori sono disposti a pagare per questo.

rispetto alla denza d9, le cui vendite hanno continuato a crescere, il "fratello maggiore" buick gl8 degli anni precedenti è ovviamente alquanto inadeguato. sulla base dei dati di vendita, gl8 ha venduto solo 3.689 nuove auto in agosto, uscendo dalle prime 5 della lista. dal punto di vista della domanda del mercato, la versione a carburante puro del gl8 non è più in grado di soddisfare la domanda dei consumatori e il calo delle vendite è inevitabile. fortunatamente, buick ha lanciato il modello gl8 phev. le vendite in agosto sono state di 4.234 unità, che hanno superato la versione a carburante. è probabile che in futuro diventi il ​​modello principale della serie gl8. sebbene la famiglia gl8 abbia fatto un forte ritorno, il suo volume di vendite non è ancora buono come quello della toyota sienna.

il modello a due auto della toyota si comporta bene e alison esce dalla lista

nel campo delle joint venture, quasi tutti sono dominati da marchi giapponesi, in particolare dai modelli "gemelli" di toyota, che ottengono risultati particolarmente positivi. nel mese di agosto, le vendite di senna hanno raggiunto le 8.107 unità, diventando il campione di vendite tra i monovolume della joint venture. anche la grevia, seguita da vicino, ha ottenuto buoni risultati con 7.161 unità, superando direttamente la trumpchi m8. va detto che la toyota ha ancora pieno appeal nel mercato delle monovolume. dopo l'analisi, quan ge ha scoperto che questi due modelli toyota hanno sconti che vanno da 20.000 a 35.000 yuan sui terminali in vari luoghi, e tutti i modelli sono modelli ibridi benzina-elettrici, il che è comunque molto buono per gli utenti domestici che si preoccupano del consumo di carburante e dei costi -efficacia. attrattiva, che è una ragione importante del loro successo.

rispetto alla toyota, le prestazioni della honda sono alquanto insoddisfacenti. alison, che era nella lista a luglio, è uscita dalla top 15 in agosto. solo l'odyssey è rimasta forte con vendite di 2.411 unità, ma le sue vendite mese su mese sono comunque leggermente diminuite. dal punto di vista di quan ge, questi due modelli honda sono sul mercato da troppo tempo senza essere sostituiti. che si tratti di spazio, configurazione o forza del prodotto, c'è un divario considerevole tra loro e sienna e grevia di toyota il ritorno è semplicemente spingere nuove auto, altrimenti prima o poi verrai cannibalizzato dai tuoi avversari.

l'aumento indipendente delle vendite di ji krypton 009 è record

con l’aumento delle nuove energie negli ultimi anni, anche i marchi indipendenti hanno ottenuto buoni risultati nel mercato dei monovolume. trumpchi m8 ha venduto 6.736 unità in agosto. anche trumpchi e8 phev, un modello ibrido plug-in, ha venduto 4.171 unità. trumpchi m6, che si concentra sul mercato interno, ha venduto anch'esso 2.962 unità nel segmento delle monovolume, il layout di trumpchi è ancora molto completo e ottime anche le prestazioni. inoltre, nell'elenco sono presenti anche diversi monovolume convenienti come jihu kaola, wuling jiachen e maxus g50, con vendite in agosto rispettivamente di 2.825, 2.139 e 1.903.

ciò che sorprende di più per quan ge è che in questa lista il pentium nat è balzato al 6° posto con un fatturato di 3.344 unità. il fratello quan ritiene che il motivo per cui bestune nat si distingue sia principalmente dovuto alla domanda relativamente forte nel mercato del servizio di ritiro auto online. dopotutto, sebbene bestune nat non sia comune nel mercato domestico, può essere trovato in molti servizi di noleggio auto online. servizi di chiamata ovunque. inoltre, anche le vendite di ji krypton 009 hanno raggiunto un nuovo massimo, con le vendite che hanno raggiunto le 3.195 unità in agosto, raddoppiando rispetto al mese scorso.

secondo "cheyiquan", poiché la domanda dei consumatori per viaggi diversificati continua ad aumentare, i modelli monovolume continueranno a sfruttare appieno i loro vantaggi nei viaggi con la famiglia, nell'accoglienza d'affari, ecc. allo stesso tempo, con lo sviluppo della nuova tecnologia dei veicoli energetici, anche i monovolume elettrici puri e ibridi plug-in diventeranno nuovi punti di crescita nel mercato in futuro. questa è anche un’opportunità per i marchi indipendenti di espandere segmenti di mercato. è innegabile che i modelli ibridi benzina-elettrici rappresentati dai modelli giapponesi hanno ancora una buona competitività di prodotto nel mercato dei monovolume, con buone vendite e buone classifiche. cari amici, che tipo di monovolume sceglierete?