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¿serán ia los vehículos de nueva energía en la segunda mitad? la pista de ia ha atraído a muchas empresas automovilísticas a unirse a la carrera.

2024-09-11

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texto/yangcheng evening news reportero de todos los medios yan jincheng
imagen/proporcionada por el entrevistado
mirando hacia atrás en el desarrollo de vehículos nacionales de nueva energía durante más de diez años, desde cientos de compañías automotrices emergentes hasta ahora, quedan muy pocos jugadores en la mesa de póquer. durante este período, la industria ha experimentado altibajos, lo que inevitablemente hace. la gente del sector se lamenta de que "sólo existen oportunidades". dejémoslo en manos de los optimistas más rigurosos y con visión de futuro.
la ola de ia aumentará con toda su fuerza
recientemente, xpeng motors celebró un evento para celebrar su décimo aniversario. mirando retrospectivamente los diez años de fabricación de automóviles de xpeng, he xiaopeng emitió una frase de oro: "en los próximos 10 años, las ventas anuales de 1 millón de automóviles con ia son el boleto al éxito. finales." ¿por qué es "coche +" ia”? y añadió: "nadie superará la tendencia. la cuota de mercado de los vehículos de combustible seguirá disminuyendo y la ola de ia aumentará con toda su fuerza".
incluso el "tío de rojo" zhou hongyi expresó recientemente una opinión similar en la 20.ª conferencia anual de verano de emprendedores de yabuli de 2024. cree que en los próximos dos años, los modelos grandes definitivamente "se subirán a bordo", permitiendo que la inteligencia del automóvil se mueva. desde la etapa de retraso artificial a la etapa verdaderamente inteligente.
las empresas automotrices también deben invertir plenamente en ia. ¿qué puede aportar a la industria aprovechar el protagonismo de la tecnología de ia? en el contexto de la actual guerra de precios en el mercado automotriz, los fabricantes de automóviles están comprometidos con el potenciamiento de la ia. su potencial va mucho más allá de las funciones de conducción inteligente de ia del tipo "tú lo tienes y yo lo tengo". están compitiendo por ser los primeros en crear funciones de conducción inteligentes personalizadas. "tú lo tienes, yo lo tengo" y "tú no lo tienes, yo lo tengo". las funciones se han convertido en el foco de varios actores. por ejemplo, algunas empresas de automóviles se esfuerzan por alcanzar la excelencia en la conducción inteligente puramente visual, mientras que otras lo hacen. expandiendo su territorio en la construcción de centros de supercomputación. para el desarrollo de la industria, nada es más importante que el paso del "precio por volumen" al "valor por volumen".
en el evento, xpeng lanzó el nuevo modelo xpeng mona m03, con un precio inicial de 119.800 yuanes, y la versión max del modelo superior cuesta 155.800 yuanes. la razón por la que se llama "mona" proviene de las iniciales en inglés de "made of new ai". en el futuro, la versión mona m03 max admitirá funciones de conducción inteligente a nivel nacional, incluidas las carreteras internas en comunidades/empresas, realizará conducción automática "puerta a puerta", seguimiento de marcha atrás de 100 metros y ha implementado el sistema de extremo a extremo. modelo a gran escala de conducción inteligente de xpeng, las funciones de conducción inteligente de alta gama que parecen ser "capaces" son en realidad sólo la primera etapa según el plan de desarrollo de xiaopeng. en la siguiente etapa de desarrollo de ia, xpeng no solo espera lanzar una nueva solución de visión de ojo de águila con ia en el cuarto trimestre de este año, sino también en la segunda mitad del próximo año para lograr una experiencia de conducción inteligente l3 de menos de una adquisición por 100. kilómetros y, finalmente, en 2026 se logrará la conducción real sin conductor en algunos escenarios de baja velocidad.
la mayoría de los consumidores aún no pueden verificar la implementación real de la ia y cuántas mejoras prácticas tendrán en la conducción los "modelos grandes que se colocan en los automóviles". sin embargo, según xpeng motors, el automóvil mona m03 real se abrió para su degustación en tienda el 1 de agosto y menos de una hora después de su lanzamiento el 27 de agosto, el número de unidades superó las 10.000, al menos en términos de volumen de ventas hasta el momento. la primera batalla fue un éxito. después de todo, hay muy pocas empresas de automóviles que puedan prometer una conducción inteligente de alta gama por 200.000 yuanes.
al mismo tiempo, según he xiaopeng, xiaopeng desplegará a continuación cinco áreas principales: automóviles con ia, robots con ia, chips con ia, modelos grandes con ia y automóviles voladores. el primero es el chip turing de desarrollo propio. dijo que este chip es el primer chip de ia del mundo, especialmente personalizado para modelos de ia grandes, y fue diseñado originalmente para la conducción autónoma l4.
muchas empresas de automóviles están compitiendo por unirse
xiaopeng no es el único que apuesta por la ia. la pista de la ia ha atraído a muchas empresas automotrices a unirse. el 27 de julio, nio, también una nueva fuerza en la fabricación de automóviles, lanzó el chip shenji nx9031, el sistema operativo para vehículos completo skyos tianshu, el sistema inteligente banyan 3 basado en las capacidades subyacentes del núcleo de ia y la conducción inteligente. modelo mundial. nwm y otros logros orientados a la ia.
li auto también afirmó que "se convertirá en la empresa de inteligencia artificial líder en el mundo" y continuará trabajando duro en la inteligencia artificial. el 30 de agosto, en la exposición internacional del automóvil de chengdu 2024, li auto dio a conocer los últimos avances y planes futuros para la conducción inteligente y anunció que ha comenzado oficialmente la nueva generación de conducción inteligente de li auto basada en modelos de lenguaje visual vlm y de extremo a extremo. reclutamiento de grupos de experiencia de 10.000 personas. además, también está previsto que el chip de conducción inteligente “schumacher”, desarrollado por li auto, esté disponible dentro de este año.
tres empresas automotrices han anunciado sus informes financieros en los últimos días. además, han seguido invirtiendo fuertemente en tecnología de inteligencia artificial, lo que ha atraído la atención entusiasta del mercado. según los últimos datos del mercado, al 29 de agosto, el índice nasdaq china golden dragon subió un 2,63%. li auto subió un 10,62% y nio y xpeng motors subieron más del 6%. los inversores están satisfechos con el fuerte repunte de las tres empresas automovilísticas, lo que demuestra que la inversión de las empresas de automóviles de nueva energía en el campo de la tecnología de conducción inteligente está dando frutos gradualmente.
frente a las tendencias de desarrollo de la industria en constante cambio, cómo utilizar la innovación tecnológica para continuar liderando el desarrollo se ha convertido en un "curso obligatorio" en la cadena de la industria de vehículos de nueva energía. además, otra tendencia tecnológica sobre la que la industria es generalmente optimista son las baterías de estado sólido. en el futuro cercano, esperaremos y veremos qué tecnología realmente se hará realidad o se unirán al escenario y harán una aparición conjunta.
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