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les véhicules à énergies nouvelles seront-ils de l’ia au second semestre ? la piste ai a incité de nombreux constructeurs automobiles à se joindre à la course.

2024-09-11

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texte/yangcheng evening news, journaliste tous médias, yan jincheng
photo/fournie par la personne interrogée
en regardant le développement des véhicules nationaux à énergie nouvelle depuis plus de dix ans, depuis des centaines de constructeurs automobiles émergents jusqu'à aujourd'hui, il reste très peu d'acteurs à la table de poker. au cours de cette période, l'industrie a connu des hauts et des bas, ce qui fait inévitablement. les gens de l’industrie déplorent que « les opportunités n’existent que ». laissons le soin aux optimistes les plus rigoureux et les plus clairvoyants.
la vague de l’ia va monter en force
récemment, xpeng motors a organisé un événement pour célébrer son dixième anniversaire. en revenant sur les dix années de construction automobile de xpeng, he xiaopeng a prononcé une phrase en or : « au cours des 10 prochaines années, des ventes annuelles d'un million de voitures ia sont le ticket pour le succès. finales." pourquoi est-ce « voiture + ia » ? il a ajouté : "personne ne battra la tendance. la part de marché des véhicules à carburant continuera de diminuer et la vague de l'ia augmentera de plein fouet."
même « oncle en rouge » zhou hongyi a récemment exprimé un point de vue similaire lors de la 20e conférence annuelle d'été des entrepreneurs de yabuli 2024. il estime qu'au cours des deux prochaines années, les grands modèles « monteront à bord », permettant à l'intelligence de la voiture de bouger. du stade de retard artificiel. passez au stade véritablement intelligent.
les constructeurs automobiles doivent également investir pleinement dans l’ia. que peut apporter à l’industrie la mise en avant de la technologie de l’ia ? dans le contexte de la guerre des prix actuelle sur le marché automobile, les constructeurs automobiles s'engagent en faveur de l'autonomisation de l'ia. son potentiel va bien au-delà des fonctions de conduite intelligente de l'ia « vous l'avez et je l'ai ». « vous l'avez, je l'ai » et « vous ne l'avez pas, je l'ai » les fonctions sont devenues le centre d'intérêt de divers acteurs. par exemple, certains constructeurs automobiles s'efforcent d'atteindre l'excellence dans la conduite intelligente purement visuelle, tandis que d'autres le font. étendre leur territoire en construisant des centres de calcul intensif. pour le développement de l'industrie, rien n'est plus important que le passage du « prix volume » à la « valeur volume ».
lors de l'événement, xpeng a lancé le nouveau modèle xpeng mona m03, avec un prix de départ de 119 800 yuans, et la version haut de gamme max est de 155 800 yuans. la raison pour laquelle il s'appelle « mona » vient des initiales anglaises de « made of new ai ». à l'avenir, la version mona m03 max prendra en charge les fonctions nationales de conduite intelligente, y compris les routes internes aux communautés/entreprises, réalisera la conduite automatique « porte à porte », l'inversion de suivi sur 100 mètres et a mis en œuvre le système de bout en bout. modèle à grande échelle de la conduite intelligente de xpeng, les fonctions de conduite intelligente haut de gamme qui semblent « capables » ne sont en fait que la première étape selon le plan de développement de xiaopeng. dans la phase ultérieure de développement de l'ia, xpeng prévoit non seulement de lancer une nouvelle solution de vision ai eagle eye au quatrième trimestre de cette année, mais également au second semestre de l'année prochaine pour atteindre une expérience de conduite intelligente l3 de moins d'une prise de contrôle pour 100 kilomètres, et éventuellement une véritable conduite sans conducteur dans certains scénarios à basse vitesse sera réalisée en 2026.
la majorité des consommateurs ne sont toujours pas en mesure de vérifier la mise en œuvre réelle de l'ia, ni les améliorations pratiques que les « grands modèles installés dans les voitures » apporteront à la conduite. cependant, selon xpeng motors, la véritable voiture mona m03 a été ouverte à la dégustation en magasin le 1er août, et moins d'une heure après son lancement le 27 août, le nombre d'unités dépassait les 10 000, du moins en termes de volume de ventes jusqu'à présent. . la première bataille fut réussie. après tout, très peu de constructeurs automobiles peuvent promettre une conduite intelligente haut de gamme à moins de 200 000 yuans.
dans le même temps, selon he xiaopeng, xiaopeng déploiera ensuite cinq domaines principaux : les voitures ia, les robots ia, les puces ia, les grands modèles ia et les voitures volantes. la première est la puce turing auto-développée. il a déclaré que cette puce est la première puce d'ia au monde, spécialement personnalisée pour les grands modèles d'ia, et qu'elle a été conçue à l'origine pour la conduite autonome l4.
de nombreux constructeurs automobiles tentent de s'y joindre
xiaopeng n'est pas le seul à être « all-in » sur l'ia. la piste de l'ia a attiré de nombreux constructeurs automobiles. le 27 juillet, nio, également une nouvelle force dans la construction automobile, a lancé la puce shenji nx9031, le système d'exploitation complet du véhicule skyos tianshu, le système intelligent banyan 3 basé sur les capacités sous-jacentes du cœur de l'ia et la conduite intelligente. modèle mondial nwm et autres réalisations orientées vers l’ia.
li auto a également déclaré qu’elle « deviendrait la première entreprise mondiale d’ia » et qu’elle continuerait à travailler dur sur l’ia. le 30 août, lors du salon international de l'automobile de chengdu 2024, li auto a publié les derniers progrès et les projets futurs en matière de conduite intelligente, annonçant que la nouvelle génération de conduite intelligente li auto basée sur des modèles de langage visuel de bout en bout et vlm a officiellement démarré. recrutement de groupes d'expérience de 10 000 personnes. en outre, la puce de conduite intelligente « schumacher » développée par li auto devrait également être enregistrée au cours de l’année.
ces derniers jours, trois constructeurs automobiles ont publié leurs rapports financiers et ont continué à investir massivement dans la technologie de l'ia, qui a suscité l'enthousiasme du marché. selon les dernières données du marché, au 29 août, l'indice nasdaq china golden dragon a augmenté de 2,63 %. li auto a augmenté de 10,62 %, et nio et xpeng motors ont tous deux augmenté de plus de 6 %. les investisseurs sont heureux de constater le fort rebond des trois constructeurs automobiles, ce qui montre que l'investissement des constructeurs automobiles à énergie nouvelle dans le domaine de la technologie de conduite intelligente porte progressivement ses fruits.
face aux tendances de développement de l'industrie en constante évolution, comment utiliser l'innovation technologique pour continuer à diriger le développement est devenu un « cours obligatoire » dans la chaîne industrielle des véhicules à énergies nouvelles. en outre, une autre tendance technologique pour laquelle l'industrie est généralement optimiste est celle des batteries à semi-conducteurs. dans un avenir proche, nous attendrons de voir quelle technologie se concrétisera réellement, ou se joindra à la scène et fera une apparition commune.
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