os novos veículos energéticos serão ia no segundo semestre? a pista de ia atraiu muitas montadoras para participar da corrida.
2024-09-11
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texto/yangcheng evening news repórter de toda a mídia yan jincheng
foto/fornecida pelo entrevistado
olhando para trás, para o desenvolvimento de novos veículos energéticos nacionais por mais de dez anos, desde centenas de empresas automobilísticas emergentes até agora, restam muito poucos jogadores na mesa de pôquer. durante este período, a indústria passou por altos e baixos, o que inevitavelmente faz. as pessoas na indústria lamentam que “só existem oportunidades”.
a onda de ia aumentará com força total
recentemente, a xpeng motors realizou um evento para comemorar seu décimo aniversário, relembrando os dez anos de fabricação de automóveis da xpeng, he xiaopeng emitiu uma frase de ouro: "nos próximos 10 anos, as vendas anuais de 1 milhão de carros de ia serão a passagem para o futuro. finais." por que é "car +" ai”? ele acrescentou: "ninguém superará a tendência. a participação de mercado de veículos a combustível continuará a diminuir e a onda de ia aumentará com força total."
até mesmo o "tio de vermelho" zhou hongyi expressou recentemente uma opinião semelhante na 20ª conferência anual de verão de empreendedores de yabuli de 2024. ele acredita que nos próximos dois anos, modelos grandes definitivamente "embarcarão", permitindo que a inteligência do carro se mova. do estágio de retardo artificial para o estágio verdadeiramente inteligente.
as empresas automobilísticas também devem investir totalmente em ia. o que o destaque da tecnologia de ia pode trazer para a indústria? no contexto da atual guerra de preços no mercado automotivo, as montadoras estão comprometidas com o fortalecimento da ia. seu potencial vai muito além das funções de direção inteligente da ia "você tem e eu tenho". "você tem, eu tenho" e "você não tem, eu tenho" as funções se tornaram o foco de vários participantes. por exemplo, algumas montadoras estão buscando a excelência na direção inteligente puramente visual, enquanto outras estão. expandindo seu território na construção de centros de supercomputação. para o desenvolvimento da indústria, nada é mais importante do que a mudança do “preço do volume” para o “valor do volume”.
no evento, a xpeng lançou o novo modelo xpeng mona m03, com preço inicial de 119.800 yuans, e a versão top model max custa 155.800 yuans. a razão pela qual é chamado de "mona" vem das iniciais em inglês de "made of new ai". no futuro, a versão mona m03 max apoiará funções nacionais de direção inteligente, incluindo estradas internas em comunidades/empresas, realizará direção automática "porta a porta", reversão de rastreamento de 100 metros e implementou o fim a fim modelo em grande escala da direção inteligente de xpeng, as funções de direção inteligente de ponta que parecem ser "capazes" são, na verdade, apenas o primeiro estágio de acordo com o plano de desenvolvimento de xiaopeng. no estágio subsequente de desenvolvimento de ia, a xpeng não apenas espera lançar uma nova solução de visão de águia de ia no quarto trimestre deste ano, mas também no segundo semestre do próximo ano para alcançar uma experiência de direção inteligente l3 de menos de uma aquisição por 100 quilómetros e, eventualmente, em condução sem condutor real em alguns cenários de baixa velocidade, será alcançada em 2026.
a maioria dos consumidores ainda não consegue verificar a implementação real da ia e quantas melhorias práticas "grandes modelos são colocados nos carros" terão na condução. no entanto, de acordo com a xpeng motors, o próprio carro mona m03 foi aberto para degustação na loja em 1º de agosto e, menos de uma hora após seu lançamento em 27 de agosto, o número de unidades ultrapassou 10.000, pelo menos em termos de volume de vendas até agora a primeira batalha foi bem sucedida. afinal, existem muito poucas montadoras que podem prometer uma direção inteligente de última geração dentro de 200.000 yuans.
ao mesmo tempo, de acordo com he xiaopeng, xiaopeng implantará em seguida cinco áreas principais: carros de ia, robôs de ia, chips de ia, modelos grandes de ia e carros voadores. o primeiro é o chip turing desenvolvido por ele mesmo. ele disse que este chip é o primeiro chip de ia do mundo, especialmente personalizado para grandes modelos de ia, e foi originalmente projetado para direção autônoma l4.
muitas montadoras estão competindo para aderir
xiaopeng não é o único que está "all in" na ia. a pista de ia atraiu a adesão de muitas montadoras. em 27 de julho, a nio, também uma nova força na fabricação de automóveis, lançou o chip shenji nx9031, o sistema operacional skyos tianshu para veículos completos, o sistema inteligente banyan 3 baseado nas capacidades subjacentes do núcleo de ia e a direção inteligente modelo mundial.
a li auto também afirmou que “se tornará a empresa líder mundial em ia” e continuará a trabalhar duro em ia. em 30 de agosto, na exposição internacional do automóvel de chengdu de 2024, a li auto divulgou o progresso mais recente e os planos futuros para a direção inteligente, anunciando que a nova geração de direção inteligente da li auto baseada em modelos de linguagem visual vlm de ponta a ponta começou oficialmente recrutando grupos de experiência de 10.000 pessoas. além disso, o chip de direção inteligente desenvolvido pela própria li auto, “schumacher”, também está programado para ser lançado ainda este ano.
três montadoras anunciaram seus relatórios financeiros nos últimos dias. além disso, continuaram a investir pesadamente em tecnologia de ia, o que atraiu a atenção entusiástica do mercado. de acordo com os últimos dados de mercado, em 29 de agosto, o índice nasdaq china golden dragon subiu 2,63%. a li auto subiu 10,62%, e a nio e a xpeng motors subiram mais de 6%. os investidores estão satisfeitos por ver a forte recuperação das três empresas automóveis, o que mostra que o investimento das novas empresas automóveis energéticas no domínio da tecnologia de condução inteligente está gradualmente a dar frutos.
diante das tendências de desenvolvimento da indústria em constante mudança, como usar a inovação tecnológica para continuar a liderar o desenvolvimento tornou-se um "curso obrigatório" na nova cadeia da indústria de veículos energéticos. além disso, outra tendência tecnológica com a qual a indústria geralmente está otimista são as baterias de estado sólido. num futuro próximo, esperaremos para ver qual tecnologia realmente se concretizará ou daremos as mãos no palco e faremos uma aparição conjunta.
