akankah kendaraan energi baru menjadi ai di paruh kedua? jalur ai telah menarik banyak perusahaan mobil untuk mengikuti perlombaan.
2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
teks/yangcheng evening news reporter semua media yan jincheng
gambar/disediakan oleh orang yang diwawancarai
melihat kembali perkembangan kendaraan energi baru dalam negeri selama lebih dari sepuluh tahun, dari ratusan perusahaan mobil baru hingga saat ini hanya ada sedikit pemain yang tersisa di meja poker. selama periode ini, industri telah mengalami pasang surut, yang pasti akan terjadi orang-orang di industri ini mengeluh bahwa “peluang hanya ada.”
gelombang ai akan meningkat dengan kekuatan penuh
baru-baru ini, xpeng motors mengadakan acara untuk merayakan hari jadinya yang kesepuluh. melihat kembali sepuluh tahun pembuatan mobil xpeng, he xiaopeng mengeluarkan kalimat emas: "dalam 10 tahun ke depan, penjualan tahunan 1 juta mobil ai adalah tiketnya ke pasar. final." mengapa disebut "mobil +" ai”? dia menambahkan: "tidak ada yang bisa mengalahkan tren ini. pangsa pasar kendaraan berbahan bakar akan terus menurun, dan gelombang ai akan meningkat dengan kekuatan penuh."
bahkan "paman berbaju merah" zhou hongyi baru-baru ini mengungkapkan pandangan serupa pada konferensi tahunan musim panas ke-20 yabuli entrepreneurs 2024. dia yakin bahwa dalam dua tahun ke depan, model-model besar pasti akan "naik", sehingga kecerdasan mobil dapat bergerak dari tahap keterbelakangan buatan. tingkatkan ke tahap yang benar-benar cerdas.
perusahaan mobil juga harus berinvestasi penuh pada ai. apa manfaat teknologi ai bagi industri? dalam konteks perang harga saat ini di pasar otomotif, para pembuat mobil berkomitmen terhadap pemberdayaan ai. potensinya jauh melampaui fungsi mengemudi cerdas ai yang bersifat "anda memilikinya dan saya memilikinya". mereka berlomba-lomba untuk menjadi yang pertama menciptakan teknologi yang dipersonalisasi "anda memilikinya, saya memilikinya" dan "anda tidak memilikinya, saya memilikinya" fungsi telah menjadi fokus dari berbagai pemain. misalnya, beberapa perusahaan mobil mengupayakan keunggulan dalam berkendara cerdas secara visual, sementara yang lain sedang berjuang untuk mencapai keunggulan dalam berkendara cerdas secara visual memperluas wilayahnya dalam membangun pusat superkomputer. bagi perkembangan industri, tidak ada yang lebih penting daripada peralihan dari “harga volume” menjadi “nilai volume”.
pada acara tersebut, xpeng merilis model baru xpeng mona m03, dengan harga mulai 119,800 yuan, dan model teratas versi max 155,800 yuan. alasan mengapa diberi nama "mona" diambil dari inisial bahasa inggris "made of new ai". kedepannya, versi mona m03 max akan mendukung fungsi berkendara cerdas nasional, termasuk jalan internal komunitas/perusahaan, mewujudkan pengendaraan otomatis “door-to-door”, pelacakan mundur 100 meter, dan telah menerapkan sistem end-to-end. model mengemudi cerdas xpeng berskala besar. , fungsi mengemudi cerdas kelas atas yang tampaknya "mampu" sebenarnya hanyalah tahap pertama menurut rencana pengembangan xiaopeng. pada tahap pengembangan ai berikutnya, xpeng tidak hanya berharap untuk meluncurkan solusi penglihatan mata elang ai baru pada kuartal keempat tahun ini, tetapi juga pada paruh kedua tahun depan untuk mencapai pengalaman berkendara cerdas l3 kurang dari satu pengambilalihan per 100 kilometer, dan pada akhirnya mengemudi tanpa pengemudi secara nyata dalam beberapa skenario kecepatan rendah akan tercapai pada tahun 2026.
mayoritas konsumen masih belum dapat memverifikasi penerapan ai yang sebenarnya, dan seberapa besar peningkatan praktis yang akan dihasilkan oleh "model besar yang dimasukkan ke dalam mobil" dalam berkendara. namun menurut xpeng motors, sebenarnya mobil mona m03 dibuka untuk store tasting pada 1 agustus, dan kurang dari satu jam setelah diluncurkan pada 27 agustus, jumlah unitnya melebihi 10.000, setidaknya dari segi volume penjualan sejauh ini. .pertempuran pertama berhasil. lagi pula, hanya sedikit perusahaan mobil yang dapat menjanjikan berkendara cerdas kelas atas dengan harga 200.000 yuan.
pada saat yang sama, menurut he xiaopeng, xiaopeng selanjutnya akan mengerahkan lima bidang utama: mobil ai, robot ai, chip ai, model besar ai, dan mobil terbang. yang pertama adalah chip turing yang dikembangkan sendiri. ia mengatakan bahwa chip ini adalah chip ai pertama di dunia, yang khusus disesuaikan untuk model ai besar, dan pada awalnya dirancang untuk mengemudi otonom l4.
banyak perusahaan mobil berlomba-lomba untuk bergabung
xiaopeng bukan satu-satunya yang "all in" di ai. jalur ai telah menarik banyak perusahaan mobil untuk bergabung. pada tanggal 27 juli, nio, yang juga merupakan kekuatan baru dalam manufaktur mobil, merilis chip shenji nx9031, sistem operasi kendaraan lengkap skyos tianshu, sistem cerdas banyan 3 berdasarkan kemampuan dasar inti ai, dan sistem berkendara cerdas. model dunia. nwm dan pencapaian berorientasi ai lainnya.
li auto juga menyatakan bahwa pihaknya “akan menjadi perusahaan ai terkemuka di dunia” dan akan terus bekerja keras dalam bidang ai. pada tanggal 30 agustus, di pameran otomotif internasional chengdu 2024, li auto merilis kemajuan terbaru dan rencana masa depan untuk berkendara cerdas, mengumumkan bahwa generasi baru mengemudi cerdas li auto berdasarkan model bahasa visual end-to-end dan vlm telah resmi dimulai. merekrut kelompok pengalaman 10.000 orang. selain itu, chip mengemudi pintar “schumacher” yang dikembangkan sendiri oleh li auto juga dijadwalkan akan dirilis pada tahun ini.
tiga perusahaan mobil telah mengumumkan laporan keuangan mereka dalam beberapa hari terakhir. selain itu, mereka terus berinvestasi besar-besaran pada teknologi ai, yang telah menarik perhatian pasar dengan antusias. menurut data pasar terkini, per 29 agustus, nasdaq china golden dragon index naik 2,63%. li auto naik 10,62%, dan nio serta xpeng motors keduanya naik lebih dari 6%. investor senang melihat kenaikan tajam ketiga perusahaan mobil tersebut, yang menunjukkan bahwa investasi perusahaan mobil energi baru di bidang teknologi penggerak cerdas secara bertahap membuahkan hasil.
dalam menghadapi tren perkembangan industri yang terus berubah, bagaimana menggunakan inovasi teknologi untuk terus memimpin pembangunan telah menjadi "mata kuliah wajib" dalam rantai industri kendaraan energi baru. selain itu, tren teknologi lain yang secara umum optimis bagi industri adalah baterai solid-state. dalam waktu dekat, kita akan menunggu dan melihat teknologi mana yang benar-benar akan membuahkan hasil, atau akan bergandengan tangan dan tampil bersama.
