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el gran avión c919 de producción nacional llevó con éxito la bandera en su vuelo inaugural hoy.

a las 13:00 del 10 de septiembre de 2024, el vuelo ca1523 de air china co., ltd. (en adelante, "air china") voló desde el aeropuerto internacional de beijing capital al aeropuerto hongqiao de shanghai, marcando el exitoso vuelo inaugural del primer c919 de air china. avión y oficialmente puesto en funcionamiento.

a las 11:06 horas, el ca1523 despegó puntualmente. ambiente de cabina cuidadosamente diseñado, diseño de asientos cómodo y conveniente, souvenirs culturales y creativos exclusivos con las características del c919 de air china, comidas a bordo, programas de entretenimiento a bordo... una serie de productos de servicios personalizados sorprenden a los pasajeros uno tras otro. los pasajeros del primer vuelo dijeron que el c919 de air china dejó recuerdos inolvidables y fue un viaje hermoso y especial.

después de que el avión aterrizó, el capitán del gran avión de producción nacional dijo en una entrevista grupal con los medios, incluido the paper: “el vuelo transcurrió sin problemas y volamos estrictamente de acuerdo con la ruta planificada. el clima (hoy) también fue muy bueno. el vuelo en general fue muy fluido y el avión funcionó muy bien”. el capitán también dijo que ha ido fortaleciendo su propia formación, mejorando su nivel profesional y su capacidad de control de la aeronave, para poder volar mejor el c919.

según reporteros de the paper, el avión c919 de air china es el primer avión de alcance extendido de la industria. tiene un peso máximo de despegue y un empuje del motor mayores, y tiene una mejor aplicabilidad en el mercado, con capacidad para 8 asientos en clase ejecutiva y 150; asientos de clase económica brindan una experiencia de conducción más espaciosa; productos interiores "fengwu cloud", reposacabezas ajustables en seis direcciones, interfaces de carga usb-c y usba de alta potencia y alta velocidad, luces de lectura superiores ajustables, bolsas de almacenamiento multicapa y. móvil una serie de asientos y diseños funcionales adicionales, como soportes para equipos, brindan a los pasajeros una experiencia más conveniente y considerada.

air china afirmó que en el futuro, air china continuará construyendo un sólido sistema de garantía de operación de aviones c919, sentará una base sólida para operaciones a gran escala, aprovechará al máximo las ventajas de su red de rutas, ampliará la capacidad de carga de la flota, cumplirá las necesidades de los pasajeros para viajes aéreos masivos y brindar soporte de alta calidad para aviones grandes de producción nacional. una nueva era de expansión profesional.

el gran avión de pasajeros c919 es el primer avión de línea principal de desarrollo propio de mi país con derechos de propiedad intelectual independientes de acuerdo con los estándares de aeronavegabilidad aceptados internacionalmente. adopta un diseño de fuselaje estrecho de pasillo único, tiene una capacidad de 158 a 168 asientos. una autonomía de 4.075 a 5.555 kilómetros. actualmente, el número de pedidos del c919 ha superado los 1.000.

en abril de este año, air china (601111.sh) y china southern airlines (600029.sh) anunciaron que comprarían 100 aviones de la serie c919 de comac, que se entregarán en fases desde 2024 hasta 2031. el 28 de septiembre de 2023, china eastern airlines (600115.sh), como primer usuario mundial del gran avión de pasajeros c919, encargó 100 grandes aviones de pasajeros c919 adicionales sobre la base del primer lote de cinco aviones firmados en 2021. según el plan, se entregarán 100 c919 en lotes entre 2024 y 2031.

esto también significa que air china, china eastern airlines y china southern airlines, las tres principales empresas estatales de aviación, han encargado cientos de aviones grandes a comac. para 2031, las tres principales aerolíneas introducirán cada una 100 aviones grandes.

el 28 de agosto de este año, air china y china southern airlines recibieron simultáneamente el primer avión c919 en la base de pudong del centro de ensamblaje y fabricación final de comac, lo que marcó la inclusión del c919 en las tres principales empresas estatales de aviación nacional y está a punto de comenzar una nueva etapa de operaciones multiusuario. entre ellos, el primer avión c919 de china southern airlines despegó del aeropuerto internacional pudong de shanghai el 29 de agosto y voló al aeropuerto internacional baiyun de guangzhou en un vuelo programado. el primer avión c919 se puso oficialmente en servicio. el primer avión c919 del mundo de china eastern airlines completó el primer vuelo comercial de pasajeros del mundo el 28 de mayo de 2023.

anteriormente, en la sesión informativa semestral sobre desempeño de air china, la gerencia de air china reveló que se espera que el primer avión c919 de air china entre en operación comercial alrededor del 10 de septiembre y volará en las rutas beijing-shanghai y beijing-hangzhou en el futuro. con la planificación de la flota de la empresa y la introducción dinámica de la situación del mercado. en la sesión informativa semestral sobre desempeño de china southern airlines, la gerencia de china southern airlines declaró que se espera que el primer c919 de china southern airlines entre en operación comercial el 19 de septiembre de este año, y que la primera operación comercial será en la ruta guangzhou-shanghai hongqiao. ruta.

según los informes semestrales de las tres principales aerolíneas de este año, air china planea introducir 3 c919 este año y 10 en 2025 y 2026. china eastern airlines planea introducir 4 c919 en la segunda mitad de este año y 10; en 2025 y 2026. china southern no reveló su plan de introducción de aviones en su informe semestral.

anteriormente, los periodistas de the paper se enteraron en exclusiva de que se espera que 30 c919 salgan de la línea de producción este año, y que la capacidad de ensamblaje final llegue a 50 este año. además, se espera que para 2027, la capacidad de producción del c919 alcance los 150 aviones, y el número de aviones fuera de línea puede superar los 100 aviones.

el 24 de enero de este año, zhang yujin, diputado al congreso popular municipal de shanghai y entonces miembro del comité permanente del comité del partido y director general adjunto de commercial aircraft corporation of china ltd., reveló en una entrevista exclusiva con periodistas de the paper en las dos sesiones en shanghai se espera que la capacidad de producción del c919 continúe expandiéndose gradualmente y creciendo de manera constante este año, para lograr al mismo tiempo una producción "más, más rápida y mejor"; yuanes para ampliar la capacidad de producción en un plazo de tres a cinco años. anteriormente, en las dos sesiones celebradas en shanghai el año pasado, zhang yujin reveló en exclusiva a los periodistas de the paper que se espera que la capacidad de producción anual del c919 alcance los 150 aviones en cinco años.