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a grande aeronave c919 produzida internamente transportou com sucesso a bandeira em seu voo inaugural hoje.

às 13h do dia 10 de setembro de 2024, o voo ca1523 da air china co., ltd. (doravante denominada "air china") voou do aeroporto internacional de pequim para o aeroporto de xangai hongqiao, marcando o voo inaugural bem-sucedido do primeiro c919 da air china. aeronave e oficialmente colocada em operação.

às 11h06, o ca1523 decolou no horário. ambiente de cabine cuidadosamente projetado, assentos confortáveis ​​e convenientes, lembranças culturais e criativas exclusivas com características do c919 da air china, refeições a bordo, programas de entretenimento a bordo... uma série de produtos de serviços personalizados surpreendem os passageiros um após o outro. os passageiros do primeiro voo afirmaram que o air china c919 deixou lembranças inesquecíveis e foi uma viagem linda e especial.

depois que o avião pousou, o capitão da grande aeronave produzida internamente disse em uma entrevista coletiva à mídia, incluindo o the paper: “o vôo correu bem e voamos estritamente de acordo com a rota planejada. o tempo (hoje) também estava muito bom. o voo geral foi muito tranquilo e a aeronave teve um desempenho muito bom.” o capitão disse ainda que tem vindo a reforçar a sua formação, melhorando o seu nível profissional e a sua capacidade de controlo da aeronave, para poder pilotar melhor o c919.

de acordo com repórteres do the paper, a aeronave c919 da air china é a primeira aeronave de alcance estendido do setor. possui maior peso máximo de decolagem e empuxo do motor, e tem melhor aplicabilidade no mercado, o layout da cabine pode acomodar 8 assentos na classe executiva e 150; assentos de classe econômica. proporcionam uma experiência de pilotagem mais espaçosa; produtos internos "fengwu cloud", encostos de cabeça ajustáveis ​​de seis posições, interfaces de carregamento usb-c e usba de alta potência e alta velocidade, luzes de leitura superiores ajustáveis, bolsas de armazenamento multicamadas e móvel uma série de assentos e designs funcionais adicionais, como suportes de equipamentos, proporcionam aos passageiros uma experiência mais conveniente e atenciosa.

a air china afirmou que, no futuro, a air china continuará a construir um sólido sistema de garantia de operação de aeronaves c919, estabelecerá uma base sólida para operações em grande escala, aproveitará ao máximo as vantagens de sua rede de rotas, expandirá a capacidade de carga da frota, atenderá atender às necessidades dos passageiros em viagens aéreas em massa e fornecer suporte de alta qualidade para grandes aeronaves produzidas internamente. uma nova era de expansão de carreira.

a grande aeronave de passageiros c919 é o primeiro avião a jato de linha principal autodesenvolvido em meu país com direitos de propriedade intelectual independentes, de acordo com os padrões de aeronavegabilidade aceitos internacionalmente. ele adota um layout de fuselagem estreita de corredor único, tem capacidade para 158 a 168 assentos. um alcance de 4.075 a 5.555 quilômetros. atualmente, o número de pedidos do c919 ultrapassou 1.000.

em abril deste ano, a air china (601111.sh) e a china southern airlines (600029.sh) anunciaram que comprariam 100 aeronaves da série c919 da comac, que serão entregues em fases de 2024 a 2031. em 28 de setembro de 2023, a china eastern airlines (600115.sh), como a primeira usuária mundial da grande aeronave de passageiros c919, encomendou 100 grandes aeronaves de passageiros c919 adicionais com base no primeiro lote de cinco aeronaves assinado em 2021. de acordo com o plano, 100 c919 serão entregues em lotes de 2024 a 2031.

isto também significa que a air china, a china eastern airlines e a china southern airlines, as três principais empresas estatais da aviação, encomendaram centenas de aeronaves de grande porte à comac. até 2031, as três principais companhias aéreas introduzirão, cada uma, 100 aeronaves de grande porte.

em 28 de agosto deste ano, a air china e a china southern airlines receberam simultaneamente a primeira aeronave c919 na base de pudong do centro final de montagem e fabricação da comac, marcando a inclusão do c919 nas três principais empresas estatais de aviação doméstica e prestes a iniciar uma nova estágio de operações multiusuário. entre eles, a primeira aeronave c919 da china southern airlines decolou do aeroporto internacional shanghai pudong em 29 de agosto e voou para o aeroporto internacional guangzhou baiyun em um voo regular. a primeira aeronave c919 do mundo da china eastern airlines completou o primeiro voo comercial de passageiros do mundo em 28 de maio de 2023.

anteriormente, no briefing semestral de desempenho da air china, a administração da air china revelou que a primeira aeronave c919 da air china deverá entrar em operação comercial por volta de 10 de setembro e voará nas rotas pequim-xangai e pequim-hangzhou. com o planejamento da frota da empresa e a introdução dinâmica da situação do mercado. no briefing semestral de desempenho da china southern airlines, a administração da china southern airlines afirmou que o primeiro c919 da china southern airlines deverá ser colocado em operação comercial em 19 de setembro deste ano, e a primeira operação comercial será na rota guangzhou-shanghai hongqiao rota.

de acordo com os relatórios semestrais das três principais companhias aéreas deste ano, a air china planeja lançar 3 c919 este ano e 10 em 2025 e 2026. a china eastern airlines planeja lançar 4 c919 no segundo semestre deste ano e 10; em 2025 e 2026. a china southern não divulgou seu plano de introdução de aeronaves em seu relatório semestral.

anteriormente, os repórteres do the paper souberam com exclusividade que 30 c919 deverão sair da linha de produção este ano, e a capacidade de montagem final deverá chegar a 50 este ano. além disso, espera-se que até 2027 a capacidade de produção do c919 atinja 150 aeronaves, e o número de aeronaves off-line possa ultrapassar 100 aeronaves.

em 24 de janeiro deste ano, zhang yujin, deputado do congresso popular municipal de xangai e depois membro do comitê permanente do comitê do partido e vice-gerente geral da corporação de aeronaves comerciais da china ltd., revelou em entrevista exclusiva a repórteres do the paper nas duas sessões em xangai, espera-se que a capacidade de produção do c919 continue a expandir-se gradualmente e a crescer de forma constante este ano, para alcançar uma produção "mais, mais rápida e melhor" ao mesmo tempo, planeja investir dezenas de bilhões de dólares; yuan na expansão da capacidade de produção dentro de três a cinco anos. anteriormente, nas duas sessões em xangai no ano passado, zhang yujin revelou com exclusividade aos repórteres do the paper que a capacidade de produção anual do c919 deverá atingir 150 aeronaves dentro de cinco anos.