समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

स्वदेशीयनिर्मितं c919 इति बृहत् विमानं अद्य प्रथमविमानयाने ध्वजं सफलतया वहति स्म ।

२०२४ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासस्य १० दिनाङ्के १३:०० वादने एयर चाइना कम्पनी लिमिटेड् (अतः परं "एयर चाइना" इति उच्यते) विमानं ca1523 बीजिंग कैपिटल अन्तर्राष्ट्रीयविमानस्थानकात् शङ्घाई होङ्गकियाओ विमानस्थानकं प्रति उड्डीयत, एयर चाइना इत्यस्य प्रथमस्य c919 इत्यस्य सफलं प्रथमविमानं चिह्नितवान् विमानं कृत्वा आधिकारिकतया कार्यान्वितम् .

प्रातः ११:०६ वादने ca1523 समये एव उड्डीयत । सावधानीपूर्वकं डिजाइनं कृतं केबिनवातावरणं, आरामदायकं सुविधाजनकं च सीटडिजाइनं, एयर चाइना इत्यस्य c919 विशेषताभिः सह अनन्यसांस्कृतिकं रचनात्मकं च स्मृतिचिह्नं, विमानस्य अन्तः भोजनं, उड्डयनस्य अन्तः मनोरञ्जनकार्यक्रमाः... अनुकूलितसेवाउत्पादानाम् एकः श्रृङ्खला यात्रिकान् एकस्य पश्चात् अन्यस्य आश्चर्यचकितं करोति। प्रथमविमानयाने यात्रिकाः अवदन् यत् एयर चाइना सी९१९ इत्यनेन अविस्मरणीयस्मृतयः त्यक्ताः, सुन्दरः विशेषः च यात्रा अस्ति ।

विमानस्य अवरोहणानन्तरं स्वदेशीयरूपेण निर्मितस्य विशालस्य विमानस्य कप्तानः द पेपर सहितं माध्यमैः सह समूहसाक्षात्कारे अवदत् यत्, “उड्डयनं सुचारुतया गतं तथा च वयं नियोजितमार्गानुसारं कठोररूपेण उड्डीयन्ते स्म मौसमः (अद्य) अपि अतीव उत्तमः आसीत् समग्रं उड्डयनं अतीव सुस्पष्टम् आसीत्, विमानस्य प्रदर्शनं च अतीव सुष्ठु आसीत्” इति । कप्तानः अपि अवदत् यत् सः स्वस्य प्रशिक्षणं सुदृढं कुर्वन् अस्ति, स्वस्य व्यावसायिकस्तरं, विमानस्य नियन्त्रणक्षमतां च वर्धयति, येन c919 इत्यस्य उड्डयनं श्रेष्ठतया कर्तुं शक्यते।

द पेपर इत्यस्य संवाददातृणां मते एयर चाइना इत्यस्य c919 विमानं उद्योगे प्रथमं विस्तारितं विमानं अस्ति, अस्य अधिकतमं टेकऑफ-भारं, इञ्जिन-थ्रस्ट् च अधिकं भवति, तथा च केबिन-विन्यासे ८ व्यापारिकवर्गस्य आसनानि १५० च समायोजितुं शक्यन्ते अर्थव्यवस्थावर्गस्य आसनानि अधिकविशालं सवारीनुभवं प्रदातुं शक्नुवन्ति, "fengwu cloud" आन्तरिकं उत्पादं, षड्-दिशा समायोज्य-हेडरेस्ट्, उच्च-शक्ति-उच्च-गति-usb-c तथा usba चार्जिंग-इण्टरफेस्, समायोज्य-शीर्ष-पठन-प्रकाशाः, बहु-स्तरीय-भण्डारण-बैगाः च mobile आसनानां श्रृङ्खला तथा उपकरणकोष्ठकाः इत्यादयः अतिरिक्तकार्यात्मकाः डिजाइनाः यात्रिकाणां कृते अधिकसुलभं विचारणीयं च अनुभवं आनयन्ति।

एयर चाइना इत्यनेन उक्तं यत् भविष्ये एयर चाइना ठोस c919 विमानसञ्चालनस्य गारण्टी प्रणालीं निर्मास्यति, बृहत्-परिमाणस्य परिचालनस्य ठोस आधारं स्थापयिष्यति, स्वस्य मार्गजालस्य लाभाय पूर्णं क्रीडां करिष्यति, बेडानां वाहनक्षमतां विस्तारयिष्यति, मिलति सामूहिकविमानयात्रायाः यात्रिकाणां आवश्यकताः, तथा च स्वदेशीयरूपेण उत्पादितानां बृहत्विमानानाम् उच्चगुणवत्तायुक्तं समर्थनं प्रदातुं शक्नुवन्ति करियरविस्तारस्य नूतनयुगम्।

c919 बृहत् यात्रीविमानं मम देशस्य प्रथमं स्वविकसितं मुख्यरेखा जेट् विमानं अस्ति यस्य स्वतन्त्रं बौद्धिकसम्पत्त्याधिकारः अस्ति यत् एतत् एकल-गलियारे संकीर्ण-शरीर-विन्यासं स्वीकुर्वति, 158 तः 168 पर्यन्तं आसनक्षमता च अस्ति, अपि च अस्ति ४,०७५ तः ५,५५५ किलोमीटर् यावत् व्याप्तिः । सम्प्रति c919 आदेशानां संख्या 1,000 अतिक्रान्तवती अस्ति।

अस्मिन् वर्षे एप्रिलमासे एयर चाइना (601111.sh) तथा चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स् (600029.sh) इत्येतयोः द्वयोः अपि घोषणा अभवत् यत् ते comac इत्यस्मात् 100 c919 श्रृङ्खलाविमानानि क्रियन्ते, येषां वितरणं 2024 तः 2031 पर्यन्तं चरणबद्धरूपेण भविष्यति २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बर्-मासस्य २८ दिनाङ्के चीन-ईस्टर्न्-विमानसेवा (६००११५.sh) इत्यनेन c919-बृहत्यात्रीविमानस्य विश्वस्य प्रथमः उपयोक्ता इति नाम्ना २०२१ तमे वर्षे हस्ताक्षरितानां पञ्चानां विमानानाम् प्रथमसमूहस्य आधारेण अतिरिक्तं १०० c919 बृहत्यात्रीविमानानाम् आदेशः दत्तः योजनानुसारं २०२४ तः २०३१ पर्यन्तं १०० सी९१९ विमानाः बैचरूपेण वितरिताः भविष्यन्ति ।

अस्य अपि अर्थः अस्ति यत् एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न् एयरलाइन्स्, चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स् इति त्रयः प्रमुखाः विमाननराज्यस्वामित्वयुक्ताः उद्यमाः सर्वेऽपि कोमाक् इत्यस्मात् शतशः बृहत्विमानानाम् आदेशं दत्तवन्तः २०३१ तमे वर्षे त्रयः प्रमुखाः विमानसेवाः प्रत्येकं १०० बृहत् विमानाः प्रवर्तयिष्यन्ति ।

अस्मिन् वर्षे अगस्तमासस्य २८ दिनाङ्के एयर चाइना तथा चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स् इत्यनेन सह युगपत् प्रथमं सी९१९ विमानं कोमाक् इत्यस्य अन्तिमसङ्घटनस्य निर्माणकेन्द्रस्य च पुडोङ्ग् आधारे प्राप्तम्, येन सी९१९ इत्यस्य त्रयेषु प्रमुखेषु घरेलुविमानराज्यस्वामित्वयुक्तेषु उद्यमेषु समावेशः कृतः, नूतनं च आरभ्यत इति बहु-उपयोक्तृ-सञ्चालनस्य चरणः । तेषु चीनदक्षिणविमानसेवायाः प्रथमं c919 विमानं अगस्तमासस्य २९ दिनाङ्के शङ्घाईपुडोङ्ग-अन्तर्राष्ट्रीयविमानस्थानकात् उड्डीय निर्धारितविमानयानेन गुआङ्गझौ-बैयुन्-अन्तर्राष्ट्रीयविमानस्थानकं प्रति उड्डीयत प्रथमं c919-विमानं आधिकारिकतया सेवायां स्थापितं चीनपूर्वीयविमानसेवायाः विश्वस्य प्रथमं c919 विमानं २०२३ तमस्य वर्षस्य मेमासस्य २८ दिनाङ्के विश्वस्य प्रथमं वाणिज्यिकयात्रीविमानं सम्पन्नवान् ।

पूर्वं एयर चाइना इत्यस्य अर्धवार्षिकप्रदर्शनविषये एयर चाइना इत्यस्य प्रबन्धनेन उक्तं यत् एयर चाइना इत्यस्य प्रथमं c919 विमानं १० सितम्बर् दिनाङ्के व्यावसायिकसञ्चालने प्रवेशं कर्तुं शक्नोति, भविष्ये च बीजिंग-शंघाई, बीजिंग-हाङ्गझौ मार्गेषु उड्डीयते कम्पनीयाः बेडानियोजनेन सह बाजारस्य च स्थितिः गतिशीलपरिचयः। चीनदक्षिणविमानसेवायाः अर्धवार्षिकप्रदर्शनसम्भाषणे चीनदक्षिणविमानसेवाप्रबन्धनेन उक्तं यत् चीनदक्षिणविमानसेवायाः प्रथमं c919 अस्मिन् वर्षे सितम्बर्मासस्य १९ दिनाङ्के व्यावसायिकसञ्चालनं कर्तुं शक्यते, प्रथमं वाणिज्यिकसञ्चालनं च गुआङ्गझौ-शंघाईहोङ्गकियाओ इत्यत्र भविष्यति मार्ग।

अस्मिन् वर्षे त्रयाणां प्रमुखविमानसेवानां अर्धवार्षिकप्रतिवेदनानुसारं एयर चाइना इत्यनेन अस्मिन् वर्षे ३ c919 विमानाः, २०२५ तमे वर्षे २०२६ तमे वर्षे च १० विमानाः प्रवर्तयितुं योजना अस्ति; २०२५ तमे वर्षे २०२६ तमे वर्षे च । चाइना साउथर्न् इत्यनेन स्वस्य अर्धवार्षिकप्रतिवेदने विमानपरिचययोजना न प्रकाशिता।

पूर्वं द पेपर इत्यस्य संवाददातारः अनन्यतया ज्ञातवन्तः यत् अस्मिन् वर्षे ३० c919 विमानाः उत्पादनपङ्क्तौ लुठिताः भविष्यन्ति, अन्तिमसंयोजनक्षमता च अस्मिन् वर्षे ५० यावत् भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति तदतिरिक्तं २०२७ तमे वर्षे c919 इत्यस्य उत्पादनक्षमता १५० विमानानि यावत् भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति, अफलाइनविमानानाम् संख्या १०० विमानानाम् अधिका भवितुम् अर्हति

अस्मिन् वर्षे जनवरीमासे २४ दिनाङ्के शङ्घाई-नगरपालिकायाः ​​जनकाङ्ग्रेसस्य उपनिदेशकः तत्कालीनः पार्टीसमितेः सदस्यः, चीनलिमिटेडस्य वाणिज्यिकविमाननिगमस्य उपमहाप्रबन्धकः च झाङ्ग युजिन् इत्यनेन द पेपरस्य संवाददातृभिः सह विशेषसाक्षात्कारे एतत् प्रकटितम् at the two sessions in shanghai that it is expected that c919 production capacity will continuely expand and grow steadily this year , एकस्मिन् समये "अधिकं, द्रुततरं, उत्तमं" उत्पादनं प्राप्तुं, दशकशः अरबं निवेशं कर्तुं योजना अस्ति युआन् त्रयः पञ्चवर्षेषु उत्पादनक्षमतायाः विस्तारे। पूर्वं गतवर्षे शङ्घाईनगरे द्वयोः सत्रयोः झाङ्ग युजिन् इत्यनेन द पेपर-पत्रकारानाम् समक्षं विशेषतया प्रकाशितं यत् पञ्चवर्षेभ्यः अन्तः c919 इत्यस्य वार्षिकं उत्पादनक्षमता १५० विमानं यावत् भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति।