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oggi il grande aereo c919 di produzione nazionale ha portato con successo la bandiera nel suo volo inaugurale.

alle 13:00 del 10 settembre 2024, il volo ca1523 di air china co., ltd. (di seguito denominato "air china") è volato dall'aeroporto internazionale di pechino capitale all'aeroporto di shanghai hongqiao, segnando il successo del primo volo c919 di air china aereo e ufficialmente messo in servizio.

alle 11:06 ca1523 è decollato in orario. ambiente di cabina accuratamente progettato, design dei sedili comodo e conveniente, esclusivi souvenir culturali e creativi con le caratteristiche c919 di air china, pasti a bordo, programmi di intrattenimento a bordo... una serie di prodotti di servizio personalizzati sorprendono i passeggeri uno dopo l'altro. i passeggeri del primo volo hanno affermato che l'air china c919 ha lasciato ricordi indimenticabili ed è stato un viaggio bellissimo e speciale.

dopo l'atterraggio dell'aereo, il capitano del grande aereo di produzione nazionale ha dichiarato in un'intervista di gruppo ai media tra cui the paper: “il volo è andato liscio e abbiamo seguito rigorosamente la rotta prevista. anche il tempo (oggi) è stato molto buono il volo è stato molto fluido e l’aereo si è comportato molto bene.” il capitano ha anche affermato di aver rafforzato la propria formazione, migliorando il suo livello professionale e la sua capacità di controllo dell'aereo, in modo da poter pilotare meglio il c919.

secondo i giornalisti di the paper, l'aereo c919 di air china è il primo aereo a lungo raggio del settore. ha un peso massimo al decollo e una spinta del motore maggiori e ha una migliore applicabilità sul mercato e la disposizione della cabina può ospitare 8 posti in business class; sedili di classe economica forniscono un'esperienza di guida più spaziosa; prodotti interni "fengwu cloud", poggiatesta regolabili in sei direzioni, interfacce di ricarica usb-c e usba ad alta potenza e alta velocità, luci di lettura superiori regolabili, borse portaoggetti multistrato e mobile una serie di sedili e design funzionali aggiuntivi come i supporti per le attrezzature offrono ai passeggeri un'esperienza più comoda e premurosa.

air china ha dichiarato che in futuro air china continuerà a costruire un solido sistema di garanzia per le operazioni dell'aeromobile c919, getterà solide basi per operazioni su larga scala, sfrutterà appieno i vantaggi della sua rete di rotte, espanderà la capacità di carico della flotta, soddisferà le esigenze di viaggio aereo dei passeggeri e fornire supporto di alta qualità per gli aerei di grandi dimensioni prodotti a livello nazionale. una nuova era di espansione della carriera.

l'aereo passeggeri di grandi dimensioni c919 è il primo aereo di linea principale autosviluppato del mio paese con diritti di proprietà intellettuale indipendenti in conformità con gli standard di aeronavigabilità accettati a livello internazionale. adotta un layout a corridoio singolo, ha una capacità di 158-168 posti a sedere e dispone di un'autonomia compresa tra 4.075 e 5.555 chilometri. attualmente, il numero di ordini c919 ha superato quota 1.000.

nell'aprile di quest'anno, air china (601111.sh) e china southern airlines (600029.sh) hanno annunciato entrambe che avrebbero acquistato 100 aerei della serie c919 da comac, che saranno consegnati in fasi dal 2024 al 2031. il 28 settembre 2023, china eastern airlines (600115.sh), in qualità di primo utente al mondo dell'aereo passeggeri di grandi dimensioni c919, ha ordinato altri 100 aerei passeggeri di grandi dimensioni c919 sulla base del primo lotto di cinque aerei firmato nel 2021. secondo il piano, 100 c919 saranno consegnati in lotti dal 2024 al 2031.

ciò significa anche che air china, china eastern airlines e china southern airlines, le tre principali imprese aeronautiche statali, hanno tutte ordinato centinaia di grandi aerei dalla comac. entro il 2031, le tre principali compagnie aeree introdurranno ciascuna 100 aerei di grandi dimensioni.

il 28 agosto di quest'anno, air china e china southern airlines hanno ricevuto contemporaneamente il primo aereo c919 presso la base di pudong del centro di assemblaggio finale e produzione di comac, sottolineando che il c919 è stato incluso nelle tre principali imprese statali dell'aviazione nazionale ed è circa per avviare una nuova fase di operazioni multiutente. tra questi, il primo aereo c919 della china southern airlines è decollato dall'aeroporto internazionale di shanghai pudong il 29 agosto ed è volato all'aeroporto internazionale di guangzhou baiyun con un volo di linea. il primo aereo c919 è stato ufficialmente messo in servizio. il primo aereo c919 al mondo della china eastern airlines ha completato il primo volo passeggeri commerciale al mondo il 28 maggio 2023.

in precedenza, durante il briefing semestrale sulle prestazioni di air china, il management di air china aveva rivelato che il primo aereo c919 di air china dovrebbe entrare in operazioni commerciali intorno al 10 settembre e volerà sulle rotte pechino-shanghai e pechino-hangzhou. in futuro, sarà combinato con la pianificazione della flotta aziendale e le dinamiche della situazione di mercato vengono introdotte. al briefing semestrale sulle prestazioni di china southern airlines, il management di china southern airlines ha dichiarato che il primo c919 di china southern airlines dovrebbe essere messo in servizio commerciale il 19 settembre di quest'anno e che la prima operazione commerciale sarà sulla rotta guangzhou-shanghai hongqiao itinerario.

secondo i rapporti semestrali delle tre principali compagnie aeree di quest'anno, air china prevede di introdurre 3 c919 quest'anno e 10 nel 2025 e nel 2026 china eastern airlines prevede di introdurre 4 c919 nella seconda metà di quest'anno e 10 nel 2025 e nel 2026. china southern non ha rivelato il suo piano di introduzione degli aerei nella sua relazione semestrale.

in precedenza, i giornalisti di the paper avevano appreso in esclusiva che quest'anno dovrebbero uscire dalla linea di produzione 30 c919 e che la capacità di assemblaggio finale dovrebbe raggiungere 50 quest'anno. inoltre, si prevede che entro il 2027 la capacità di produzione del c919 raggiungerà i 150 velivoli e il numero di velivoli offline potrebbe superare i 100 velivoli.

il 24 gennaio di quest'anno, zhang yujin, deputato del congresso popolare municipale di shanghai e allora membro del comitato permanente del comitato del partito e vicedirettore generale della commercial aircraft corporation of china ltd., ha rivelato in un'intervista esclusiva con i giornalisti di the paper all'indirizzo nelle due sessioni di shanghai si prevede che la capacità produttiva di c919 continuerà ad espandersi gradualmente e a crescere costantemente quest'anno, per ottenere una produzione "più, più veloce, migliore" e allo stesso tempo prevede di investire decine di miliardi di yuan; nell’espansione della capacità produttiva entro tre-cinque anni. in precedenza, durante le due sessioni di shanghai dello scorso anno, zhang yujin aveva rivelato in esclusiva ai giornalisti di the paper che la capacità di produzione annuale del c919 dovrebbe raggiungere i 150 aerei entro cinque anni.