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durante mucho tiempo, varios modelos de las marcas de byd se han basado en nuevas plataformas tecnológicas avanzadas de energía y han logrado resultados notables tanto en el campo eléctrico puro como en el campo híbrido. entre ellos, se lanzó con éxito la última plataforma híbrida dm de quinta generación. con el nuevo modelo song l dm, el consumo de combustible de los suv medianos se ha triplicado y se ha establecido una hazaña de más de 2.000 kilómetros. de duración de la batería.

sin embargo, en el campo de la conducción inteligente, byd siempre ha tenido mala reputación. de hecho, byd ha estado explorando continuamente el campo de la conducción inteligente y recientemente anunció oficialmente que iniciará una cooperación profunda con huawei en el campo de la conducción inteligente. en el futuro, huawei qiankun smart driving ads3.0 se instalará por primera vez en el leopard 8, un nuevo modelo de la marca fangbao. además, según el último catálogo del ministerio de industria y tecnología de la información, los nuevos 25 modelos byd han han agregado lidar, una importante configuración de conducción inteligente, y los nuevos autos ya han llegado a las tiendas. esto también indica que byd experimentará. una serie de cambios importantes en la conducción inteligente.

fangbao y huawei qiankun unen fuerzas

recientemente, fangbao de byd y huawei firmaron oficialmente un acuerdo de cooperación de conducción inteligente en shenzhen para promover conjuntamente la investigación y el desarrollo en profundidad de la tecnología de conducción inteligente. esta cooperación utiliza fangbao automobile como transportista, centrándose en el próximo modelo leopard 8. el automóvil estará equipado con el último sistema qiankun intelligent driving ads3.0 de huawei, con el objetivo de brindar a los usuarios globales el primer sistema especialmente diseñado para modelos avanzados. marca el comienzo de una nueva era de modelos inteligentes de núcleo duro.

en la actualidad, huawei qiankun intelligent driving ads3.0 puede considerarse firmemente en el primer escalón del campo de la conducción inteligente nacional. huawei qiankun smart driving ads3.0 tiene un excelente rendimiento de seguridad como característica principal. esta solución de conducción inteligente utiliza una arquitectura de red avanzada de extremo a extremo para mejorar las capacidades anticolisión integrales, admitir velocidades de frenado más altas y distancias de frenado más cortas, y puede ser efectiva incluso cuando se presiona accidentalmente el acelerador. en términos de asistencia a la conducción inteligente, el sistema realiza una asistencia a la conducción totalmente automática desde el espacio de estacionamiento hasta el espacio de estacionamiento de destino y puede manejar de forma independiente diversas condiciones complejas de la carretera, como pasar por torniquetes, conducir alrededor de islas y hacer giros en u en carreteras estrechas. también proporciona generación de avp. funciones avanzadas de conducción inteligente, como estacionamiento de pasajeros.

li yunfei, gerente general de relaciones públicas de la marca byd, reveló que los equipos de ambas partes han estado cooperando durante mucho tiempo y que en el futuro se seguirán desarrollando nuevos modelos de la marca fangbao junto con huawei. esta cooperación muestra que las diferentes marcas de posicionamiento de byd pueden adoptar diferentes caminos de desarrollo de conducción inteligente para mejorar el contenido de tecnología de conducción inteligente de sus productos.

el nuevo coche de byd instala lidar

según el último catálogo del ministerio de industria y tecnología de la información, el nuevo modelo han de la familia byd dynasty estará equipado con una solución de conducción asistida inteligente lidar. se espera que el nuevo automóvil se lance en el tercer trimestre. no solo el modelo dynasty, sino también la versión de conducción inteligente del byd seal 2025 que acaba de lanzarse también están equipados con lidar. esto también indica que más modelos nuevos de byd estarán equipados con funciones de conducción inteligente de alta gama.

además de la ecuación mencionada anteriormente, baobao 8 pronto cooperará con huawei para equipar el último ads3.0 de conducción inteligente qiankun; el "eye of the god" de conducción inteligente de alta gama desarrollado por byd también ha estado activo recientemente. en la actualidad, el sistema de conducción inteligente "eye of god" se ha actualizado a la etapa 3.0. este sistema se basa en la estrategia de inteligencia del vehículo de integración inteligente y electrónica en la plataforma de innovación inteligente del vehículo, aprovechando al máximo las ventajas exclusivas del vehículo. inteligencia. para byd, "eye of the god" es una solución de conducción inteligente de alta gama creada por byd que insiste en la investigación y el desarrollo independientes completos. tiene una serie de funciones innovadoras de conducción inteligente de byd: como fácil estacionamiento en cuatro direcciones, fácil estacionamiento en tres direcciones y estabilización de explosión de neumáticos a alta velocidad. las tecnologías disruptivas como el control y la expansión de las capacidades de los alces no tripulados son una nueva experiencia de conducción inteligente única y líder en la industria.

el denza z9gt lanzado recientemente está equipado con este sistema de conducción inteligente "god's eye" de desarrollo propio. según los informes, este sistema de conducción inteligente es otro hito logrado por byd en el camino de la autoinvestigación de la conducción inteligente con el apoyo de la plataforma tecnológica yisanfang. en la actualidad, "eye of the gods" 3.0 puede lograr la producción y entrega en masa de una serie de tecnologías de conducción inteligente, incluida la navegación nacional de alta velocidad, el estacionamiento automático, etc. a juzgar por las noticias publicadas por byd, marcas como denza y yangwang podrían estar equipadas con este sistema de conducción inteligente en el futuro.

byd coopera con la autoinvestigación sobre conducción inteligente

el diseño de byd en el campo de la inteligencia ya ha comenzado. la compañía ha dejado clara la perspectiva estratégica de que "la primera mitad es la electrificación y la segunda mitad es la inteligencia". con sus sólidas capacidades de investigación y desarrollo, byd ha logrado resultados notables en tecnología de conducción inteligente. la cantidad de sistemas de conducción inteligente l2 instalados ha superado los 3,5 millones de vehículos, lo que la convierte en líder de la industria. en poco más de un año, byd ha caminado con múltiples patas en la conducción inteligente, con la esperanza de alcanzarlo lo más rápido posible. yang dongsheng dijo que quieren que la conducción inteligente de alta gama esté disponible en modelos de gama media y de mercado masivo dentro de dos años, incluso en modelos de menos de 100.000 yuanes. el camino de implementación es "poder hacer autoinvestigación y colaborar con los proveedores. quien lo haga bien lo utilizará".

la industria automovilística de china siempre ha atravesado un período de rápidos cambios tecnológicos, y la naturaleza de la competencia entre las distintas empresas automovilísticas no se trata sólo de tecnología y capital. los desafíos que enfrenta byd no solo son ponerse al día en el tiempo, sino también el control de costos, cómo establecer un sistema de i+d basado en datos desde cero y cómo deshacerse de los conceptos tecnológicos relativamente sólidos de i+d del pasado.

actualmente, la industria automovilística de china avanza hacia una nueva era de electrificación e inteligencia, y la tasa de penetración de nuevas fuentes de energía sigue aumentando. como empresa líder en la industria automotriz de china, byd asume la importante tarea de promover el desarrollo de la tecnología de conducción inteligente de china. la compañía continuará fortaleciendo la innovación tecnológica y la inversión en i+d, ampliará el "círculo de amigos" para la conducción inteligente y formará un ecosistema de innovación eficiente para mejorar la competitividad global de la conducción inteligente de china.