uutiset

huawei qiankun 3.0:aa käytetään baobao 8:ssa, byd:n älykkään ajon on tehtävä "suuria liikkeitä"

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

byd:n eri tuotemerkkien mallit ovat jo pitkään luottaneet edistyneisiin uusiin energiateknologia-alustoihin ja ovat saavuttaneet merkittäviä tuloksia sekä puhtaassa sähkökentässä että hybridikentässä. niistä uusin viidennen sukupolven dm-hybridialusta on lanseerattu onnistuneesti uudella song l dm -mallilla keskikokoisten katumaasturien polttoaineenkulutus on noussut 3-kertaiseksi ja se on saavuttanut yli 2000 kilometriä. akun kestosta.

älykkään ajamisen alalla byd:llä on kuitenkin aina ollut huono maine. itse asiassa byd on jatkuvasti tutkinut älykkään ajamisen alaa, ja äskettäin se ilmoitti virallisesti aloittavansa syvällisen yhteistyön huawein kanssa älykkään ajamisen alalla. tulevaisuudessa huawei qiankun smart driving ads3.0 asennetaan ensimmäistä kertaa leopard 8:aan, fangbao-brändin uuteen malliin. lisäksi teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön uusimman luettelon mukaan uudet 25 byd han -mallit ovat lisänneet lidarin, joka on tärkeä älykäs ajokokoonpano, ja uudet autot ovat nyt saapuneet kauppoihin sarja suuria muutoksia älykkääseen ajamiseen.

fangbao ja huawei qiankun yhdistävät voimansa

äskettäin byd:n fangbao ja huawei allekirjoittivat virallisesti älykkään ajon yhteistyösopimuksen shenzhenissä edistääkseen yhdessä älykkään ajoteknologian syvällistä tutkimusta ja kehitystä. tämä yhteistyö käyttää fangbao automobilea, keskittyen tulevaan leopard 8 -malliin. auto varustetaan huawein uusimmalla qiankun intelligent driving ads3.0 -järjestelmällä, jonka tavoitteena on tuoda maailmanlaajuisille käyttäjille ensimmäinen älykkäille ajoratkaisuille suunniteltu järjestelmä merkitsee älykkäiden hard-core-mallien uuden aikakauden alkua.

tällä hetkellä huawei qiankun intelligent driving ads3.0:aa voidaan pitää vakaasti kotimaisen älykkään ajon kentällä. huawei qiankun smart driving ads3.0 pitää erinomaisen turvallisuuden ensisijaisena ominaisuutena. tämä älykäs ajoratkaisu käyttää edistynyttä päästä päähän -verkkoarkkitehtuuria parantaakseen kaikkia törmäyksenesto-ominaisuuksia, tukee suurempia jarrutusnopeuksia ja lyhyempiä jarrutusmatkoja, ja se voi olla tehokas myös silloin, kun kaasupoljinta painetaan vahingossa. älykkään ajo-avustuksen osalta järjestelmä toteuttaa täysin automaattisen ajo-avustuksen pysäköintipaikasta kohdepysäköintipaikkaan ja pystyy itsenäisesti käsittelemään erilaisia ​​monimutkaisia ​​tieolosuhteita, kuten kääntöporttien läpi ajamista, saaristoajoa ja u-käännöksiä kapeilla teillä. se tarjoaa myös edistyneitä älykkäitä ajotoimintoja, kuten matkustajien pysäköintiä.

byd-brändin pr-johtaja li yunfei paljasti, että molempien osapuolten tiimit ovat tehneet yhteistyötä pitkään ja fangbao-brändin uusia malleja kehitetään jatkossakin yhdessä huawein kanssa. tämä yhteistyö osoittaa, että byd:n eri paikannusbrändit voivat omaksua erilaisia ​​älykkään ajon kehityspolkuja parantaakseen tuotteidensa älykkään ajoteknologian sisältöä.

byd:n uusi auto asentaa lidarin

teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön uusimman luettelon mukaan byd dynasty -perheen uusi han-malli varustetaan lidar-älyavusteisella ajoratkaisulla. uuden auton odotetaan ilmestyvän kolmannella vuosineljänneksellä. dynasty-mallin lisäksi myös äskettäin lanseeratun 2025 byd sealin älykäs ajoversio on varustettu lidarilla. tämä osoittaa myös, että lisää uusia byd-malleja varustetaan huippuluokan älykkäillä ajotoiminnoilla.

edellä mainitun yhtälön lisäksi baobao 8 tekee lähiaikoina yhteistyötä huawein kanssa varustaakseen uusimman qiankunin älykkään ajon ads3.0:n, byd:n itse kehittämän huippuluokan älykkään ajon "eye of the god" on myös ollut aktiivinen viime aikoina. tällä hetkellä "eye of god" älykäs ajojärjestelmä on iteroitu 3.0-vaiheeseen. tämä järjestelmä perustuu älykkään ja elektronisen integroinnin ajoneuvojen älykkääseen innovaatioalustaan, joka antaa täyden pelin ajoneuvon ainutlaatuisille eduille. älykkyyttä. byd:lle "eye of the god" on byd:n luoma huippuluokan älykäs ajoratkaisu, joka vaatii täydellistä riippumatonta tutkimusta ja kehitystä. siinä on sarja byd:n innovatiivisia älykkään ajotoimintoja: kuten helppo nelisuuntainen pysäköinti, helppo kolmisuuntainen pysäköinti ja nopea renkaiden räjähdysvakaus. häiritsevät tekniikat, kuten hallinta ja miehittämättömien hirviominaisuuksien laajentaminen, ovat ainutlaatuinen ja johtava uusi älykäs ajokokemus.

äskettäin julkaistu denza z9gt on varustettu tällä itsekehitetyllä "god's eye" älykkäällä ajojärjestelmällä. raporttien mukaan tämä älykäs ajojärjestelmä on toinen virstanpylväs, jonka byd on saavuttanut älykkään ajon itsetutkimuksen tiellä yisanfang-teknologiaalustan tuella. tällä hetkellä "eye of the gods" 3.0 voi saavuttaa useiden älykkäiden ajotekniikoiden massatuotannon ja toimituksen, mukaan lukien kansallisen nopean navigoinnin, automaattisen pysäköinnin jne. byd:n julkaisemien uutisten perusteella esimerkiksi denza ja yangwang voidaan varustaa tällä älykkäällä ajojärjestelmällä tulevaisuudessa.

byd tekee yhteistyötä älykkään ajamisen itsetutkimuksen kanssa

byd:n ulkoasu älykkyyden alalla on jo alkanut. yhtiö on selkeästi ilmaissut strategisen näkökulman "ensimmäinen puolisko on sähköistäminen ja toinen puoli on älykkyyttä". vahvalla tutkimus- ja kehitystoiminnallaan byd on saavuttanut merkittäviä tuloksia älykkään ajotekniikan alalla. l2-ajojärjestelmien määrä on ylittänyt 3,5 miljoonaa ajoneuvoa, mikä tekee siitä alan johtavan aseman. hieman yli vuoden aikana byd on kävellyt useilla jaloilla älykkäässä ajamisessa toivoen pääsevänsä kiinni mahdollisimman nopeasti. yang dongsheng sanoi, että he haluavat tuoda huippuluokan älykkään ajon saataville keski- ja massamarkkinoille kahden vuoden sisällä, jopa alle 100 000 juanin malleissa. toteutuspolku on "tehdä itsetutkimusta ja tehdä yhteistyötä toimittajien kanssa. se, joka tekee sen hyvin, käyttää sitä."

kiinan autoteollisuus on aina ollut nopean teknologisen muutoksen aikaa, eikä eri autoyritysten välinen kilpailu ole vain teknologiaa ja pääomaa. byd:n kohtaamat haasteet eivät ole vain kiinni ajassa, vaan myös kustannusten hallinta, tietopohjaisen t&k-järjestelmän perustaminen tyhjästä ja kuinka päästä eroon menneisyyden suhteellisen vankista teknologian t&k-konsepteista.

tällä hetkellä kiinan autoteollisuus on siirtymässä kohti uutta sähköistyksen ja älykkyyden aikakautta, ja uusien energialähteiden levinneisyysaste jatkaa nousuaan. kiinan autoteollisuuden johtavana yrityksenä byd kantaa tärkeän tehtävän edistää kiinan älykkään ajoteknologian kehitystä. yhtiö jatkaa teknologisten innovaatioiden ja t&k-investointien vahvistamista, laajentaa älykkään ajamisen "ystäväpiiriä" ja muodostaa tehokkaan innovaatioekosysteemin parantaakseen kiinan älykkään ajamisen maailmanlaajuista kilpailukykyä.