новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в течение долгого времени различные модели брендов byd опирались на передовые новые энергетические технологические платформы и добились замечательных результатов как в чистом электрическом поле, так и в гибридном поле. среди них была успешно запущена новейшая гибридная платформа dm пятого поколения. с новой моделью song l dm расход топлива среднеразмерных внедорожников был улучшен в 3 раза, а пробег составил более 2000 километров. срока службы батареи.

однако в сфере умного вождения у byd всегда была невысокая репутация. фактически, byd постоянно исследует область умного вождения и недавно официально объявила, что начнет углубленное сотрудничество с huawei в области умного вождения. в будущем huawei qiankun smart driving ads3.0 впервые будет установлен на leopard 8, новую модель бренда fangbao. кроме того, согласно последнему каталогу министерства промышленности и информационных технологий, в новые 25 моделей byd han добавлен лидар, важная интеллектуальная конфигурация вождения, и новые автомобили уже поступили в магазины. это также указывает на то, что byd подвергнется испытаниям. ряд серьезных изменений в умном вождении.

fangbao и huawei qiankun объединяют усилия

недавно fangbao из byd и huawei официально подписали в шэньчжэне соглашение о сотрудничестве в области интеллектуального вождения, чтобы совместно продвигать углубленные исследования и разработки технологий интеллектуального вождения. в рамках этого сотрудничества в качестве носителя используется компания fangbao automobile, ориентированная на будущую модель leopard 8. автомобиль будет оснащен новейшей системой интеллектуального вождения qiankun ads3.0 от huawei, призванной предоставить пользователям во всем мире первую систему, специально разработанную для высокотехнологичных моделей. ознаменуют начало новой эры интеллектуальных хардкорных моделей.

в настоящее время huawei qiankun intelligent driving ads3.0 прочно входит в первый эшелон отечественного интеллектуального вождения. huawei qiankun smart driving ads3.0 в качестве своей основной функции использует превосходные показатели безопасности. это интеллектуальное решение для вождения использует усовершенствованную сквозную сетевую архитектуру для улучшения всесторонних возможностей предотвращения столкновений, поддержки более высоких скоростей торможения и сокращения тормозного пути и может быть эффективным даже при случайном нажатии на педаль газа. что касается интеллектуальной помощи при вождении, система реализует полностью автоматическую помощь при вождении от парковочного места до места назначения и может самостоятельно обрабатывать различные сложные дорожные условия, такие как прохождение через турникеты, объезжение островов и развороты на узких дорогах. он также обеспечивает создание расширенных интеллектуальных функций вождения avp, таких как парковка для пассажиров.

ли юнфэй, генеральный менеджер по связям с общественностью бренда byd, рассказал, что команды с обеих сторон сотрудничают в течение длительного времени, и новые модели бренда fangbao будут продолжать разрабатываться совместно с huawei в будущем. это сотрудничество показывает, что различные позиционирующиеся бренды byd могут использовать разные пути развития интеллектуального вождения для улучшения содержания технологий интеллектуального вождения в своих продуктах.

в новом автомобиле byd установлен лидар

согласно последнему каталогу министерства промышленности и информационных технологий, новая модель han семейства byd dynasty будет оснащена интеллектуальным помощником вождения с использованием лидара. ожидается, что новый автомобиль будет выпущен в третьем квартале. не только модель dynasty, но и только что выпущенная интеллектуальная версия byd seal 2025 года также оснащена лидаром. это также указывает на то, что все больше новых моделей byd будут оснащены высококлассными интеллектуальными функциями вождения.

в дополнение к вышеупомянутому уравнению, baobao 8 вскоре будет сотрудничать с huawei для оснащения новейшей системой интеллектуального вождения qiankun ads3.0, в последнее время также активно действует высококлассная интеллектуальная система вождения byd «глаз бога». в настоящее время интеллектуальная система вождения «глаз бога» доведена до стадии 3.0. эта система основана на стратегии интеллектуальной и электронной интеграции автомобиля на интеллектуальной инновационной платформе автомобиля, предоставляя полную свободу использования эксклюзивных преимуществ автомобиля. интеллект. для byd «глаз бога» — это высококлассное интеллектуальное решение для вождения, созданное byd, которое опирается на полноценные независимые исследования и разработки. оно включает в себя ряд инновационных функций интеллектуального вождения byd: такие как легкая парковка с четырьмя полосами движения, легкая трехсторонняя парковка и высокоскоростная стабилизация разрыва шин. прорывные технологии, такие как управление и расширение возможностей беспилотных лосей, представляют собой уникальный и ведущий новый опыт интеллектуального вождения в отрасли.

недавно выпущенный denza z9gt оснащен интеллектуальной системой вождения «god's eye» собственной разработки. по имеющимся данным, эта интеллектуальная система вождения является еще одной вехой, достигнутой byd на пути самоисследования умного вождения при поддержке технологической платформы yisanfang. в настоящее время «глаз богов» 3.0 может обеспечить массовое производство и поставку ряда интеллектуальных технологий вождения, включая национальную высокоскоростную навигацию, автоматическую парковку и т. д. судя по новостям, опубликованным byd, такие бренды, как denza и yangwang, в будущем могут быть оснащены этой интеллектуальной системой вождения.

byd сотрудничает с самоисследованиями в области умного вождения

работа byd в области интеллекта уже началась. компания четко обозначила стратегическую перспективу: «первая половина — это электрификация, а вторая половина — интеллект». благодаря своим сильным возможностям в области исследований и разработок компания byd добилась выдающихся результатов в области интеллектуальных технологий вождения. число установленных интеллектуальных систем вождения l2 превысило 3,5 миллиона автомобилей, что сделало компанию лидером отрасли. всего за год byd шел на нескольких ногах в умном вождении, надеясь наверстать упущенное как можно быстрее. ян дуншэн сказал, что они хотят сделать интеллектуальное вождение высокого класса доступным в моделях среднего и массового рынка в течение двух лет, даже в моделях стоимостью менее 100 000 юаней. путь реализации заключается в том, чтобы «иметь возможность проводить самостоятельные исследования и сотрудничать с поставщиками. тот, кто сделает это хорошо, будет этим пользоваться».

автомобильная промышленность китая всегда переживала период быстрых технологических изменений, и характер конкуренции между различными автомобильными компаниями заключается не только в технологиях и капитале. проблемы, с которыми сталкивается byd, заключаются не только в том, чтобы наверстать упущенное во времени, но и в контроле затрат, в том, как создать систему исследований и разработок, основанную на данных, с нуля и как избавиться от относительно надежных концепций технологических исследований и разработок прошлого.

в настоящее время автомобильная промышленность китая движется к новой эре электрификации и интеллекта, а уровень проникновения новых источников энергии продолжает расти. будучи ведущей компанией автомобильной промышленности китая, byd берет на себя важную задачу содействия развитию технологий интеллектуального вождения в китае. компания продолжит укреплять технологические инновации и инвестиции в исследования и разработки, расширять «круг друзей» по умному вождению и формировать эффективную инновационную экосистему для повышения глобальной конкурентоспособности китайского умного вождения.