2024-09-10
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오랫동안 byd 브랜드의 다양한 모델은 첨단 신에너지 기술 플랫폼을 기반으로 순수 전기 분야와 하이브리드 분야 모두에서 놀라운 결과를 달성해 왔습니다. 이 가운데 최신 5세대 dm 하이브리드 플랫폼이 성공적으로 출시됐다. 신형 송 l dm 모델로 중형 suv 연비가 3배로 향상됐고, 주행거리 2,000km 이상이라는 쾌거를 이뤘다. 배터리 수명.
그러나 스마트 드라이빙 분야에서 byd는 늘 낮은 평가를 받아왔다. 실제로 byd는 스마트 드라이빙 분야를 꾸준히 탐구해 왔으며, 최근 스마트 드라이빙 분야에서 화웨이와 심층적인 협력을 시작하겠다고 공식 발표했다. 앞으로 huawei qiankun smart driving ads3.0은 fangbao 브랜드의 새로운 모델인 leopard 8에 처음으로 설치될 예정입니다. 또한, 산업정보기술부의 최신 카탈로그에 따르면, byd han의 새로운 25개 모델에는 중요한 스마트 주행 구성인 lidar가 추가되었으며, 이제 신차가 매장에 출시되었습니다. 이는 byd가 겪을 것임을 나타냅니다. 스마트 드라이빙의 일련의 큰 변화.
fangbao와 huawei qiankun이 힘을 합칩니다.
최근 byd의 fangbao와 huawei는 지능형 운전 기술에 대한 심층적인 연구 개발을 공동으로 추진하기 위해 선전에서 공식적으로 지능형 운전 협력 계약을 체결했습니다. 이번 협력에서는 곧 출시될 leopard 8 모델에 중점을 두고 fangbao automobile을 캐리어로 사용합니다. 이 자동차에는 huawei의 최신 qiankun intelligent driving ads3.0 시스템이 탑재되어 글로벌 사용자에게 하드코어 모델용으로 특별히 설계된 최초의 시스템을 제공하는 것을 목표로 합니다. 지능형 하드코어 모델의 새로운 시대가 시작되었습니다.
현재 huawei qiankun 지능형 운전 ads3.0은 국내 지능형 운전 분야의 첫 번째 단계에 확고히 자리 잡고 있다고 볼 수 있습니다. huawei qiankun smart driving ads3.0은 탁월한 안전 성능을 주요 특징으로 삼고 있습니다. 이 스마트 드라이빙 솔루션은 첨단 엔드투엔드 네트워크 아키텍처를 사용하여 전방위 충돌 방지 기능을 향상시키고, 더 높은 제동 속도와 더 짧은 제동 거리를 지원하며, 실수로 가속 페달을 밟은 경우에도 효과적입니다. 지능형 운전 보조 측면에서는 주차 공간부터 목적지 주차 공간까지 완전 자동 운전 보조를 구현하고 개찰구 통과, 섬 주변 주행, 좁은 도로 유턴 등 다양한 복잡한 도로 조건을 독립적으로 처리할 수 있습니다. 승객 주차 등 첨단 스마트 드라이빙 기능도 제공한다.
byd 브랜드 홍보 총책임자 li yunfei는 양측 팀이 오랫동안 협력해 왔으며 앞으로도 huawei와 fangbao 브랜드의 새로운 모델이 계속해서 공동 개발될 것이라고 밝혔습니다. 이번 협력은 byd의 다양한 포지셔닝 브랜드가 자사 제품의 지능형 주행 기술 콘텐츠를 향상시키기 위해 다양한 지능형 주행 개발 경로를 채택할 수 있음을 보여줍니다.
byd의 새 자동차에는 lidar가 설치되어 있습니다.
산업정보기술부의 최신 카탈로그에 따르면 byd 다이너스티 제품군의 신형 han 모델에는 lidar 지능형 보조 운전 솔루션이 탑재될 예정이며, 신차는 3분기에 출시될 예정입니다. 다이너스티 모델뿐만 아니라 최근 출시된 2025년형 byd 씰의 스마트 드라이빙 버전에도 라이더가 탑재됐다. 이는 또한 byd의 더 많은 신규 모델에 고급 스마트 드라이빙 기능이 탑재될 것임을 의미합니다.
위에서 언급한 방정식 외에도 baobao 8은 곧 huawei와 협력하여 최신 qiankun 스마트 드라이빙 ads3.0을 탑재할 예정이며, byd가 자체 개발한 고급 스마트 드라이빙 'eye of the god'도 최근 활발히 활동하고 있습니다. 현재 '신의 눈(eye of god)' 지능형 주행 시스템은 3.0 단계까지 반복됐다. 이 시스템은 차량 지능형 혁신 플랫폼의 지능형 및 전자 통합 차량 지능형 전략을 기반으로 하며 차량의 독점적인 장점을 최대한 활용한다. 지능. byd의 'eye of the god'은 byd가 풀스택 독자적인 연구 개발을 고집해 만든 하이엔드 스마트 드라이빙 솔루션으로, 간편한 4방향 주차, 간편한 3방향 주차, 고속 타이어 파열 안정화, 제어 및 무인 엘크 기능 확장과 같은 파괴적인 기술은 업계에서 독특하고 선도적인 새로운 스마트 운전 경험입니다.
최근 출시된 denza z9gt에는 자체 개발한 'god's eye' 지능형 주행 시스템이 탑재됐다. 보도에 따르면, 이 스마트 운전 시스템은 yisanfang 기술 플랫폼의 지원을 받아 스마트 운전에 대한 자체 연구 과정에서 byd가 달성한 또 다른 이정표입니다. 현재 '신들의 눈' 3.0은 국가고속내비게이션, 자동주차 등 다양한 스마트 드라이빙 기술의 양산 및 납품이 가능하다. byd가 발표한 소식에 따르면 향후 덴자(denza), 양왕(yangwang) 등 브랜드에도 이 스마트 드라이빙 시스템이 탑재될 가능성이 있다.
byd, 스마트 드라이빙 자체 연구에 협력
byd의 인텔리전스 분야 레이아웃은 이미 시작됐다. 회사는 "전반은 전동화, 후반은 인텔리전스"라는 전략적 관점을 분명히 밝혔다. byd는 강력한 연구 개발 역량을 바탕으로 지능형 주행 기술 분야에서 놀라운 성과를 거두었으며, 설치된 l2 지능형 주행 시스템 수가 350만 대를 넘어 업계 선두주자가 되었습니다. 불과 1년여 만에 byd는 가능한 한 빨리 따라잡기를 바라며 스마트 운전을 통해 여러 다리로 걸어왔습니다. yang dongsheng은 2년 이내에 중급 및 대중 시장 모델, 심지어 10만 위안 미만 모델에서도 고급형 스마트 드라이빙을 제공하고 싶다고 말했습니다. 실행 경로는 "자체 연구도 할 수 있고, 공급업체와 협업도 할 수 있다. 잘하는 사람은 쓰게 될 것"이다.
중국의 자동차 산업은 언제나 급격한 기술 변화의 시대에 있어 왔으며, 다양한 자동차 회사 간의 경쟁의 본질은 단지 기술과 자본만의 문제는 아닙니다. byd가 직면한 과제는 시간 내에 따라잡을 뿐만 아니라 비용 관리, 데이터 기반 r&d 시스템을 처음부터 구축하는 방법, 과거의 상대적으로 견고한 기술 r&d 개념을 제거하는 방법입니다.
현재 중국의 자동차 산업은 전동화와 지능화의 새로운 시대를 향해 나아가고 있으며, 새로운 에너지원의 보급률도 계속 높아지고 있습니다. 중국 자동차 산업의 선두 기업인 byd는 중국의 지능형 운전 기술 개발을 촉진하는 중요한 임무를 맡고 있습니다. 회사는 계속해서 기술 혁신과 r&d 투자를 강화하고 스마트 운전을 위한 '친구의 고리'를 확대하며 효율적인 혁신 생태계를 형성하여 중국 스마트 운전의 글로벌 경쟁력을 강화할 것입니다.
