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según el ministerio de defensa turco, el primer submarino aip (propulsión independiente del aire) clase reis de la armada turca entró en servicio en la base naval de aksaz a finales de agosto. el mismo día, los submarinos no. 2 y no. 3 de esta clase realizaron pruebas en el mar y ceremonias de equipamiento, respectivamente. la introducción y el desarrollo de submarinos de clase reis se considera una señal de que turquía está acelerando el desarrollo de la producción nacional de submarinos. para 2029, está previsto que los seis submarinos de la clase raith estén terminados y puestos en funcionamiento.

el primer submarino turco aip de clase reis en la ceremonia de puesta en servicio.

heredando las principales tecnologías de los submarinos de fabricación alemana.

el prototipo del submarino de clase reis es el submarino tipo 214 de exportación de thyssenkrupp marine systems de alemania. originalmente se llamó tipo 214tn (tn es la abreviatura en inglés de la armada turca), y luego fue nombrado clase reis para conmemorar el 16 piri. reis, el famoso almirante del imperio otomano en el siglo xix. este tipo de barco utiliza un sistema de propulsión aip y está diseñado y desarrollado en función de las necesidades de la armada turca y de la integración de armas y equipos nacionales turcos. según el contrato, los submarinos de la clase reis se construyeron en turquía con autorización alemana. los principales componentes y materiales de los dos primeros barcos fueron proporcionados por la alemana thyssenkrupp marine systems.

la tecnología del casco está madura. los submarinos clase reis tienen las ventajas de una estructura compacta, desplazamiento moderado, buen rendimiento sigiloso y gran capacidad de transporte de armas y equipos, y pueden satisfacer una variedad de necesidades de combate submarino. los datos públicos muestran que el submarino de clase leith tiene unos 69 metros de largo, un diámetro de casco de unos 6 metros, un desplazamiento submarino de 2.100 toneladas, una profundidad máxima de buceo de 400 metros y una tripulación de 40 personas. el casco adopta un diseño de casco único y doble casco parcial resistente a la presión para garantizar la seguridad en situaciones extremas, como la entrada de agua en la cabina.

el sistema de energía está avanzado. el submarino clase lacey adopta nueva tecnología de propulsión de pila de combustible y aip, está equipado con 2 conjuntos de sistemas de pila de combustible con una potencia total de 240 kilovatios y 2 baterías de alta capacidad, y está propulsado por 2 motores siemens y 2 motores diésel mtu. esta clase de embarcaciones tiene alta velocidad, gran resistencia y capacidades de despliegue a gran escala. la velocidad máxima en el agua es de 15 nudos y la velocidad máxima bajo el agua es de 24 nudos. a una velocidad de 2 a 6 nudos, puede navegar continuamente bajo el agua. 3 semanas, con una velocidad máxima de 15 nudos. la autonomía marítima es de 41 días.

efectividad de combate equilibrada. el submarino clase lacey está equipado con ocho tubos de lanzamiento de torpedos de alta resistencia de 533 mm, que pueden cargarse con misiles antibuque, torpedos de alta resistencia, etc., como el misil antibuque estadounidense ugm-84 "harpoon". torpedo de servicio pesado mk48 mod 6at, torpedo de servicio pesado alemán dm2a4, etc. al mismo tiempo, también es compatible con el torpedo pesado "akaya" nacional de turquía, el misil de crucero antibuque "atmaka" y el misil de largo alcance "voyager". misil de crucero. entre ellos, el torpedo de servicio pesado "akaya" tiene funciones de guía por sonar, contramedidas acústicas, búsqueda de estela, control autónomo o control remoto, y puede atacar submarinos y diversos objetivos de superficie. el misil de crucero de largo alcance "voyager", conocido como "turkish tomahawk", tiene la capacidad de realizar ataques de largo alcance contra objetivos profundos en tierra desde el agua. gracias a estas armas y equipos, los submarinos de clase reis pueden realizar diversas tareas que van desde operaciones en aguas costeras hasta patrullas de preparación oceánica, incluyendo guerra antibuque y antisubmarina, misiones de inteligencia, reconocimiento y vigilancia, e infiltración submarina y otras operaciones especiales.

impulsar el desarrollo de tecnología submarina local.

la introducción de submarinos clase reis es un paso clave para que türkiye promueva la localización de submarinos. sobre la base de los 12 submarinos de propulsión convencional tipo 209 introducidos anteriormente, turquía ha dominado aún más la tecnología de fabricación de submarinos mediante el ensamblaje y la construcción de submarinos de clase reis, ha acumulado experiencia relevante, ha cultivado talentos técnicos y ha mejorado las capacidades de diseño y construcción independientes de la industria de defensa turca.

por un lado, la industria de construcción naval turca ha digerido y absorbido aún más la tecnología avanzada de los submarinos de fabricación alemana al participar en el diseño, montaje y construcción de submarinos de clase reis, ha ampliado el campo de la fabricación de equipos submarinos y ha logrado la independencia en los sistemas. tales como electrónica, comunicaciones, armas submarinas, sonares y aip investigación y desarrollo, y promover el establecimiento de un sistema de fabricación industrial relativamente completo. por otro lado, el proyecto "submarino nacional" autodiseñado y construido por turquía ha entrado en la etapa de diseño y está previsto que comience a construirse después de 2030. además de las empresas que ya participan en la construcción del proyecto, muchas empresas de defensa nacionales de turquía participan en el proyecto como subcontratistas. al participar en la investigación y el desarrollo de sistemas relacionados con los submarinos de clase reis, estas empresas han logrado avances revolucionarios en navegación submarina y gestión de datos, sistemas de contramedidas de torpedos, etc., que han mejorado enormemente la integración local de sistemas de armas, electrónica y construcción naval de turquía. capacidades y garantizó que el proyecto submarino interno de turquía se desarrollara sin problemas.

mejorar las capacidades de combate marítimo.

según el plan, todos los submarinos de la clase reis estarán terminados y puestos en servicio en 2029. para entonces, los seis submarinos aip mejorarán en gran medida las capacidades ofensivas y defensivas y de detección submarina de la armada turca y ampliarán aún más sus intereses estratégicos marítimos.

el buen desarrollo del proyecto de submarinos clase reis sentará una base técnica para que turquía construya otros proyectos de buques de guerra y también desempeñará un papel positivo en la promoción de la construcción por lotes de nuevas fragatas costa afuera, una nueva generación de barcos de desembarco y caza/ barcos dragaminas. en el futuro, después de que esta clase de submarinos entre en servicio, fortalecerán aún más las capacidades de vigilancia y control de turquía en las aguas circundantes, mejorarán su influencia en el mediterráneo y el mar negro y su voz en los asuntos de seguridad regional.

editor/wang rui