la innovación tecnológica lidera el futuro mercado global y saic motor potencia con fuerza la nueva década
2024-09-09
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desde que entró en 2024, saic ha seguido ejerciendo fuerza y atacando ferozmente. sus últimos datos publicados muestran que de enero a agosto de este año, las ventas mayoristas de vehículos completos de saic alcanzaron los 2,336 millones de vehículos y el volumen de entrega de la terminal alcanzó los 2,827 millones de vehículos, continuando manteniendo su posición de liderazgo en la industria. entre ellos, en agosto, el volumen de entrega de la terminal saic alcanzó 377.000 vehículos, un aumento intermensual del 12,4%, y continuó manteniendo el crecimiento mes a mes. los vehículos de nueva energía entregaron 124.000 unidades, un aumento interanual; del 44,1%, ocupando el segundo lugar entre las empresas automotrices chinas en términos de volumen de ventas.
ante el entorno operativo de profunda involución de la industria y presión sobre la expansión en el extranjero, saic ha realizado firmemente ajustes estructurales, ha promovido plenamente la innovación y la transformación, ha respondido activamente a los riesgos y desafíos y ha fortalecido sus bases para el desarrollo empresarial. su informe semestral de 2024 muestra que. en el primer semestre de este año, saic logró el ingreso operativo total consolidado fue de 284,69 mil millones de yuanes y el beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa fue de 6,63 mil millones de yuanes.
al mismo tiempo, en la lista fortune global 500 de 2024 anunciada recientemente, saic ocupó el puesto 93 entre las empresas de fortune 500 con unos ingresos operativos consolidados de 105.200 millones de dólares estadounidenses en 2023. entre las empresas automotrices chinas de esta lista, continúa liderando entre las empresas y ha estado entre las 100 principales empresas del mundo durante 11 años consecutivos. como representante de las empresas automotrices chinas, ha estado entre las diez primeras de la industria mundial durante 12 años consecutivos.
no hay duda de que ante la doble prueba de "presión interna y presión externa", saic ha resistido la presión y, en cambio, ha demostrado su extraordinaria fuerza y su profunda herencia como líder de la industria con una actitud más animada.
fuerte empoderamiento tecnológico
en el mercado interno, saic ha resistido con éxito la tendencia de "involución" y ha mantenido su posición de liderazgo en la industria en virtud de su profundo conocimiento del mercado y sus excelentes capacidades de producto.
detrás de esto, por un lado, saic ha combinado las políticas de subsidio nacional y local "viejo por nuevo", a través de promociones de mercado, recompras para preservar el valor, descuentos financieros y otras "combinaciones" de marketing para activar la demanda de los consumidores, centrarse en la venta minorista de terminales, y lanzar zhiji l6, roewe d5x, buick gl8 híbrido enchufable y muchos otros nuevos productos de gran éxito energético, por otro lado, son la búsqueda incansable y la inversión continua de saic en tecnologías centrales.
en los últimos diez años, saic ha invertido casi 150 mil millones de yuanes en i+d en el campo de la tecnología de núcleos eléctricos inteligentes, obtuvo más de 26.000 patentes válidas y lanzó con éxito las "siete bases tecnológicas" con niveles técnicos líderes a nivel internacional. en mayo de este año, saic anunció oficialmente en la "conferencia de tecnología de nuevas energías para la nueva década" que, basándose en avances y aplicaciones de tecnologías innovadoras como sistemas de propulsión eficientes, baterías de estado sólido, arquitectura de software de pila completa, nueva arquitectura electrónica y conducción autónoma ", las "siete bases tecnológicas principales" han dado un salto y se han actualizado a la era 2.0.
según el plan, este año y el próximo, las "siete bases tecnológicas" 2.0 entrarán en la etapa de implementación completa, lo que "potenciará fuertemente" a las marcas independientes y conjuntas de saic para lanzar cerca de 30 nuevos modelos.
entre ellos, el sistema súper híbrido dmh toma algoritmos de software como núcleo y combina hardware especial, como motores de alta eficiencia específicos de híbridos, cajas de cambios y baterías de largo alcance. la "súper fusión" permite que el vehículo tenga un rendimiento energético suficiente. excelente economía de combustible y batería de larga duración. la capacidad y el nivel técnico son líderes en la industria. en la actualidad, los modelos dmh de marca propia, como roewe d7, roewe d5 y mg hs, están entrando gradualmente en el período de desarrollo conjunto posterior. las marcas de riesgo también lanzarán automóviles nuevos utilizando tecnología dmh.
en términos de baterías totalmente de estado sólido, el zhiji l6 equipado con baterías de estado sólido lightyear se entregará oficialmente a los usuarios en un futuro próximo. tiene una densidad de energía de más de 300 wh/kg y una autonomía de crucero de más de mil kilómetros. tiene una densidad de energía de más de 400 wh/kg y tiene mejores características de seguridad y baja temperatura. la batería de estado sólido ha iniciado una cuenta regresiva de 500 días para su producción en el futuro; se espera que la densidad de energía sea mayor. aumentado a 500 wh/kg.
en términos de producción en masa de conducción autónoma, saic zhiji city noa, que representa el mejor nivel de conducción inteligente en china, ha lanzado con éxito un "mapa nacional" para crear una experiencia de conducción inteligente de alta gama para los usuarios que se puede conducir en todo el país y fácil de usar en todo el país; el primer lote de conducción inteligente del país se ha anunciado la lista de proyectos piloto de acceso a automóviles conectados y en carretera. saic se ha convertido en la única empresa de automóviles en obtener dos licencias. aplicaciones de producción y operaciones ecológicas comerciales de la tecnología l3 (conducción autónoma condicional) en un futuro próximo.
los mercados globales avanzan
en los mercados extranjeros, saic también ha demostrado una gran adaptabilidad y capacidades de desarrollo de mercado. en el contexto de la presión económica mundial, saic ha logrado un crecimiento constante de las ventas en el extranjero gracias a su preciso posicionamiento en el mercado y a sus productos y servicios de alta calidad, convirtiéndose en un modelo para que las empresas automotrices nacionales "salgan al extranjero". especialmente en el mercado europeo, se espera que saic alcance un nuevo récord en ventas este año con la doble mejora de la influencia de su marca y la competitividad de sus productos. esto no sólo es un logro importante de la estrategia de internacionalización de saic, sino también de la creciente influencia del automóvil chino. marcas en el mercado global.
de enero a agosto, las terminales del mercado exterior de saic entregaron 716.000 vehículos, un aumento interanual del 7,7%, ubicándose entre las mejores de la industria. cabe destacar que en los primeros ocho meses de este año, saic mg entregó más de 160.000 vehículos en el mercado europeo, manteniendo el crecimiento interanual. se puede decir que "de cada 10 coches chinos exportados a europa, 7 son saic mg".
el 12 de junio de 2024, la comisión europea emitió una divulgación preliminar de resoluciones preliminares antisubvenciones, calculando una tasa de subvención del 38,1% para saic. el 4 de julio, la comisión europea anunció oficialmente los resultados de la resolución preliminar, anunciando que la tasa impositiva era del 37,6% y tomó medidas temporales en consecuencia. el 20 de agosto, la comisión europea publicó una divulgación preliminar de la sentencia final sobre la investigación antisubvenciones. la tasa impositiva del grupo saic era del 36,3%. en respuesta a la investigación antisubvenciones de la ue, saic participó activamente en la defensa legal proporcionando miles de documentos y pruebas escritas a través de diversos métodos, como la presentación de cuestionarios, defensas escritas y la presentación de opiniones en audiencias especiales. al mismo tiempo, se ha puesto a la venta en europa el modelo principal mg3 hev, cuyos indicadores técnicos superan ampliamente a sus competidores japoneses, logrando una fuerte presencia en el segmento de cabeza de automóviles de la clase a. el presidente del grupo saic, jia jianxu, afirmó: "las ventas de saic en europa este año no serán inferiores a las del año pasado. el entusiasmo por los productos hev supera ahora nuestra imaginación. algunos pedidos no se entregarán hasta el primer trimestre del próximo año".
se puede ver que, con su desempeño constante en el mercado interno y logros sobresalientes en los mercados extranjeros, el grupo saic ha interpretado vívidamente la profunda connotación de "sin miedo a las presiones internas y externas y demostrando una fuerte resiliencia". en el futuro, con el avance continuo de los vehículos de nueva energía y la tecnología de vehículos inteligentes conectados, y la recuperación continua del mercado automotriz mundial, se espera que saic continúe manteniendo su posición de liderazgo y contribuya con más "sabiduría china" y "sabiduría china". para la prosperidad y el desarrollo de la industria automovilística mundial".
(xinmin.com publica este artículo con el propósito de brindar información sobre automóviles y no representa las opiniones de este sitio web)
