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ifeng.com auto original en la brutal guerra de precios, byd (002594.sz) mostró una mayor capacidad para resistir los riesgos. la empresa automovilística cotizada más rentable de china obtuvo una ganancia diaria de más de 70 millones de yuanes en el primer semestre de este año.

la noche del 28 de agosto, byd publicó su informe provisional de 2024. los datos muestran que en el primer semestre de este año, byd logró ingresos de 301.127 millones de yuanes, un aumento interanual del 15,76%; el beneficio neto fue de 13.631 millones de yuanes, un aumento interanual del 24,44%.

de hecho, byd experimentó ciertos altibajos en la primera mitad del año.

en el primer trimestre de 2024, los ingresos de byd solo aumentaron ligeramente un 4% y el beneficio neto aumentó un 10,6%. la tasa de crecimiento se desaceleró significativamente en comparación con los dos años anteriores. a algunas personas les preocupa que a medida que la base de mercado de byd se expanda y su participación de mercado alcance un alto nivel, será difícil continuar con la alta tasa de crecimiento que se ha duplicado en los últimos dos años, al mismo tiempo que la competencia en el mercado se intensifica y las guerras de precios están afectando; toda la industria. los márgenes de beneficio son inevitables incluso para las empresas líderes.

sin embargo, el sólido desempeño de los resultados del segundo trimestre demostró plenamente las múltiples ventajas de byd en escala, costo, tecnología y mercado. el rendimiento del segundo trimestre de byd ha aumentado año tras año. el beneficio neto del segundo trimestre no sólo aumentó un 32,8% en comparación con el mismo período del año pasado, sino que también se duplicó en comparación con el primer trimestre de este año.

el mercado es optimista sobre la nueva ronda de crecimiento de byd que comenzará en el segundo trimestre de este año. sinolink securities señaló en un informe de investigación que debido al ciclo de nueva tecnología + aumento en la tasa de utilización + aumento en la proporción de ventas en el extranjero, las ganancias de byd bicycle entrarán en una etapa ascendente continua a mediano plazo a partir del segundo trimestre de 2024. kaiyuan securities declaró que "se espera que la ventaja de ser el primero en actuar de la tecnología dm5.0 + el crecimiento continuo del volumen en el extranjero + las marcas de alta gama logren avances", y el futuro de la compañía es prometedor.

detrás de la recuperación del beneficio neto de las bicicletas en el segundo trimestre

en el primer semestre de este año, las ventas acumuladas de byd fueron de 1.613 millones de vehículos, un aumento interanual del 28,5%, lo que la convierte en la empresa de vehículos de nueva energía más vendida del mundo. entre ellos, las ventas en el segundo trimestre fueron de 987.000 vehículos, un +40,2% interanual.

el crecimiento en el volumen de ventas ha llevado a un aumento en los ingresos de byd. los ingresos de byd en la primera mitad del año superaron los 300 mil millones de yuanes por primera vez.

en términos de negocios, en el primer semestre de 2024, los ingresos del negocio de automóviles, productos relacionados con automóviles y otros productos de byd fueron de aproximadamente 228.317 millones de yuanes, un crecimiento interanual del 9,33% en el negocio de repuestos, ensamblaje y otros productos para teléfonos móviles; los ingresos fueron de aproximadamente 72.778 millones de yuanes, un aumento interanual del 42,45%.

se puede observar que la tasa de crecimiento de los ingresos comerciales relacionados con el automóvil de byd es menor que la tasa de crecimiento del volumen de ventas. la disminución interanual en los ingresos por bicicletas se debe principalmente al lanzamiento del modelo honor edition de menor precio por parte de byd después de febrero, y la proporción de modelos relacionados en las ventas generales de byd ha aumentado.

sin embargo, en el contexto de guerras de precios que han tenido un mayor impacto en las ganancias de la industria, el desempeño de las ganancias brutas de byd sigue siendo sólido. en la primera mitad del año, el margen de beneficio bruto de byd alcanzó el 20,0%, un aumento de aproximadamente 1,7 puntos porcentuales desde el 18,3% en el mismo período del año pasado. entre ellos, el margen de beneficio bruto del negocio de automóviles, productos relacionados con el automóvil y otros productos alcanzó el 23,97%, un aumento interanual de 3,3 puntos porcentuales. este nivel de margen de beneficio bruto es alto en toda la industria automotriz.

las ganancias de bicicletas de byd en el segundo trimestre aumentaron año tras año, lo que refleja aún más las ventajas de costos generadas por las economías de escala y las cadenas de suministro altamente integradas.

con el lanzamiento intensivo de productos dm de quinta generación con mayores márgenes brutos y modelos de alta gama de marcas como denza y fangbao, se espera que byd aumente aún más las ventas en la segunda mitad del año, y el precio promedio y las ganancias de un la bicicleta puede aumentar.

vale la pena mencionar que el excelente desempeño de byd en la primera mitad del año se debió en gran medida a los mercados extranjeros.

desde una perspectiva regional, en la primera mitad del año, los ingresos en el extranjero de byd alcanzaron los 89.950 millones de yuanes, un aumento del 39,7%, y la tasa de crecimiento de los ingresos en el extranjero fue mayor que la de los ingresos nacionales (incluidos hong kong, macao y taiwán). los ingresos en el extranjero representaron el 29,9% de los ingresos totales del grupo, y la proporción de ingresos en el extranjero aumentó en 5,1 puntos porcentuales desde el 24,8% en el mismo período del año pasado. la naturaleza global del negocio de la empresa es cada vez más evidente.

byd señaló en su informe provisional de 2024 que, hasta junio de 2024, los vehículos de pasajeros de nueva energía de byd han ingresado a 77 países y regiones, incluidos brasil, alemania, japón y tailandia. durante el período, byd continuó enriqueciendo su matriz de modelos, con múltiples marcas de modelos lanzados y lanzados a nivel internacional, incluidos vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables.

además, a medida que se acelera la globalización, byd ha entrado en una nueva etapa de expansión en el extranjero y está promoviendo activamente el proceso de producción localizada.

en enero, la planta de byd en uzbekistán comenzó la producción y el primer modelo de nueva energía producido en masa, "song plus dm-i champion edition", salió oficialmente de la línea de producción en junio. al mismo tiempo, la construcción de fábricas de byd en tailandia, brasil y hungría también avanza de manera constante.

“en el negocio de automóviles de pasajeros en el extranjero, el grupo confía en sus ventajas líderes en tecnología de nueva energía y solidez de productos para acelerar la mejora del diseño de la capacidad de producción multirregional en el extranjero y la construcción de la red de ventas, ampliar la matriz de productos y continuar trabajando con socios. explorar profundamente los mercados extranjeros y servir a los consumidores globales. proporcionar productos diferenciados y competitivos y servicios de alta calidad", dijo byd.

byd también continúa ampliando la inversión en investigación y desarrollo para garantizar un liderazgo continuo en el campo tecnológico. en el primer semestre de este año, byd invirtió 20.180 millones de yuanes en investigación y desarrollo, un aumento interanual del 41,6%.

en enero, en el "byd 2024 dream day", byd lanzó su estrategia de desarrollo inteligente "whole vehicle intelligence" y demostró muchos logros tecnológicos como conducción inteligente, estacionamiento inteligente y cabinas inteligentes, demostrando la fortaleza inteligente y el diseño estratégico del grupo. en mayo, byd lanzó una nueva generación de "plataforma e 3.0 evo" y también lanzó la "tecnología dm de quinta generación" para crear una era de consumo de combustible "2".

byd dijo que la compañía está acelerando el lanzamiento de una serie de tecnologías disruptivas y con visión de futuro líderes en el mundo, desde la electrificación hasta la inteligencia, y construyendo gradualmente una competitividad única.

tres grandes oportunidades impulsan una nueva ronda de crecimiento

aunque la eliminación de la industria de vehículos de nueva energía se está acelerando, el mundo exterior es en general optimista sobre las próximas expectativas de byd. después de experimentar una breve desaceleración del crecimiento en el primer trimestre, el segundo se ajustó rápidamente y byd entrará en un nuevo ciclo de crecimiento.

en general, byd tendrá tres oportunidades importantes a continuación.

en primer lugar, se trata de una nueva ronda de crecimiento de escala y rentabilidad provocada por los dividendos tecnológicos.

con el lanzamiento de la tecnología híbrida enchufable dm de quinta generación, se lanzaron qin l dm-i, seal 06 dm-i, song l dm-i y otros modelos equipados con la última tecnología híbrida enchufable. las ventajas de mercado y de costos aportadas por los productos dm de quinta generación en el informe financiero del segundo trimestre aún no se han reflejado a medida que aumenta la capacidad de producción y se espera un crecimiento de las ventas, los efectos de escala se superpondrán a las ventajas de costos y se espera que la rentabilidad aumente. seguir aumentando.

en segundo lugar, es el espacio de imaginación que aportan las marcas y los productos de alta gama.

el denza z9/z9gt, que denza lanzó recientemente para preventa, está equipado con tecnología yisanfang, que integra tecnología dm de quinta generación, plataforma electrónica 3.0 evo y otras tecnologías avanzadas. además, la marca fangbao anunció el lanzamiento de una estrategia de renovación de marca con motivo de su primer aniversario y ampliará de manera integral su futura línea de productos, pasando de una personalidad segmentada estrecha a una personalidad que abraza los valores convencionales. se espera que la mejora de su matriz de productos de marcas de alta gama ayude a los ingresos por bicicletas y al crecimiento de las ganancias del grupo.

el tercero es el polo de crecimiento a largo plazo de byd: el extranjero.

los últimos datos muestran que las ventas de automóviles de pasajeros de byd en el extranjero superaron las 30.000 unidades en agosto. en los primeros ocho meses de este año, las ventas de byd en el extranjero de vehículos de pasajeros de nueva energía totalizaron aproximadamente 265.000 unidades, un aumento interanual del 125,5%, logrando duplicar el crecimiento. aunque las compañías automotrices chinas actualmente enfrentan desafíos geopolíticos y de otro tipo cuando viajan al extranjero, la competitividad global de byd aún está mejorando. en la actualidad, byd todavía se encuentra en una etapa de rápido desarrollo en el extranjero y se espera que su participación de mercado en los mercados extranjeros continúe aumentando. además, debido al aumento de los precios de las bicicletas en el extranjero y a los mayores márgenes de beneficio bruto, se espera que byd aumente aún más sus beneficios.

en general, la posición dominante de byd en la primera mitad de la electrificación le otorga una mayor capacidad para resistir los riesgos en el contexto de guerras de precios y una mayor iniciativa para garantizar la estabilidad de los datos operativos. pero, por otro lado, cómo hacer esfuerzos en la segunda mitad de la inteligencia es la expectativa del mundo exterior sobre el mayor valor de mercado de byd.

en términos de conducción inteligente, además de la autoinvestigación, byd también está abriendo activamente la cooperación. entre ellos, la cooperación entre byd y huawei es la más esperada por el mundo exterior.

el 27 de agosto, byd fengbao y huawei firmaron un acuerdo de cooperación de conducción inteligente en shenzhen. las dos partes planean crear conjuntamente la primera solución de conducción inteligente exclusiva y de núcleo duro. byd reveló que el fangbaobao 8 equipado con huawei qiankun zhidriving ads 3.0 ha entrado por completo en la etapa de prueba del vehículo real y se espera que se lance después del tercer trimestre de 2024.

la mano de byd y huawei, y la mano de las dos principales empresas tecnológicas de shenzhen, pueden crear grandes chispas. vale la pena esperar si habrá mayores posibilidades de cooperación en el futuro.

(texto/zuo maoxuan)

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