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el primer barco de la armada estadounidense ingresa a un astillero surcoreano para su mantenimiento, que se espera que concluya en tres meses.

2024-09-04

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el grupo hanwha de corea del sur emitió hoy un comunicado de prensa en su sitio web oficial, anunciando que el primer barco de la armada de los ee. uu. ingresó ayer a la base marina hanwha geoje para mantenimiento y renovación.

según el comunicado de prensa, de acuerdo con el mecanismo mro (mantenimiento, reparación y operación) de la armada de los ee. uu., un barco de apoyo logístico de la armada de los ee. uu. ingresó a la base hanwha marine geoje en la tarde de la segunda hora local y comenzó el "mantenimiento de la base". . en la ceremonia de entrada al puerto para este "momento histórico", más de 50 militares de los dos países, incluido el comando de transporte marítimo militar del lejano oriente de la marina de los ee. uu., el ministerio de defensa nacional de corea del sur y la administración del programa de adquisiciones de defensa de corea del sur (dapa) y geoje island city, funcionarios locales asistieron al evento.

funcionarios militares, gubernamentales y corporativos de estados unidos y corea del sur tomaron una fotografía grupal de hanwha marine corporation en la ceremonia de entrada al puerto.

el buque de la armada estadounidense que llegará esta vez a corea del sur para mantenimiento es el buque de carga seca clase "lewis and clark", el t-ake-8 "wally schirra", con una longitud total de 210 metros, una manga de 32,3 metros y con un desplazamiento a plena carga de 40.298 toneladas, se prevé que el barco se someta a mantenimiento y reparaciones en la fábrica de geoje durante unos tres meses antes de ser entregado nuevamente a la marina de los ee. uu.

el buque de carga seca t-ake-8 "wally schirra" de la marina de los ee. uu. atraca en la terminal de la fábrica hanwha marine geoje hanwha marine corporation

un funcionario de hanwha marine dijo que esta es la primera vez que un astillero coreano implementa un proyecto de mro para un barco de la armada de los ee. uu. garantizarán la "prevención de la producción k" entregando a tiempo en función de la solidez técnica relevante de "los fabricantes del mundo". mro de nivel más alto"” (escrito originalmente como k-방산/k-defense, es una marca externa unificada creada por el gobierno de corea del sur para integrar varias compañías de armas para promover los productos de defensa de corea del sur). además, hanwha marine se está preparando actualmente para brindar servicios similares de mantenimiento, reparación, modificación y mejora para los barcos construidos en la planta y exportados al sudeste asiático, como indonesia y tailandia.

en los últimos tiempos, las empresas de construcción naval coreanas representadas por hyundai y hanhua se han convertido en nuevas opciones para que la marina de los ee. uu. comparta la presión de mantenimiento. cuando el secretario de la marina de los ee. uu., carlos del toro, visitó corea del sur a finales de febrero de este año, visitó muchas instalaciones de construcción naval coreanas. , realizando inspecciones relevantes para los buques de la armada de los ee. uu. que van a corea del sur para su mantenimiento. entre las empresas de construcción naval coreanas inspeccionadas por del toro, hyundai heavy industries solicitó el acuerdo maestro de reparación de buques (msra) de la marina de los ee. uu. el año pasado y completó la inspección a principios de este año. hanwha solicitó el msra en enero de este año. se firmó la certificación; el 22 de julio con el comando de sistemas de suministro marítimo naval de ee. uu. (navsup), y el contrato de revisión para el primer barco estadounidense se adjudicó aproximadamente un mes después.