новости

первый корабль вмс сша поступает на южнокорейскую верфь для технического обслуживания, которое, как ожидается, будет завершено через три месяца.

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

южнокорейская компания hanwha group опубликовала сегодня на своем официальном сайте пресс-релиз, в котором объявила, что первый корабль вмс сша вчера вошел в базу морской пехоты ханва кодже для технического обслуживания и ремонта.

согласно пресс-релизу, в соответствии с механизмом mro (техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация) вмс сша во второй половине дня 2-го числа по местному времени корабль материально-технического обеспечения вмс сша вошел на базу морской пехоты ханва кодже и начал «техническое обслуживание базы». . на церемонии входа в порт в этот «исторический момент» приняли участие более 50 военнослужащих из двух стран, в том числе дальневосточное военное командование морских перевозок вмс сша, министерство национальной обороны южной кореи, управление программы оборонных закупок южной кореи (dapa). и кодже-айленд-сити, на мероприятии присутствовали местные чиновники.

военные, правительственные и корпоративные чиновники из сша и южной кореи сфотографировали морскую корпорацию hanwha на церемонии входа в порт.

корабль вмс сша, прибывающий в южную корею на техническое обслуживание на этот раз, представляет собой сухогруз класса «льюис и кларк» т-аке-8 «уолли ширра» общей длиной 210 ​​метров, шириной 32,3 метра и шириной 32,3 метра. полное водоизмещение 40 298 тонн. корабль планируется пройти техническое обслуживание и ремонт на заводе в кодже около трех месяцев, прежде чем снова будет передан вмс сша.

сухогруз вмс сша t-ake-8 «уолли ширра» пришвартован на заводском терминале hanwha marine geoje hanwha marine corporation

представитель hanwha marine заявил, что это первый случай, когда корейская верфь реализует проект mro для корабля вмс сша. они обеспечат «предотвращение производства k», поставив вовремя, исходя из соответствующего технического потенциала «мировых». mro высшего уровня» (первоначально обозначавшееся как k-방산/k-defense, это единый внешний бренд, созданный правительством южной кореи для интеграции различных оружейных компаний с целью продвижения южнокорейской оборонной продукции). кроме того, hanwha marine в настоящее время готовится предоставить аналогичные услуги по техническому обслуживанию, ремонту, модификации и модернизации кораблей, построенных на заводе и экспортируемых в юго-восточную азию, например, в индонезию и таиланд.

в последнее время корейские судостроительные компании, представленные hyundai и hanhua, стали новым выбором для вмс сша, чтобы разделить нагрузку по техническому обслуживанию. когда министр вмс сша карлос дель торо посетил южную корею в конце февраля этого года, он посетил многие корейские судостроительные предприятия. , проведение соответствующих проверок кораблей вмс сша, направляющихся в южную корею на техническое обслуживание. среди корейских судостроительных компаний, проверенных дель торо, hyundai heavy industries подала заявку на получение генерального соглашения о ремонте кораблей вмс сша (msra) в прошлом году и завершила проверку в начале этого года. hanwha подала заявку на msra в январе этого года. сертификация была подписана; 22 июля с командованием систем морского снабжения вмс сша (navsup), а контракт на капитальный ремонт первого американского корабля был заключен примерно через месяц.