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o grupo hanwha da coreia do sul emitiu hoje um comunicado de imprensa em seu site oficial, anunciando que o primeiro navio da marinha dos eua entrou ontem na base marinha geoje de hanwha para manutenção e renovação.

de acordo com o comunicado de imprensa, de acordo com o mecanismo mro (manutenção, reparo e operação) da marinha dos eua, um navio de apoio logístico da marinha dos eua entrou na base geoje marinha de hanwha na tarde do dia 2, horário local, e iniciou a "manutenção da base". . na cerimônia de entrada no porto para este "momento histórico", mais de 50 militares dos dois países, incluindo o comando de transporte marítimo militar do extremo oriente da marinha dos eua, o ministério da defesa nacional da coreia do sul, a administração do programa de aquisição de defesa da coreia do sul (dapa) e geoje island city, autoridades locais participaram do evento.

autoridades militares, governamentais e corporativas dos estados unidos e da coreia do sul tiraram uma foto de grupo da hanwha marine corporation na cerimônia de entrada no porto.

o navio da marinha dos eua que desta vez vem para a coreia do sul para manutenção é o navio de carga seca da classe "lewis and clark", o t-ake-8 "wally schirra", com comprimento total de 210 metros, largura de 32,3 metros, e um deslocamento de carga total de 40.298 toneladas. o navio está previsto para passar por manutenção e reparos na fábrica geoje por cerca de três meses antes de ser entregue novamente à marinha dos eua.

o navio de carga seca t-ake-8 "wally schirra" da marinha dos eua atraca no hanwha marine geoje factory terminal hanwha marine corporation

um funcionário da hanwha marine disse que esta é a primeira vez que um estaleiro coreano implementa um projeto de mro para um navio da marinha dos eua. eles garantirão a "prevenção da produção k", entregando no prazo com base na força técnica relevante "do mundo". mro de mais alto nível" ” (originalmente escrito como k-방산/k-defense, é uma marca externa unificada criada pelo governo sul-coreano para integrar várias empresas de armas para promover produtos de defesa sul-coreanos). além disso, a hanwha marine está atualmente se preparando para fornecer serviços semelhantes de manutenção, reparo, modificação e atualização para navios construídos na fábrica e exportados para o sudeste asiático, como indonésia e tailândia.

nos últimos tempos, as empresas de construção naval coreanas representadas pela hyundai e hanhua tornaram-se novas opções para a marinha dos eua compartilhar a pressão de manutenção. quando o secretário da marinha dos eua, carlos del toro, visitou a coreia do sul no final de fevereiro deste ano, ele visitou muitas instalações de construção naval coreanas. , conduzindo inspeções relevantes em navios da marinha dos eua que vão para a coreia do sul para manutenção. entre as empresas de construção naval coreanas inspecionadas pela del toro, a hyundai heavy industries solicitou o master ship repair agreement (msra) da marinha dos eua no ano passado e concluiu a inspeção no início deste ano. a hanwha solicitou o msra em janeiro deste ano. 22 de julho com o comando de sistemas de abastecimento marítimo dos eua (navsup), e o contrato de revisão do primeiro navio dos eua foi concedido cerca de um mês depois.