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il gruppo hanwha della corea del sud ha rilasciato oggi un comunicato stampa sul suo sito ufficiale, annunciando che ieri la prima nave della marina americana è entrata nella base hanwha marine geoje per lavori di manutenzione e ristrutturazione.

secondo il comunicato stampa, in conformità con il meccanismo mro (maintenance, repair, and operation) della marina statunitense, una nave di supporto logistico della marina statunitense è entrata nella base hanwha marine geoje nel pomeriggio della 2 ora locale e ha iniziato la "manutenzione della base". . alla cerimonia di ingresso in porto per questo "momento storico", più di 50 militari dei due paesi, tra cui il far east military sealift command della marina statunitense, il ministero della difesa nazionale della corea del sud e l'amministrazione del programma di acquisizione della difesa della corea del sud (dapa) e geoje island city, i funzionari locali hanno partecipato all'evento.

funzionari militari, governativi e aziendali degli stati uniti e della corea del sud hanno scattato una foto di gruppo di hanwha marine corporation durante la cerimonia di ingresso nel porto.

la nave della marina americana che questa volta arriverà in corea del sud per la manutenzione è la nave da carico secco della classe "lewis and clark", la t-ake-8 "wally schirra", con una lunghezza totale di 210 metri, una larghezza di 32,3 metri, e un dislocamento a pieno carico di 40.298 tonnellate. si prevede che la nave subirà manutenzione e riparazioni presso la fabbrica di geoje per circa tre mesi prima di essere nuovamente consegnata alla marina degli stati uniti.

la nave da carico secco della marina americana t-ake-8 "wally schirra" attracca al terminal della fabbrica hanwha marine geoje hanwha marine corporation

un funzionario di hanwha marine ha affermato che questa è la prima volta che un cantiere navale coreano implementa un progetto di mro per una nave della marina statunitense. essi garantiranno la "prevenzione della produzione k" consegnando in tempo in base alla forza tecnica rilevante "del mondo". mro di altissimo livello"" (originariamente scritto come k-방산/k-defense, è un marchio esterno unificato creato dal governo sudcoreano per integrare varie società di armi e promuovere i prodotti di difesa sudcoreani). inoltre, hanwha marine si sta attualmente preparando a fornire servizi simili di manutenzione, riparazione, modifica e aggiornamento per le navi costruite nello stabilimento ed esportate nel sud-est asiatico come indonesia e tailandia.

negli ultimi tempi, le società di costruzione navale coreane rappresentate da hyundai e hanhua sono diventate nuove scelte per la marina americana per condividere la pressione sulla manutenzione. quando il segretario della marina americana carlos del toro ha visitato la corea del sud alla fine di febbraio di quest’anno, ha visitato molti impianti di costruzione navale coreani. , conducendo ispezioni pertinenti per le navi della marina americana dirette in corea del sud per la manutenzione. tra le società di costruzione navale coreane del toro ispezionate, hyundai heavy industries ha richiesto l'accordo master ship repair (msra) della marina statunitense lo scorso anno e ha completato l'ispezione all'inizio di quest'anno. hanwha ha richiesto l'msra nel gennaio di quest'anno. la certificazione è stata firmata; il 22 luglio con il naval sea supply systems command (navsup) degli stati uniti, e il contratto di revisione per la prima nave statunitense fu assegnato circa un mese dopo.