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una conductora de land rover que atropelló a alguien mientras conducía por el lado contrario de la carretera fue detenida durante 10 días. ¿qué pasaría si el hombre se defendiera? interpretación del abogado

2024-09-01

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cctv beijing news el 31 de agosto (reporter fee quan) recientemente, se informó en internet que se produjo un accidente de tráfico en el área escénica de laoshan en la ciudad de qingdao. una mujer que conducía un vehículo todoterreno land rover blanco en la dirección equivocada no pudo cortar. en la fila y chocó por detrás al autobús frente a ella. después de bajar del auto, la mujer se enojó con el conductor que conducía en dirección contraria. lo insultó salvajemente y lo abofeteó más de una docena de veces. el conductor comenzó a sangrar, pero él no se defendió. .

con respecto al comportamiento de la conductora wang, el funcionario emitió un informe: después de la investigación, el comportamiento de wang violó las disposiciones de los artículos 42 y 43 de la "ley de castigo de la administración de seguridad pública de la república popular china", y los órganos de seguridad pública castigaron a wang. de conformidad con la ley. detención administrativa durante 10 días y multa de 1.000 yuanes.

al respecto, los internautas comentaron: "es bueno que el conductor no se defendiera cuando fue golpeado, de lo contrario se habrían golpeado entre sí". algunos internautas pensaron que "el castigo para la conductora parece demasiado leve". sobre estos temas, el periodista entrevistó al abogado.

si el hombre se defiende, ¿se clasificará como agresión?

"en este caso, si contraatacar se considera defensa legítima debe juzgarse en función de las circunstancias específicas". xu wei, socio de beijing jingdu law firm, dijo que de acuerdo con el "reglamento sobre el manejo adecuado de casos de lesiones menores de acuerdo con "ley" emitida por la fiscalía popular suprema y el ministerio de seguridad pública de acuerdo con lo dispuesto en las opiniones orientadoras, se debe considerar si se trata de legítima defensa en función de la causa del incidente, la parte culpable, las circunstancias específicas y el curso del incidente si ambas partes no pueden mantener la moderación y se produce una pelea, y los medios de ambas partes son equivalentes, se puede considerar agresión mutua sólo si la parte culpable ataca primero y los medios son evidentes. excesivo, o si una parte ataca primero y continúa infringiendo incluso cuando la otra parte está tratando de evitar el conflicto, y luego contraataca y causa daño a la otra parte, se considerará defensa legítima.

en otras palabras, si un conductor toma medidas defensivas cuando es golpeado continuamente por una conductora, su comportamiento puede considerarse como defensa legítima, pero el grado de defensa debe ser proporcional al comportamiento infractor de la conductora. el conductor puede tomar medidas para evitar que la conductora continúe agrediendo, como empujarla y defenderse para evitar más daños. sin embargo, si el conductor se defiende excesivamente, causando que la mujer resulte gravemente herida o incluso muerta, se puede considerar que ha ejercido una defensa excesiva y se le puede exigir que asuma la responsabilidad legal correspondiente.

xu wei sugirió que después de que ocurre un conflicto, se debe tratar de actuar con moderación, mantener evidencia relevante en grabaciones de audio y video y evitar ser impulsivo.

¿el castigo es demasiado leve?

en cuanto al comportamiento de la conductora, el informe de situación mostró que los órganos de seguridad pública le impusieron una detención administrativa durante 10 días y una multa de 1.000 yuanes de conformidad con la "ley de castigo de la administración de seguridad pública de la república popular china". ". algunos internautas cuestionaron que ese castigo fuera demasiado leve y que la conductora debería ser considerada penalmente responsable de "lesiones intencionales" y "provocar peleas y provocar problemas".

en este sentido, xu wei dijo que aunque el conductor sangraba por la boca y la nariz, esto no puede usarse como base para juzgar la gravedad de la lesión. las partes relevantes tienen procedimientos más estrictos para identificar las lesiones. de tener lesiones leves o superiores, sólo las conductoras podrán estar involucradas en el delito de “lesiones intencionales”.

el delito de "provocar peleas y provocar problemas" generalmente requiere que el comportamiento sea arbitrario y malicioso para alterar el orden social. aunque el comportamiento de la conductora fue agresivo y provocativo, es necesario juzgar exhaustivamente si constituyó "circunstancias atroces" o "arbitrarias" basándose en los detalles del caso, la idoneidad de las pruebas y las normas legales.

en la actualidad, parece que si se va a investigar la responsabilidad penal, o la conductora tiene antecedentes penales por agredir a otros, lo que constituye "agresiones múltiples" o se debe considerar la situación en el lugar para ver si ha causado disturbios graves; en lugares públicos, como provocar graves atascos de tráfico, hacer que la gente mire, etc. si no hay ninguno, entonces es realmente difícil condenar.

"el informe policial visto por los internautas sólo involucra sanciones de seguridad pública, pero estas no son las únicas sanciones para las conductoras". el abogado dijo que las circunstancias de la colisión trasera retrógrada y la fuga de la conductora son ciertas, y esta es la responsabilidad. del departamento de policía de tránsito si la policía de tránsito determina que la conductora debe asumir toda la responsabilidad por la colisión trasera, deberá asumir la compensación correspondiente. la conducción retrógrada, el atropello y fuga y otros comportamientos también violan las normas de tráfico y también serán sancionados.

además, la conductora todavía tiene la responsabilidad de pedir disculpas, pagar una indemnización civil y hacerse cargo de los gastos médicos.

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