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8월 31일 cctv 베이징 뉴스(피취안 기자) 최근 칭다오시 노산풍경구에서 흰색 랜드로버 오프로드 차량을 몰고 가던 한 여성이 방향을 바꾸지 못한 교통사고가 인터넷에 보도됐다. 줄을 서서 그녀 앞에 있는 버스를 뒤쫓았습니다. a씨는 차에서 내린 뒤 반대 방향에서 운전하던 운전자에게 화를 냈고, 뺨을 때려 수십 차례 입과 코에서 피가 나기 시작했지만 반격하지 않았다. .

여성 운전자 왕씨의 행동에 대해 관계자는 브리핑을 발표했다. 조사 결과 왕씨의 행동은 '중화인민공화국 치안관리처벌법' 42조와 43조의 규정을 위반했으며 공안기관은 왕씨를 처벌했다. 법에 따라 10일 행정구류 및 1,000위안 벌금.

이에 네티즌들은 "남자 운전자가 맞을 때 반항하지 않은 게 다행이다. 안 그랬으면 서로 때렸을 것"이라는 반응을 보였다. " 이 문제에 대해 기자는 변호사와 인터뷰했습니다.

남자가 반격하면 폭행으로 분류되나요?

"이 경우 반격이 정당한 방어로 간주되는지 여부는 구체적인 상황에 따라 판단되어야 합니다." 베이징 징두 법률 사무소의 파트너 xu wei는 "경미한 부상 사건을 적절하게 처리하는 규정"에 따라 다음과 같이 말했습니다. 최고인민검찰원과 공안부가 공포한 법률' 지도의견의 규정에 따라 사건의 원인, 가해자, 구체적인 정황, 사건의 진행 과정에서 양 당사자가 제지할 수 없어 싸움이 발생하고 양 당사자의 수단이 동등한 경우, 과실이 있는 당사자가 먼저 공격하고 수단이 명백할 경우에만 폭행으로 간주될 수 있습니다. 과하거나, 한쪽이 먼저 공격하고, 상대방이 갈등을 회피하려고 노력하는데도 계속 침해하고, 다시 반격하여 상대방에게 피해를 주는 경우에는 정당한 방어로 간주될 것인가?

즉, 남성 운전자가 여성 운전자에게 지속적으로 구타를 당하고 있을 때 방어 조치를 취한다면 그의 행동은 정당한 방어로 간주될 수 있지만 방어의 정도는 여성 운전자의 침해 행위에 비례해야 합니다. 남성 운전자는 여성 운전자를 밀어내고, 추가 피해를 막기 위해 반격하는 등 여성 운전자의 지속적인 폭행을 방지하기 위한 조치를 취할 수 있습니다. 그러나 남성 운전자가 지나치게 반격해 여성이 심각한 부상을 입거나 사망에 이르게 한 경우에는 과도한 방어를 한 것으로 간주돼 그에 상응하는 법적 책임을 져야 할 수도 있다.

xu wei는 갈등이 발생한 후에 자제력을 발휘하고 오디오 및 비디오 녹화를 통해 관련 증거를 유지하며 충동을 피해야 한다고 제안했습니다.

처벌이 너무 가벼운가?

여성 운전자의 행위와 관련하여 상황 보고서에 따르면 공안 기관은 '중화인민공화국 공안국 처벌법'에 따라 여성 운전자에게 10일 행정구류와 1000위안 벌금을 부과한 것으로 나타났다. ". 일부 네티즌들은 이런 처벌이 너무 가볍다며 여성 운전자를 '고의적 상해', '말다툼 및 소란 유발'에 대해 형사책임을 져야 한다는 의문을 제기했다.

이에 대해 쉬웨이는 남성 운전자가 입과 코에서 출혈을 겪었지만 이는 부상 정도를 판단하는 근거로 사용될 수 없다고 말했다. 경상 이상의 경우, 여성 운전자만이 '고의 상해' 범죄에 연루될 수 있습니다.

'다툼을 일으키고 소란을 일으키는 행위'라는 죄는 일반적으로 사회질서를 문란하게 하는 독단적이고 악의적인 행위를 요구한다. 여성 운전자의 행위가 공격적이고 도발적이었다고 하더라도, 그것이 '자의적'인지 '극악한 정황'인지는 사건의 경위와 증거의 적정성, 법적 규정 등을 종합적으로 판단해야 한다.

현재 형사책임을 추궁할 경우 여성 운전자가 타인을 폭행한 전과가 있어 '다중폭행'에 해당하는지, 현장 상황을 고려해 심각한 무질서가 발생했는지 등을 따져봐야 할 것으로 보인다. 공공장소에서 - 심각한 교통체증을 일으키거나 사람들이 구경하게 만드는 등. 만약 아무것도 없다면 유죄 판결을 내리기가 정말 어렵습니다.

"네티즌들이 본 경찰 제보에는 공안처벌만 나와 있는데, 이것이 여성 운전자에 대한 유일한 처벌은 아니다"라고 변호사는 말했다. 교통 경찰이 후방 충돌에 대해 여성 운전자가 모든 책임을 져야 한다고 판단하면 여성 운전자도 그에 상응하는 보상을 져야 합니다. 역행운전, 뺑소니 등의 행위도 교통법규 위반으로 처벌됩니다.

게다가 여성 운전자에게는 사과와 민사상 손해배상, 의료비 부담 등의 책임이 여전히 남아 있다.