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la popularidad de "black myth: wukong" ha desencadenado una vez más la locura de journey to the west. el viaje del sufrimiento hizo que los internautas se rieran de sí mismos: las "9981 dificultades" para iniciar un negocio y trabajar son solo para permitirle. ¿tienes tiempo para sentarte frente a una computadora de última generación? antes, ¿te torturaban con el "hombre del destino"? .

de hecho, el camino hacia una carrera puede ser difícil, pero la vida no puede ser miserable y la poesía y las búsquedas lejanas no se pueden perder. ¡la gente siempre anhela un suv grande que sea cómodo y que pueda volverse loco!

recién el 30 de agosto, la gente tuvo una nueva opción: se lanzó el santa fe de quinta generación, con un precio de 195.800 a 268.800 yuanes. el funcionario también dio un precio de reemplazo exclusivo, siendo el precio inicial de sólo 185.800 yuanes. además, el funcionario también ofrece 3 años sin intereses, 5 años de tráfico libre, pólizas de reparación opcionales de hasta 7 años o 150.000 kilómetros y dos obsequios deducibles de 10.000 yuanes, lo que le permite comenzar fácilmente la vida de un vehículo todoterreno ligero. ?

en términos de precios, el santa fe de quinta generación está lleno de sinceridad y, como "suv mediano a grande más adecuado para uso todoterreno ligero al aire libre" dirigido a "familias de cuatro miembros de alta calidad", ¿puede convertirse en un ¿modelo que redefine el todoterreno ligero "man of destiny"?

tanto dentro como fuera

que el todoterreno ligero se integre aún más en la familia

lo más sorprendente de "black myth: wukong" es que integra perfectamente los "juegos del alma" con la cultura china, brindando a los jugadores un tipo diferente de disfrute. de hecho, lo mismo ocurre con los automóviles: el "todoterreno ligero" es un tema importante y depende de cómo cada marca lo reescribe a través de sus productos.

la respuesta que da el santa fe de quinta generación es: ¡deja que toda la familia disfrute de la diversión del todoterreno ligero! el primero es el lenguaje de diseño. adopta el diseño de caja cuadrada de one model, por lo que la apariencia general rinde homenaje a las "fortalezas móviles" clásicas de millones de niveles, como el escalade y el navigator.

el segundo es un tamaño y espacio más científicos. como se muestra en la siguiente tabla, el tucson de quinta generación se ha reducido de tamaño para mejorar la transitabilidad teniendo en cuenta las necesidades del todoterreno ligero. sin embargo, debido a la forma recta y de alto perfil y la razonable relación cabeza-cuerpo, el vehículo no sólo puede cumplir con el diseño de 5/6/7 asientos (el diseño de 7 asientos es 2-3-2), sino que también desbloquea la configuración de asientos 4/3/2/1, convirtiéndose en el que tiene más diseños de asientos en su clase. el espacio en la segunda y tercera fila no es inferior en absoluto al comparar el highlander de 5 metros y el edge l. especialmente en la tercera fila, el espacio vertical alcanza los 978 mm, lo que resuelve efectivamente el problema de la estrecha tercera fila. honestamente, esta es una gran ventaja. muy atractivo para familias con familias múltiples.

cuando una familia se vuelve loca, cada miembro dispone de un amplio espacio para montar, que es la garantía básica de comodidad. al mismo tiempo, todos los asientos del automóvil admiten ajuste eléctrico. además del sistema de gravedad cero con un solo botón en la primera fila, los asientos nappa de la segunda fila tienen un modo de relajación de 7° y los de la tercera fila, en la tercera. la fila tiene un modo de estiramiento de 14°... estos son muy importantes. la ergonomía importante puede reducir eficazmente la fatiga física. junto con 12 parlantes envolventes bose, brinda a las personas un sonido envolvente, lo que realmente permite que todos los miembros de la familia disfruten de la diversión de un vehículo todoterreno ligero.

se puede decir que para integrar verdaderamente el todoterreno ligero en la vida, el santa fe de quinta generación ha logrado mejoras tanto internas como externas. tiene un exterior científico y duro y un interior suave y cómodo, lo que facilita los viajes todoterreno. menos tortuoso y realmente permite que la gente lo entienda y lo disfrute. un tipo diferente de viaje duro.

sin embargo, si quieres jugar duro, necesitas equipo más profesional.

mayor profesionalismo

comienza una verdadera vida más ligera

aunque "black myth: wukong" tiene una gran reputación, también es un asesino de hardware y no se puede jugar sin una configuración suficiente. lo mismo ocurre con el todoterreno. no significa que pueda circular fácilmente siempre que esté equipado con tracción en las cuatro ruedas. el santa fe de quinta generación será aclamado como el "suv ligero para exteriores más adecuado". "por su combinación más profesional.

además de la distribución proporcional científica mencionada anteriormente, el sistema de propulsión del santa fe de quinta generación también es más profesional: adopta el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas htrac de tiempo completo, poco común en su clase, y tiene una amplificación de par más amplia. rango. el amortiguador utiliza por primera vez un sistema de válvula sfd de alto rendimiento; un nuevo sensor de frecuencia puede abrirse y cerrarse automáticamente según diferentes frecuencias de impacto y los bastidores auxiliares delantero y trasero utilizan casquillos hidráulicos por primera vez.

gracias a esto, el santa fe de quinta generación tiene ventajas innatas obvias sobre el highlander y el edge l en términos de adaptabilidad a condiciones de múltiples caminos, control y estabilidad. como se muestra en la siguiente tabla, el rango de par máximo de su motor 2.0t es más amplio, comenzando a 1500 rpm, lo que equivale a un par máximo tan pronto como arranca. el rango de amplificación de par de la tracción a las cuatro ruedas permanente combinado con la caja de cambios 8at puede catalizar de manera más efectiva el par máximo de 353 n·m, brindando al vehículo la mejor capacidad de escape de su clase.

al salir de la carretera, el santa fe de quinta generación puede desafiar tramos de carretera más difíciles y, durante el proceso de cruce, la amortiguación de los amortiguadores será más suave, lo que puede suprimir eficazmente los temblores y vibraciones de la carrocería al cruzar altas y bajas. los tramos bajos de la carretera, no sólo permiten que los diputados se sientan más relajados y las molestias se pueden reducir considerablemente. se puede decir que esta profesionalidad líder en la industria no solo permite al santa fe de quinta generación desbloquear más escenas al aire libre, sino que también reduce en gran medida la fatiga y la incomodidad causadas a las personas durante la conducción todoterreno a través de muchos equipos humanizados, eliminando lo que la gente teme. psicología. además, el precio asequible también reduce en gran medida la dificultad de compra, lo que permite a los consumidores activar el modo de "supervivencia en la naturaleza" en cualquier momento y disfrutar de la vida todoterreno.

guiyantang:

tanto lo quieren como lo necesitan, aquí comienza una nueva vida de alto valor.

por supuesto, después de la poesía y los lugares lejanos, tenemos que volver a las necesidades diarias: arroz, aceite, sal, salsa, vinagre y té. sólo cambiando sin problemas entre la vida al aire libre y la vida diaria, el todoterreno ligero puede entrar realmente en la vida.

sin mencionar la mejor transitabilidad y capacidades todoterreno de su clase, los consumidores pueden transformarse en "beiye" en cualquier momento y comenzar un tipo diferente de "viaje de héroe" con un automóvil lleno de equipamiento. en la vida real, la inteligencia del automóvil se puede conectar perfectamente con la vida. durante la conducción diaria, el conductor principal está certificado para conducir y la información del vehículo y de la carretera se puede obtener del hud. el copiloto controla completas funciones de entretenimiento o inicia la navegación a través del sistema de voz.

en el camino, el sistema de asistencia a la conducción inteligente nivel 2+, que incluye mantenimiento de carril, límite de velocidad inteligente, prevención de colisiones frontales y prevención de colisiones en puntos ciegos bca, actuará como un navegador para ayudar al vehículo a conducir en el estado más seguro en todo momento. además, el sistema de tracción total permanente también tendrá mejor control y estabilidad en carreteras pavimentadas. si bien es estable, también tiene una buena sensación de rendimiento, lo que le brinda una gran confianza.

con una asistencia tan completa y una cabina totalmente cómoda, el santa fe de quinta generación puede cambiar sin problemas entre un padre amable y un matón trajeado, satisfaciendo plenamente la exploración y la búsqueda de una vida de viaje de alta calidad por parte de los jóvenes usuarios familiares de hoy en día. se puede decir que el santa fe de quinta generación es como el "hombre del destino" en "black myth: wukong", reinterpretando "cómo integrar aún más el todoterreno ligero en la vida" y ampliando el valor límite de la vida para los consumidores. , así como la búsqueda de un nuevo ámbito de uso extremo del automóvil sin fronteras.