समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"ब्लैक मिथक: वुकोङ्ग" इत्यस्य लोकप्रियतायाः कारणात् पुनः पश्चिमयात्रायाः उन्मादः प्रवृत्तः अस्ति दुःखस्य यात्रायाः कारणात् नेटिजनाः स्वयमेव हसन्ति स्म: व्यवसायस्य आरम्भे कार्ये च "९९८१ कष्टानि" केवलं भवन्तं अनुमन्यन्ते शीर्ष-रेखा-सङ्गणके उपविष्टुं समयः अस्ति, पूर्वं, किं भवन्तः "नियति-पुरुषेण" सह पीडिताः आसन्? .

ननु करियरस्य मार्गः कठिनः भवितुम् अर्हति, परन्तु जीवनं दुःखदं न भवितुम् अर्हति, तथा च काव्यं दूरस्थं कार्यं च नष्टं कर्तुं न शक्यते, जनाः सर्वदा एकं विशालं एसयूवी-इत्येतत् आकांक्षन्ति यत् आरामदायकं भवति, वन्यतां च गन्तुं शक्नोति!

केवलं ३० अगस्तदिनाङ्के जनानां नूतनः विकल्पः आसीत् - पञ्चम-पीढीयाः सांताफे-इत्यस्य प्रारम्भः अभवत्, यस्य मूल्यं १९५,८०० तः २६८,८०० युआन् यावत् आसीत् । तदतिरिक्तं, अधिकारी 0 व्याजस्य 3 वर्षाणि, निःशुल्कयातायातस्य 5 वर्षाणि, 7 वर्षाणि वा 150,000 किलोमीटर् यावत् वैकल्पिकमरम्मतनीतिः, 10,000 युआन-कटौती-उपहारद्वयं च प्रदाति, येन भवन्तः सहजतया हल्कं ऑफ-रोड्-वाहनजीवनं आरभुं शक्नुवन्ति ?

मूल्यनिर्धारणस्य दृष्ट्या पञ्चम-पीढीयाः सांता फे निष्कपटतायाः परिपूर्णः अस्ति, तथा च "चतुर्णां उच्चगुणवत्तायुक्तानां परिवाराणां लक्ष्यं कृत्वा "बहिः-प्रकाश-अफ-रोडिंग्-कृते सर्वाधिकं उपयुक्तः मध्यम-बृहत्-एसयूवी" इति रूपेण, किं एतत् क मॉडलं यत् प्रकाशं ऑफ-रोडिंग् पुनः परिभाषयति? "man of destiny"?

अन्तः बहिश्च

लघु-अफ-रोडिंग् अधिकं परिवारे एकीकृतं भवतु

"ब्लैक् मिथ्: वुकोङ्ग" इत्यस्य विषये सर्वाधिकं आश्चर्यजनकं वस्तु अस्ति यत् एतत् चीनीयसंस्कृत्या सह "आत्मसदृशानि क्रीडाः" सम्यक् एकीकृत्य, खिलाडयः भिन्नप्रकारस्य आनन्दं ददाति वस्तुतः कारानाम् अपि तथैव भवति "light off-road" इति महत् विषयः, प्रत्येकं ब्राण्ड् स्वस्य उत्पादानाम् माध्यमेन कथं पुनः लिखति इति विषये निर्भरं भवति ।

पञ्चमपीढीयाः सांताफे इत्यनेन दत्तम् उत्तरम् अस्ति यत् सम्पूर्णं परिवारं हल्कस्य ऑफ-रोडिंग् इत्यस्य मज्जायाः आनन्दं लभतु! प्रथमं डिजाइनभाषा अस्ति

द्वितीयः अधिकवैज्ञानिकः आकारः, अन्तरिक्षं च यथा अधोलिखिते सारणीयां दर्शितं, पञ्चमपीढीयाः टक्सन-वाहनः लघु-अफ-रोडिंग्-आवश्यकतानां विचारेण गन्तव्यतायां सुधारं कर्तुं आकारेण संकुचितः अस्ति परन्तु सीधा उच्च-प्रोफाइल-आकारस्य, उचित-शिरः-शरीर-अनुपातस्य च कारणात्, वाहनं न केवलं ५/६/७ आसनानां विन्यासं पूरयितुं शक्नोति (७-आसन-विन्यासः २-३-२ अस्ति), अपितु... also unlock the 4/3/2/1 seat configuration , तस्य वर्गे सर्वाधिकं आसनविन्यासयुक्तः भवति । द्वितीयतृतीयपङ्क्तौ 5 मीटर् हाइलैण्डरस्य एज एलस्य च तुलनायां सर्वथा नीचः नास्ति विशेषतः तृतीयपङ्क्तौ ऊर्ध्वाधरस्थानं 978mm यावत् भवति, यत् प्रभावीरूपेण संकीर्णतृतीयपङ्क्तौ to be इत्यस्य समस्यायाः समाधानं करोति honest, बहुपरिवारयुक्तानां परिवारानां कृते एतत् महत् प्लस् अस्ति।

यदा कश्चन परिवारः वन्यः भवति तदा प्रत्येकस्य सदस्यस्य सवारीं कर्तुं प्रचुरं स्थानं भवति, यत् आरामस्य मूलभूतं गारण्टी भवति । तस्मिन् एव काले कारस्य सर्वाणि आसनानि विद्युत् समायोजनस्य समर्थनं कुर्वन्ति row has a 14° stretch mode... एते अतीव महत्त्वपूर्णाः सन्ति। 12 bose surround speakers इत्यनेन सह युग्मितं, एतत् जनान् विसर्जनात्मकं ध्वनिं ददाति, यथार्थतया प्रत्येकं परिवारस्य सदस्यं हल्कस्य ऑफ-रोडिंग् इत्यस्य मजां आनन्दयितुं शक्नोति।

इदं वक्तुं शक्यते यत् जीवने लघु-अफ-रोडिंग्-इत्यस्य यथार्थतया एकीकरणाय पञ्चम-पीढीयाः सांता-फे-इत्यनेन आन्तरिक-बाह्य-उभय-सुधाराः प्राप्ताः, अस्य वैज्ञानिकः कठोरः च बाह्यः, मृदुः आरामदायकः च आन्तरिकः च अस्ति, येन ऑफ-रोड्-यात्रा भवति न्यूनतया यातनादायकं च यथार्थतया जनान् अवगन्तुं आनन्दं च ददाति भिन्नप्रकारस्य कट्टरयात्रा।

तथापि यदि भवान् कट्टरक्रीडां कर्तुम् इच्छति तर्हि अधिकव्यावसायिकसाधनानाम् आवश्यकता अस्ति ।

उच्चतर व्यावसायिकता

यथार्थं लघुतरं जीवनं आरभत

यद्यपि "black myth: wukong" इत्यस्य महती प्रतिष्ठा अस्ति तथापि एतत् हार्डवेयर-हत्यारा अपि अस्ति, पर्याप्तं विन्यासं विना क्रीडितुं न शक्यते । अपि च ऑफ-रोडिंग् इत्यस्य कृते अपि तथैव अस्ति यत् यावत् चतुः-चक्र-चालनेन सुसज्जितं भवति तावत् सहजतया ऑफ-रोड्-करणं कर्तुं शक्यते " तस्य अधिकव्यावसायिकसंयोजनस्य कारणात्।"

उपरि उल्लिखितस्य वैज्ञानिक-आनुपातिक-वितरणस्य अतिरिक्तं पञ्चम-पीढीयाः सांता फे-इत्यस्य चालन-प्रणाली अपि अधिका व्यावसायिका अस्ति - एषा htrac पूर्णकालिकं बुद्धिमान् चतुश्चक्र-चालन-प्रणालीं स्वीकरोति, यत् स्ववर्गे दुर्लभम् अस्ति, तथा च व्यापकं टोर्क्-प्रवर्धनं भवति पङ्क्तिः। सदमे अवशोषकः प्रथमवारं उच्चप्रदर्शनयुक्तस्य sfd वाल्वप्रणाल्याः उपयोगं करोति

अस्य धन्यवादेन पञ्चम-पीढीयाः सांता फे-इत्यस्य बहु-मार्ग-स्थितेः अनुकूलतायाः, नियन्त्रणस्य, स्थिरतायाः च दृष्ट्या हाईलैण्डर्-एज-एल-इत्येतयोः अपेक्षया स्पष्टाः जन्मजाताः लाभाः सन्ति! यथा अधोलिखिते सारणीयां दर्शितं, तस्य 2.0t इञ्जिनस्य शिखर-टोर्क्-निर्गम-परिधिः विस्तृता भवति, 1500 rpm तः ​​आरभ्य, यत् आरम्भमात्रेण पूर्ण-टोर्क्-निर्गमस्य बराबरम् अस्ति 8at गियरबॉक्सेन सह मिलित्वा पूर्णकालिकचतुश्चक्रचालकस्य टॉर्कप्रवर्धनपरिधिः 353n·m इत्यस्य शिखरटोर्क् अधिकप्रभावितेण उत्प्रेरकं कर्तुं शक्नोति, येन वाहनस्य वर्गे सर्वोत्तमपलायनक्षमता प्राप्यते

यदा पञ्चमपीढीयाः सांता फे अधिककठिनमार्गखण्डान् आव्हानं कर्तुं शक्नोति, तथा च पारगमनप्रक्रियायाः समये आघातशोषकाणां बफरिंग् मृदुतरं भविष्यति, यत् उच्चैः पारं गच्छन् शरीरस्य कम्पनं स्पन्दनं च प्रभावीरूपेण दमनं कर्तुं शक्नोति निम्नमार्गखण्डेषु, न केवलं सदस्यान् अधिकं आरामं अनुभवितुं, असुविधां च बहु न्यूनीकर्तुं शक्यते। वक्तुं शक्यते यत् एषा उद्योग-अग्रणी-व्यावसायिकता न केवलं पञ्चम-पीढीयाः सांता-फे-इत्यस्य अधिकानि बहिः दृश्यानि अनलॉक् कर्तुं शक्नोति, अपितु अनेकेषां मानवीय-उपकरणानाम् माध्यमेन आफ्-रोडिंग्-काले जनानां कृते भवितुं शक्नुवन्तः क्लान्ततां, असुविधां च बहुधा न्यूनीकरोति, येन जनाः यत् भयं कुर्वन्ति तत् समाप्तं करोति मनोविज्ञान। अपि च, किफायती मूल्यं क्रयणस्य कठिनतां अपि बहु न्यूनीकरोति, येन उपभोक्तारः कदापि "मरुभूमिजीवनं" मोडं चालू कृत्वा अमार्गजीवनस्य आनन्दं लभन्ते

गुइयन्ताङ्गः १.

इच्छा आवश्यकता च, उच्चस्तरीयमूल्यं नूतनं जीवनम् अत्र आरभ्यते

अवश्यं, काव्यस्य दूरस्थस्थानानां च अनन्तरं अस्माभिः दैनन्दिन-आवश्यकता-वस्तूनाम्, तण्डुल-तैल-लवण-चटनी, सिरका-चाय-इत्येतयोः प्रति प्रत्यागन्तुं भवति, केवलं बहिः-दैनिक-जीवनयोः मध्ये निर्विघ्नतया परिवर्तनं कृत्वा एव प्रकाशः आफ्-रोडिंग् यथार्थतया जीवने प्रवेशं कर्तुं शक्नोति |.

तस्य वर्गे सर्वोत्तम-गति-क्षमतायाः, ऑफ-रोड्-क्षमतायाः च उल्लेखः न करणीयः, उपभोक्तारः कदापि "बेइये" इति परिणतुं शक्नुवन्ति, उपकरणैः पूर्णेन कारेन च भिन्नप्रकारस्य "नायकस्य यात्रां" आरभुं शक्नुवन्ति वास्तविकजीवने कारबुद्धिः जीवनेन सह निर्विघ्नतया सम्बद्धा भवितुम् अर्हति दैनिकवाहनचालनस्य समये मुख्यचालकः चालयितुं प्रमाणितः भवति, तथा च वाहनस्य मार्गस्य च सूचना hud तः प्राप्तुं शक्यते सह-पायलट् व्यापकमनोरञ्जनकार्यं नियन्त्रयति अथवा स्वरप्रणाल्याः माध्यमेन मार्गदर्शनं आरभते ।

मार्गे लेन-पालनं, बुद्धिमान् गतिसीमा, अग्रे टकरावपरिहारः, bca अन्धस्थान-टकरावपरिहारः च सहितं स्तर-2+ बुद्धिमान् चालन-सहायता-प्रणाली सर्वदा सुरक्षिततम-स्थितौ वाहनस्य चालने सहायतां कर्तुं नेविगेटर-वत् कार्यं करिष्यति अपि च, पूर्णकालिकचतुश्चक्रचालकप्रणाल्याः पक्के मार्गेषु अपि उत्तमः नियन्त्रणक्षमता, स्थिरता च भविष्यति, यद्यपि तस्याः कार्यक्षमतायाः उत्तमः भावः अपि अस्ति, येन भवतः महत् विश्वासः भवति

एतादृशेन सर्वतोमुखसहायेन पूर्णतया आरामदायकेन काकपिटेन च पञ्चमपीढीयाः सांता फे सौम्यपितुः सूटगुण्डस्य च मध्ये निर्विघ्नतया स्विच् कर्तुं शक्नोति, अद्यत्वे युवानां परिवारप्रयोक्तृणां उच्चगुणवत्तायुक्तयात्राजीवनस्य अन्वेषणं, अनुसरणं च पूर्णतया सन्तुष्टं करोति पञ्चमपीढीयाः सांता फे "ब्लैक् मिथ्: वुकोङ्ग" इत्यस्मिन् "नियतिस्य पुरुषः" इव अस्ति, "प्रकाशस्य ऑफ-रोडिंग् इत्यस्य जीवने कथं अधिकं समावेशः करणीयः" इति पुनः व्याख्यायते, उपभोक्तृणां कृते जीवनस्य सीमामूल्यं च विस्तृतं करोति इति वक्तुं शक्यते , तथा च सीमारहितस्य अनुसरणं, अत्यन्तं कारप्रयोगस्य नूतनं क्षेत्रम्।