berita

focus |.ta, dengan harga penggantian mulai dari 185.800 yuan, bisakah ia menjadi "manusia takdir" yang mendefinisikan ulang off-road ringan?

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

popularitas "mitos hitam: wukong" sekali lagi memicu kegilaan perjalanan ke barat. perjalanan penderitaan membuat netizen menertawakan diri mereka sendiri: "kesulitan 9981" dalam memulai bisnis dan bekerja hanya untuk memungkinkan anda melakukannya. punya waktu untuk duduk di depan komputer terbaik sebelumnya, apakah anda tersiksa dengan "manusia takdir"? .

memang benar, jalan menuju karier bisa jadi sulit, namun hidup tidak bisa menyedihkan, dan puisi serta pengejaran yang jauh tidak bisa hilang. orang-orang selalu mendambakan suv besar yang nyaman dan bisa menjadi liar!

tepat pada tanggal 30 agustus, masyarakat mempunyai pilihan baru - santa fe generasi kelima diluncurkan, dengan harga mulai dari 195.800 hingga 268.800 yuan. pejabat tersebut juga memberikan harga pengganti eksklusif, dengan harga awal hanya 185.800 yuan. selain itu, pejabat tersebut juga memberikan bunga 0 selama 3 tahun, lalu lintas gratis selama 5 tahun, kebijakan perbaikan opsional hingga 7 tahun atau 150.000 kilometer, dan dua hadiah yang dapat dikurangkan sebesar 10.000 yuan, memungkinkan anda memulai kehidupan kendaraan off-road yang ringan dengan mudah ?

dari segi harga, santa fe generasi kelima penuh dengan ketulusan, dan sebagai "suv menengah hingga besar yang paling cocok untuk off-road ringan di luar ruangan" yang ditargetkan untuk "keluarga berempat berkualitas tinggi", dapatkah itu menjadi sebuah model yang mendefinisikan ulang off-road ringan?

baik di dalam maupun di luar

biarkan off-road ringan semakin diintegrasikan ke dalam keluarga

hal yang paling menakjubkan tentang "mitos hitam: wukong" adalah ia secara sempurna mengintegrasikan "permainan seperti jiwa" dengan budaya tiongkok, memberikan kenikmatan yang berbeda kepada para pemain. faktanya, hal yang sama juga berlaku untuk mobil. "light off-road" adalah tema besar, dan itu tergantung bagaimana masing-masing merek menulis ulang melalui produknya.

jawaban yang diberikan santa fe generasi kelima adalah: biarkan seluruh keluarga menikmati asyiknya off-road ringan! yang pertama adalah bahasa desain. ini mengadopsi desain kotak persegi one model, sehingga tampilan keseluruhannya memberi penghormatan kepada "benteng bergerak" klasik tingkat jutaan seperti escalade dan navigator.

yang kedua adalah ukuran dan ruang yang lebih ilmiah. seperti yang ditunjukkan pada tabel di bawah, tucson generasi kelima telah diperkecil ukurannya untuk meningkatkan kemampuan lintas alam dengan mempertimbangkan kebutuhan off-road ringan. namun, karena bentuknya yang lurus dan berprofil tinggi serta rasio kepala-ke-tubuh yang wajar, kendaraan ini tidak hanya dapat memenuhi tata letak kursi 5/6/7 (tata letak 7 kursi adalah 2-3-2), tetapi juga juga membuka konfigurasi kursi 4/3/2/1, menjadi yang memiliki layout kursi terbanyak di kelasnya. ruang di baris kedua dan ketiga tidak kalah sama sekali jika membandingkan highlander 5 meter dan edge l. khusus di baris ketiga, ruang vertikalnya mencapai 978mm, yang efektif mengatasi masalah sempitnya baris ketiga sejujurnya, ini adalah nilai tambah yang besar. sangat menarik untuk keluarga dengan banyak keluarga.

saat sebuah keluarga menjadi liar, setiap anggota memiliki ruang yang luas untuk berkendara, yang merupakan jaminan dasar kenyamanan. pada saat yang sama, semua kursi di mobil mendukung penyesuaian elektrik. selain gravitasi nol satu tombol di baris depan, kursi nappa di baris kedua memiliki mode relaksasi 7°, dan baris ketiga di baris ketiga. baris memiliki mode peregangan 14°... ini sangat penting. ergonomi yang penting dapat secara efektif mengurangi kelelahan fisik. ditambah dengan 12 speaker surround bose, memberikan suara yang imersif, memungkinkan setiap anggota keluarga menikmati kesenangan off-road ringan.

dapat dikatakan bahwa untuk benar-benar mengintegrasikan off-road ringan ke dalam kehidupan, santa fe generasi kelima telah mencapai peningkatan internal dan eksternal. ia memiliki eksterior ilmiah dan keras serta interior yang lembut dan nyaman, sehingga mampu melakukan perjalanan off-road tidak terlalu menyiksa dan benar-benar memungkinkan orang untuk memahami dan menikmatinya.

namun, jika anda ingin bermain hardcore, anda memerlukan peralatan yang lebih profesional.

profesionalisme yang lebih tinggi

mulailah hidup yang lebih ringan

meskipun "black myth: wukong" memiliki reputasi yang bagus, ia juga merupakan pembunuh perangkat keras dan tidak dapat dimainkan tanpa konfigurasi yang memadai. hal yang sama berlaku untuk off-road, bukan berarti bisa dengan mudah off-road asalkan dilengkapi dengan penggerak empat roda. santa fe generasi kelima akan dipuji sebagai "suv ringan luar ruangan yang paling cocok " karena kombinasinya yang lebih profesional.

selain distribusi proporsional ilmiah yang disebutkan di atas, sistem penggerak santa fe generasi kelima juga lebih profesional - mengadopsi sistem penggerak empat roda cerdas penuh waktu htrac, yang jarang terjadi di kelasnya, dan memiliki amplifikasi torsi yang lebih luas. jangkauan. peredam kejut menggunakan sistem katup sfd berkinerja tinggi untuk pertama kalinya; sensor frekuensi baru dapat membuka dan menutup secara otomatis sesuai dengan frekuensi benturan yang berbeda; dan subframe depan dan belakang menggunakan bushing hidrolik untuk pertama kalinya.

berkat ini, santa fe generasi kelima memiliki keunggulan bawaan yang jelas dibandingkan highlander dan edge l dalam hal kemampuan beradaptasi terhadap kondisi multi-jalan, pengendalian dan stabilitas! seperti terlihat pada tabel di bawah, rentang keluaran torsi puncak mesin 2.0t-nya lebih lebar, mulai dari 1500 rpm, yang setara dengan keluaran torsi penuh segera setelah dihidupkan. rentang amplifikasi torsi dari penggerak empat roda penuh waktu yang dipadukan dengan girboks 8at dapat mengkatalisasi torsi puncak 353n·m secara lebih efektif, sehingga memberikan kendaraan ini kemampuan melarikan diri terbaik di kelasnya.

saat berkendara off-road, santa fe generasi kelima mampu menantang ruas jalan yang lebih sulit, dan selama proses penyeberangan, penyangga peredam kejut akan lebih lembut, yang secara efektif dapat meredam guncangan dan getaran bodi saat melintasi jalan tinggi dan tinggi. ruas jalan yang rendah, tidak hanya memungkinkan anggota merasa lebih rileks dan ketidaknyamanan dapat sangat dikurangi. dapat dikatakan bahwa profesionalisme terdepan di industri ini tidak hanya memungkinkan santa fe generasi kelima membuka lebih banyak pemandangan luar ruangan, tetapi juga sangat mengurangi kelelahan dan ketidaknyamanan yang ditimbulkan pada orang-orang selama off-road melalui banyak peralatan yang manusiawi, menghilangkan apa yang orang takuti. psikologi. selain itu, harga yang terjangkau juga sangat mengurangi kesulitan pembelian, memungkinkan konsumen mengaktifkan mode "bertahan hidup di alam liar" kapan saja dan menikmati kehidupan off-road.

guiyantang:

baik keinginan maupun kebutuhan, kehidupan baru yang bernilai tinggi dimulai di sini

tentu saja, setelah puisi dan tempat yang jauh, kita harus kembali ke kebutuhan sehari-hari, beras, minyak, garam, saus, cuka dan teh. hanya dengan beralih secara mulus antara kehidupan luar dan sehari-hari barulah off-road ringan benar-benar memasuki kehidupan.

belum lagi kemampuan lintas negara dan kemampuan off-road terbaik di kelasnya, konsumen dapat bertransformasi menjadi "beiye" kapan saja dan memulai "perjalanan pahlawan" yang berbeda dengan mobil yang lengkap. dalam kehidupan nyata, kecerdasan mobil dapat dihubungkan secara mulus dengan kehidupan. selama berkendara sehari-hari, pengemudi utama disertifikasi untuk mengemudi, dan informasi kendaraan serta jalan dapat diperoleh dari hud. co-pilot mengontrol fungsi hiburan yang komprehensif atau memulai navigasi melalui sistem suara.

dalam perjalanan, sistem bantuan mengemudi cerdas level 2+ termasuk penjaga jalur, batas kecepatan cerdas, penghindaran tabrakan ke depan, dan penghindaran tabrakan titik buta bca akan bertindak seperti navigator untuk membantu kendaraan berkendara dalam kondisi paling aman setiap saat. selain itu, sistem penggerak empat roda penuh waktu juga akan memiliki kemampuan pengendalian dan stabilitas yang lebih baik di jalan beraspal, meskipun stabil, namun juga memiliki performa yang baik, sehingga memberikan anda kepercayaan diri yang tinggi.

dengan bantuan menyeluruh dan kokpit yang sepenuhnya nyaman, santa fe generasi kelima dapat dengan mulus beralih antara ayah yang lembut dan preman berjas, sepenuhnya memuaskan eksplorasi dan pencarian kehidupan perjalanan berkualitas tinggi oleh pengguna keluarga muda saat ini. dapat dikatakan bahwa santa fe generasi kelima seperti "manusia takdir" dalam "black myth: wukong", menafsirkan ulang "bagaimana mengintegrasikan lebih jauh off-road ringan ke dalam kehidupan", dan memperluas batas nilai kehidupan bagi konsumen. , serta upaya tanpa batas, ranah baru penggunaan mobil ekstrem.