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JAC Motors demuestra su fortaleza en fabricación y sus modelos de lujo llevan a la industria a nuevas alturas

2024-08-22

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Recientemente, una foto que se sospecha que es de Zunjie ha estado circulando en Internet y ha atraído mucha atención. En la reciente conferencia de lanzamiento del Xianjie S9, Yu Chengdong, director general de Huawei, presidente de Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BU, anunció oficialmente que el cuarto segmento de Hongmeng Smart (una colaboración entre Huawei y JAC) se llamará MAEXTRO Zunjie.
"Zunjie" es el producto más popular entre las cuatro industrias de Huawei. Anteriormente, Yu Chengdong dijo en un evento público que debido a limitaciones de mano de obra y recursos, solo podía realizar cuatro selecciones cooperativas de automóviles inteligentes, anunciando así el "cierre" temporal del modelo de selección inteligente.
JAC tiene el último boleto para cooperar con Huawei, con el objetivo de competir con Maybach, Rolls-Royce y autos de lujo multimillonarios. Si bien está atrayendo mucha atención, JAC también está siendo cuestionado por el mundo exterior. Pero tras una inspección más cercana, no es difícil descubrir por qué Huawei eligió a JAC para desarrollar este modelo más lujoso y actual de los cuatro mundos.
En primer lugar, esto está estrechamente relacionado con el ritmo de desarrollo de productos de Huawei.
Ya sea Wenjie, Zhijie, Xiangjie o Zunjie, los productos se están volviendo cada vez más de alta gama, la tecnología negra se está volviendo cada vez más popular y el precio está aumentando naturalmente. Pero lo que le falta a Huawei es experiencia en la fabricación de vehículos, y necesita cooperar con empresas con amplia experiencia en vehículos. JAC Motors es bastante rico en el campo de la fabricación de vehículos, con una cobertura de productos más completa y campos de aplicación más profundos. JAC también ha tenido muchos modelos populares antes y tiene una sólida base técnica.
Según un anuncio del Departamento Provincial de Ecología y Medio Ambiente de Anhui, la fábrica de propiedad conjunta de JAC y Huawei tiene una inversión total de 3.980 millones de yuanes y una producción anual de 200.000 vehículos. Una vez terminada la fábrica, desarrollará la nueva plataforma DE de nueva energía exclusiva de JAC y la plataforma X6 potenciada por la tecnología inteligente de Huawei. Los productos de plataforma DE y X6 eléctricos puros medianos y grandes incluyen sedanes clase C, sedanes clase B, SUV clase A+, SUV clase B y modelos MPV.
La plataforma puramente eléctrica X6 es una nueva plataforma energética de lujo que cubre modelos MPV medianos y grandes. Con el apoyo de la tecnología inteligente de Huawei, JAC Motors está aprovechando activamente el mercado nacional de alta gama. En detalle, la capacidad de producción anual prevista del modelo monovolumen con plataforma X6 es de 35.000 unidades. En cuanto a parámetros, el coche tiene una longitud de 5200 mm y una distancia entre ejes de 3200 mm.
Con respecto a la planificación de los monovolúmenes, es coherente con las especulaciones públicas anteriores, porque JAC es un actor importante en el campo de los monovolúmenes "Reifeng" que una vez ganó el récord de monovolúmenes nacionales. El Refine RF8 que se promociona está totalmente equipado con el sistema de vehículos de Huawei. considerarse como el resultado preliminar de la cooperación entre las dos partes.
En segundo lugar, JAC es más abierta y cooperativa.
El modelo de selección de automóviles inteligentes de Huawei determina que Huawei será más fuerte en la fabricación cooperativa de automóviles, y el "Zunjie" más evaluador necesita especialmente empresas con una mejor cooperación.
JAC Automobile tiene muy buena apertura y cooperación. Ya sea con Volkswagen de propiedad extranjera o con el nuevo fabricante de automóviles NIO, la cooperación ha sido muy fluida.
Con excelente apertura y cooperación, se puede decir que es un socio muy adecuado para la selección de automóviles inteligentes y la restauración del "gusto Huawei".
Por último, hay consideraciones prácticas como la de viajar al extranjero.
Anteriormente, Huawei transfirió la marca Wenjie a Cyrus por 2.500 millones de yuanes. Yu Chengdong dijo: "Será más fácil expandir el mercado global y los mercados extranjeros en el futuro". mercado.
En comparación con otras compañías automotrices, JAC Motors ha tenido un buen desempeño en el mercado global en los 34 años desde que salió al extranjero. Se ha transformado gradualmente de una exportación comercial única a un modelo "nuevo en el extranjero" en el que se exportan tecnología y capital de manera conjunta. Se coordinan vehículos, repuestos y otras industrias.
El establecimiento de 6 filiales en el extranjero y 19 fábricas en el extranjero en todo el mundo y la construcción de producción localizada, I+D y otras capacidades ayudarán aún más a Hongmeng Smart a salir al extranjero.
El 12 de julio, Xiang Xingchu, presidente de Jianghuai Automobile, reveló en el Foro del Automóvil de China 2024 que el primer producto de Zunjie ha entrado ahora en la etapa de verificación del vehículo y está previsto que salga de la línea de montaje a finales de año y se lance en el primer semestre del próximo año. Se espera que pronto se revele una por una cuántas tecnologías negras desconocidas se incluyen en este automóvil emblemático.
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