¡La chapa del Volvo XC60 es dura y está reforzada con acero para garantizar la seguridad!
2024-08-22
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Siempre escucho a la gente decir que los automóviles Volvo son caros de reparar. Al principio no lo entendí, porque en los últimos años, los productos Volvo no sólo han sido muy competitivos en precio, sino que también tienen una menor proporción de piezas por piezas. En ocasiones, sustituir las piezas desgastadas no resulta demasiado caro.
Pero no hace mucho, algunos internautas registraron el trabajo diario del maestro de chapa, lo que me hizo entender por qué se dice que reparar los autos Volvo es costoso, porque los autos son demasiado difíciles de reparar...
El maestro de chapa del vídeo se queja: Este coche es tan duro que se necesitan dos minutos para hacer un agujero. Además, al cabo de un rato, la broca del taladro eléctrico ya ha perforado seis o siete anillos. Teniendo en cuenta las horas de trabajo y el consumo de material, sorprende que no sea caro.
Dicho esto, si las piezas son caras, nosotros como consumidores podemos quejarnos, pero si la chapa es dura y las reparaciones son caras, nadie excepto el maestro de la chapa quedará insatisfecho. Incluso en mi opinión, cuanto más doloroso sea el trabajo de chapa, más seguros deberían sentirse los usuarios de Volvo.
De hecho, Volvo incomoda a los trabajadores de la chapa. La razón más fundamental es que los materiales que utiliza son demasiado sólidos. Tomemos como ejemplo el Volvo XC60. En la estructura metálica de su carrocería, alrededor del 29% del metal es ultraalto. -Acero al boro de alta resistencia. Este acero es extremadamente rígido y resistente a la torsión.
Los datos muestran que el acero al boro de ultra alta resistencia utilizado en el Volvo XC60 tiene una resistencia a la tracción de hasta 1300-1600 MPa y un límite elástico de más de 1000 MPa. Calculado, cada centímetro cuadrado de acero al boro de ultra alta resistencia puede soportar más de 10 toneladas de presión, que es de 3 a 4 veces mayor que el acero ordinario. Incluso si un elefante se para sobre él, no se deformará.
Además del cuidadoso uso de los materiales, el XC60 también es muy exigente en cuanto a la combinación de materiales. Para alcanzar el límite de seguridad del habitáculo, el XC60 adopta el famoso diseño de carrocería en jaula de Volvo. Además de acero al boro de ultra alta resistencia, también utiliza acero de alta resistencia y acero ordinario. En cambio, utilizamos métodos duros y blandos para lograr el mejor efecto protector.
Por ejemplo, cuando se produce un impacto importante, el parachoques exterior, la caja de absorción de energía y otros diseños del XC60 absorberán parte de la fuerza del impacto. Si la fuerza del impacto sigue ahí, el material de baja rigidez de la parte delantera del coche lo hará. colapso hasta el uso final. La habilidad única de lanzar ruedas para salvar vidas es absorber toda la fuerza del impacto fuera del espacio habitable del compartimiento de pasajeros, protegiendo la seguridad de los pasajeros en el automóvil.
Con esta carrocería de acero, el Volvo XC60 también ha obtenido excelentes resultados en las principales pruebas de choque autorizadas, e incluso ganó el "IIHS Top Safety Pick Award" en los Estados Unidos en 2017 y 2021.
Además de la estructura segura de la carrocería, el Volvo XC60 también tiene muchas tecnologías de seguridad negras, como el sistema de protección contra impactos laterales SIPS, el sistema de protección para la cabeza y el cuello WHIPS, el sistema de protección de bolsas de aire inteligente, los cinturones de seguridad pretensados con limitación de fuerza y protección contra explosiones. sistemas de seguridad contra colapso, pedal de freno y el más importante sistema de seguridad inteligente urbano City Safety de tercera generación. Estas tecnologías negras se pueden utilizar en múltiples dimensiones para proteger la seguridad de los pasajeros del automóvil XC60 de manera integral, de modo que los pasajeros del XC60 siempre tengan una sensación de seguridad suficiente al viajar.
Al ver esto, algunas personas pueden decir: También sé que Volvo es lo suficientemente seguro, pero los autos de lujo son demasiado caros y mi presupuesto no los puedo permitir. Las personas que dicen esto probablemente no entienden el mercado. El precio actual de un Volvo XC60 desnudo supera fácilmente los 300.000 yuanes, y el precio de venta con matrícula es sólo de más de 300.000 yuanes. SUV de tamaño mediano de una marca normal, pero el grado de coste es muy limitado. La sensación de seguridad que puede proporcionar el Volvo XC60 no se puede comprar por ninguna cantidad de dinero en otros modelos de la misma clase. ¿Qué opinas?
