La lamiera della Volvo XC60 è dura e rinforzata in acciaio per garantire la sicurezza!
2024-08-22
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Sento sempre la gente dire che le auto Volvo sono costose da riparare. All'inizio non lo capivo, perché negli ultimi anni i prodotti Volvo non solo sono stati molto competitivi nel prezzo, ma hanno anche un rapporto parti-parti inferiore. Occasionalmente la sostituzione delle parti soggette ad usura non è troppo costosa.
Ma non molto tempo fa, alcuni netizen hanno registrato il lavoro quotidiano del maestro della lamiera, il che mi ha fatto capire perché si dice che riparare le auto Volvo sia costoso, perché le auto sono troppo difficili da riparare...
Il maestro della lamiera nel video si è lamentato: Questa macchina è così dura che ci vogliono due minuti per fare un buco Inoltre, dopo un po', la punta del trapano elettrico ha già forato sei o sette anelli Chi può resistere a questo? Considerando le ore di lavoro e il consumo di materiale, è sorprendente che non sia costoso.
Detto questo, se le parti sono costose, noi consumatori possiamo lamentarcene, ma se la lamiera è dura e le riparazioni sono costose, nessuno, tranne il maestro della lamiera, sarà insoddisfatto. Anche secondo me, più doloroso è il maestro della lamiera, più sicuri dovrebbero sentirsi gli utenti Volvo.
In effetti, Volvo mette a disagio i lavoratori della lamiera. Il motivo principale è che i materiali che utilizza sono troppo solidi. Prendiamo come esempio la struttura metallica della carrozzeria dell'auto, circa il 29% del metallo è ultra-alto -acciaio al boro resistente Questo acciaio è estremamente rigido e resistente alla torsione.
I dati mostrano che l'acciaio al boro ultraresistente utilizzato nella Volvo XC60 ha una resistenza alla trazione di 1.300-1.600 MPa e un limite di snervamento di oltre 1.000 MPa. Calcolato, ogni centimetro quadrato di acciaio al boro ad altissima resistenza può sopportare più di 10 tonnellate di pressione, ovvero 3-4 volte quella dell'acciaio normale. Anche se un elefante ci sta sopra, non si deformerà.
Oltre all'attento utilizzo dei materiali, la XC60 è molto attenta anche all'abbinamento dei materiali. Per perseguire il limite di sicurezza dell'abitacolo, la XC60 adotta il famoso design della carrozzeria a gabbia Volvo Oltre all'acciaio al boro ad altissima resistenza, utilizza anche acciaio ad alta resistenza e acciaio ordinario approccio di risparmio sui costi, utilizziamo invece sia metodi duri che morbidi per ottenere il miglior effetto protettivo.
Ad esempio, in caso di impatto violento, il paraurti più esterno, la scatola di assorbimento dell'energia e altri design della XC60 assorbiranno parte della forza d'impatto. Se la forza d'impatto è ancora presente, lo farà il materiale a bassa rigidità sulla parte anteriore dell'auto crollare fino all'utilizzo finale. L'abilità unica di lanciare ruote per salvare vite umane è quella di assorbire tutta la forza d'impatto all'esterno dello spazio abitativo dell'abitacolo, proteggendo la sicurezza dei passeggeri nell'auto.
Con questa carrozzeria in acciaio, la Volvo XC60 ha ottenuto ottimi risultati anche nei principali e autorevoli crash test, vincendo addirittura il "IIHS Top Safety Pick Award" negli Stati Uniti nel 2017 e nel 2021.
Oltre alla struttura sicura della carrozzeria, la Volvo XC60 dispone anche di numerose tecnologie di sicurezza nere, come il sistema di protezione dagli impatti laterali SIPS, il sistema di protezione della testa e del collo WHIPS, il sistema di protezione airbag intelligente, le cinture di sicurezza pretensionate con limitazione della forza e la protezione contro le esplosioni. sistemi di sicurezza anti-crollo, pedale del freno e il più importante sistema di sicurezza intelligente cittadino di terza generazione City Safety. Queste tecnologie nere possono essere utilizzate in più dimensioni per proteggere la sicurezza dei passeggeri dell'auto XC60 in modo a tutto tondo, in modo che i passeggeri dell'XC60 abbiano sempre un sufficiente senso di sicurezza durante il viaggio.
Vedendo questo, alcuni potrebbero dire: so anche che Volvo è abbastanza sicura, ma le auto di lusso sono troppo costose e non possono essere offerte dal mio budget. Le persone che dicono questo probabilmente non capiscono il mercato. Il prezzo attuale di una Volvo XC60 nuda supera facilmente i 300.000 yuan, e il prezzo di partenza con una targa è solo superiore a 300.000 yuan SUV di medie dimensioni di un marchio normale, ma il grado di costo è molto limitato. Il senso di sicurezza che la Volvo XC60 può offrire non può essere acquistato per nessuna somma di denaro in altri modelli della stessa classe. Cosa ne pensi?
