Nachricht

Das Blech des Volvo XC60 ist hart und mit Stahl verstärkt, um die Sicherheit zu gewährleisten!

2024-08-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ich höre immer, dass die Reparatur von Volvo-Autos teuer ist. Ich habe das zunächst nicht verstanden, denn in den letzten Jahren waren die Produkte von Volvo nicht nur preislich sehr wettbewerbsfähig, sondern hatten auch ein geringeres Teile-zu-Teile-Verhältnis. Gelegentlich ist der Austausch von Verschleißteilen nicht allzu teuer.
Aber vor nicht allzu langer Zeit haben einige Internetnutzer die tägliche Arbeit des Blechmeisters aufgezeichnet, was mir verständlich machte, warum es heißt, die Reparatur von Volvo-Autos sei teuer, weil die Autos zu schwer zu reparieren seien ...
Der Blechmeister im Video beschwerte sich: Dieses Auto ist so hart, dass es zwei Minuten dauert, ein Loch zu bohren. Außerdem hat der Bohrer der elektrischen Bohrmaschine nach einer Weile schon sechs oder sieben Ringe gebohrt. Angesichts der Arbeitsstunden und des Materialverbrauchs ist es überraschend, dass es nicht teuer ist.
Wenn die Teile allerdings teuer sind, können wir als Verbraucher darüber reklamieren, aber wenn das Blech hart und die Reparatur teuer ist, wird niemand außer dem Blechmeister unzufrieden sein. Selbst meiner Meinung nach sollten sich Volvo-Benutzer umso sicherer fühlen, je schmerzhafter der Blechmeister ist.
Tatsächlich bereitet Volvo den Blecharbeitern Unbehagen. Der Hauptgrund dafür ist, dass die verwendeten Materialien zu massiv sind. Nehmen wir als Beispiel die Metallstruktur des Volvo XC60 -fester Borstahl. Dieser Stahl ist äußerst steif und verwindungssteif.
Daten zeigen, dass der im Volvo XC60 verwendete ultrahochfeste Borstahl eine Zugfestigkeit von bis zu 1300–1600 MPa und eine Streckgrenze von über 1000 MPa aufweist. Berechnungen zufolge kann jeder Quadratzentimeter ultrahochfester Borstahl einem Druck von mehr als 10 Tonnen standhalten, was dem Drei- bis Vierfachen des Drucks von gewöhnlichem Stahl entspricht. Selbst wenn ein Elefant darauf steht, verformt er sich nicht.
Neben dem sorgfältigen Materialeinsatz legt der XC60 auch großen Wert auf die Materialabstimmung. Um die Sicherheitsgrenzen des Fahrgastraums zu erreichen, verwendet der XC60 neben ultrahochfestem Borstahl auch hochfesten Stahl und gewöhnlichen Stahl Stattdessen nutzen wir sowohl harte als auch weiche Methoden, um die beste Schutzwirkung zu erzielen.
Bei einem starken Aufprall absorbieren beispielsweise der äußerste Stoßfänger, das energieabsorbierende Gehäuse und andere Konstruktionen des XC60 einen Teil der Aufprallkraft. Wenn die Aufprallkraft immer noch vorhanden ist, wird dies durch das Material mit geringer Steifigkeit im vorderen Teil des Fahrzeugs absorbiert Die einzigartige Fähigkeit lebensrettender Wurfräder besteht darin, die gesamte Aufprallkraft außerhalb des Wohnraums des Fahrgastraums zu absorbieren und so die Sicherheit der Passagiere im Auto zu gewährleisten.
Mit dieser Stahlkarosserie hat der Volvo XC60 auch in wichtigen Crashtests hervorragende Ergebnisse erzielt und in den Jahren 2017 und 2021 sogar den „IIHS Top Safety Pick Award“ in den USA gewonnen.
Neben der sicheren Karosseriestruktur verfügt der Volvo XC60 auch über viele schwarze Sicherheitstechnologien, wie das SIPS-Seitenaufprallschutzsystem, das WHIPS-Kopf- und Nackenschutzsystem, das intelligente Airbag-Schutzsystem, vorgespannte kraftbegrenzende Sicherheitsgurte und explosionsgeschützte Sicherheitsgurte. Einsturzsicherheitssysteme und das wichtigste intelligente Stadtsicherheitssystem der dritten Generation. Diese schwarzen Technologien können in mehreren Dimensionen eingesetzt werden, um die Sicherheit der Passagiere im XC60-Auto rundum zu schützen, sodass die Passagiere des XC60 auf Reisen stets ein ausreichendes Sicherheitsgefühl haben.
Angesichts dessen werden manche vielleicht sagen: Ich weiß auch, dass Volvo sicher genug ist, aber Luxusautos sind zu teuer und für mein Budget nicht zu leisten. Leute, die das sagen, verstehen den Markt wahrscheinlich nicht. Der aktuelle Preis für einen nackten Volvo XC60 übersteigt leicht 300.000 Yuan, und der Wegfahrpreis mit Nummernschild beträgt tatsächlich nur über 300.000 Yuan Mittelklasse-SUV einer gewöhnlichen Marke, deren Kosten jedoch sehr begrenzt sind. Das Sicherheitsgefühl, das der Volvo XC60 bieten kann, kann man für keinen Preis bei anderen Modellen derselben Klasse kaufen. Was denken Sie?
Bericht/Feedback